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6. Je nach Bedarf empfohlenes Öl bis zur FULL-Marke (voll)
auf dem Messstab nachfüllen. Ölstand am Messstab
ablesen.
Das Volumen zwischen den Markierungen ADD (hinzufügen)
w
e
und FULL (voll)
auf dem Messstab beträgt etwa 0,45 L
7. Ölmessstab wieder einsetzen.
TIPP
(16 oz).
PRÜFUNGEN VOR FAHRTANTRITT
R R E E I I F F E E N N
WARNUNG
Der Betrieb dieses Motorrads mit ungeeigneten oder stark
abgenutzten Reifen oder falschem Reifendruck kann den
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug bzw. einen Unfall
verursachen. Ein unzureichend aufgepumpter Reifen kann
sich überhitzen und platzen. Stets Reifen der von INDIAN
MOTORCYCLE vorgegebenen Größe und des korrekten
Typs für das Fahrzeug verwenden. Der in der
Betriebsanleitung und auf den Sicherheitsaufklebern
angegebene Reifendruck muss zu jeder Zeit beibehalten
R R E E I I F F E E N N D D R R U U C C K K
Ein falscher Reifendruck kann ungleichmäßigen Abrieb,
Platzen des Reifens, höheren Kraftstoffverbrauch und ein
verschlechtertes
Fahrverhalten
Kontrollierbarkeit
und
beeinträchtigt werden.
Ein allmählicher geringfügiger Druckverlust ist bei intakten
Reifen normal. Vor Fahrtantritt immer den Reifendruck und
den Zustand der Reifen kontrollieren.
Reifendruck vor Fahrtantritt bei kalten Reifen prüfen. Diese
Methode ergibt das genauste Ergebnis. Beim Fahren
erwärmen sich die Reifen, wodurch der Reifendruck ansteigt.
Reifen bleiben nach Fahrtende noch mindestens drei Stunden
lang warm. Den Reifendruck nicht unmittelbar nach Ende
einer Fahrt korrigieren. Wenn sich die Reifen abkühlen, fällt
der Druck sonst auf einen zu niedrigen Wert ab. Der
werden.
verursachen.
Auch
das
Bremsverhalten
die
können
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