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Indian Motorcycle Scout Bobber 2019 Betriebsanleitung Seite 60

2019
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BETRIEB
HINWEIS
Kraftstoff kann die Lackflächen und Kunststoffteile
beschädigen. Wird Benzin auf einem Bauteil des Motorrads
verschüttet, sofort mit Wasser abspülen oder mit einem
sauberen Tuch trocken wischen.
E E I I N N S S P P R R I I T T Z Z E E N N V V O O N N A A N N L L A A S S S S K K R R A A F F T T S S T T O O F F F F
Wenn der Kraftstoff vollständig aufgebraucht ist, muss die
Kraftstoffanlage zunächst wieder mit Kraftstoff gefüllt werden,
bevor der nächste Startversuch unternommen wird.
1. Kraftstofftank füllen.
2. Zündschlüssel in Stellung EIN drehen.
3. Den Motorabschalter in BETRIEBSSTELLUNG bringen.
4. Die Kraftstoffpumpe laufen lassen, bis sie sich selbsttätig
abschaltet (etwa 2 Sekunden).
5. Den Motorabschalter in ABSCHALTSTELLUNG bringen.
6. Die Schritte 3 bis 5 vier bis fünf Mal wiederholen.
7. Den Schlüssel in Stellung AUS drehen.
8. Motor anlassen. Siehe Seite 58.
58
A A N N L L A A S S S S E E N N D D E E S S M M O O T T O O R R S S
Die Anlassersperre lässt das Anlassen des Motors nur zu,
wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet oder wenn ein
Gang eingelegt, das Getriebe jedoch ausgekuppelt ist
(Kupplungshebel angezogen).
1. Die Prüfungen vor Fahrtantritt ausführen. Siehe Seite 45.
Alles Gepäck sorgfältig sichern.
2. Das Motorrad besteigen und dieses in die aufrechte
Position bringen. Den Seitenständer hochklappen.
3. Zündschlüssel in Stellung EIN drehen.
4. Den Motorabschalter in BETRIEBSSTELLUNG bringen.
5. Getriebe in den Leerlauf schalten.
6. Vorderradbremse
betätigen.
(Kupplungshebel vollständig zum Lenker heranziehen).
7. Anlasserschalter kurzzeitig drücken, um den Motor
anzulassen. Der Anlasser dreht den Motor durch, bis er
anspringt, jedoch höchstens 3 Sekunden lang. Springt der
Motor nicht an, fünf Sekunden abwarten, dann Versuch
wiederholen.
8. Beim Anlassen des KALTEN Motors KEIN Gas geben. Die
Leerlaufdrehzahl
wird
automatisch angepasst. Nach dem Anlassen den Motor
mindestens 30 Sekunden lang bei niedriger Drehzahl
warmlaufen lassen. 2500 U/min nicht überschreiten. Beim
Anlassen des WARMEN Motors KEIN Gas geben.
Getriebe
auskuppeln
elektronisch
geregelt
und

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