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WENN DER
ANLASSERMOTOR
NICHT FUNKTIONIERT
❒ Versuchen Sie den Zündschalter bei
eingeschaltetem Licht auf „START" zu
drehen, um den Batterieladezustand zu
kontrollieren. Verlieren die Schein-
werfer an Lichtstärke oder gehen aus,
bedeutet dies, dass die Batterie leer
oder der Kontakt an den Klemmen un-
zureichend ist. Die Batterie aufladen
oder eventuell den Kontakt an den
Klemmen kontrollieren.
❒ Geben die Scheinwerfer unverändert
starkes Licht ab, müssen die Sicherun-
gen kontrolliert werden. Kann die Ur-
sache für das Nichtfunktionieren des
Anlassermotors nicht herausgefunden
werden, muss angenommen werden,
dass ein größeres elektrisches Problem
vorliegt. Lassen Sie das Fahrzeug in die-
sem Fall bitte vom Fiat Kundendienst-
netz kontrollieren.
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DER MOTOR IST
ABGESOFFEN
Bei einem überfluteten Motor wird das
Anlassen wirklich zum Problem. Sollte dies
auftreten, das Gaspedal ganz durchdrü-
cken und in dieser Position halten, wäh-
rend man den Anlassermotor aktiviert.
Betätigen Sie den Anlassermotor nicht
länger als 15 Sekunden.
WENN DER MOTOR
ÜBERHITZT
Es kann vorkommen, dass der Motor un-
ter bestimmten Schwerarbeitsbedingungen
überhitzt.
Wenn der Temperaturanzeiger der Mo-
torkühlflüssigkeit ein Überhitzen während
der Fahrt anzeigt, gehen Sie so vor:
❒ Die Klimaanlage (für Versionen/Märkte,
wo worgesehen) abstellen.
❒ Das Fahrzeug so schnell wie möglich an
einem sicheren Ort stoppen.
❒ Den Motor einige Minuten im Leerlauf
laufen lassen, bis die Normalwerte (zwi-
schen „H" und „C") wieder erreicht
wurden.
ZUR BEACHTUNG
Tritt Dampf aus, muss das
Fahrzeug an einem sicheren
Platz angehalten und sofort der Mo-
tor abgestellt werden, damit er sich
abkühlt. Öffnen Sie nicht die Motor-
haube, solange Dampf vorhanden ist.
Nur wenn kein Dampf mehr zu sehen
ist, kann die Haube geöffnet werden,
um zu kontrollieren, ob das Kühlmit-
tel noch kocht. In diesem Fall kann
die Weiterfahrt erst nach Abklingen
des Kochens wieder aufgenommen
werden.
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