Bremsanlage - Fiat SEDICI Betriebsanleitung

❒ Bei schneller Fahrt außerhalb der Stra-
ße auf sandigem Untergrund oder im
Wasser oder wenn ein Rad außerhalb
der Straße gelandet ist, bemerkt man
einen Drehzahlunterschied zwischen
den Vorder- und Hinterrädern (die Rä-
der drehen im Leeren). Bestehen diese
Bedingungen für längere Zeit, verur-
sacht dies auch einen Temperaturan-
stieg des Öls in den Bauteilen der Kraft-
übertragung.
In diesem Fall beginnt die Anzeige
„4WD AUTO" zu blinken und es wird
automatisch auf die Betriebsart 2WD
umgeschaltet, um die Bauteile der
Kraftübertragung zu schützen; Parken
Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort
und lassen Sie den Motor im Leerlauf
laufen; nach einer gewissen Zeit leuch-
tet die Anzeige „4WD AUTO" wieder
und die Betriebsart „4WD AUTO"
wird wieder aufgenommen.
ZUR BEACHTUNG
❒ Benutzen Sie die Betriebsart „4WD
LOCK" nie auf gepflasterten Straßen.
Vermeiden Sie die Benutzung der Be-
triebsart „4WD LOCK" auf nassem
Pflaster. Unter oben genannten Bedin-
gungen wird die Kraftübertragung in
der Betriebsart „4WD LOCK" einer
starken Beanspruchung ausgesetzt und
es können schwere Schäden auftreten.
Außerdem werden die Reifen schneller
abgenutzt und mehr Kraftstoff ver-
braucht.
❒ Denken Sie daran, dass die 4x4-Fahr-
zeuge nicht überall fahren können. Be-
achten Sie folgende Empfehlungen für
die Fahrt:
– Fahren Sie nicht im Wasser, z.B. um
einen Fluss zu überqueren.
– Fahren Sie keine Strecken, wie Sand
oder Schlamm, wo die Vorderräder
ständig leer drehen.
– Vermeiden Sie, wenn eines der Rä-
der nicht fasst und aus der Fahrbahn
gerät, dass das Rad leer dreht.
❒ Leuchtet die Anzeige „4WD AUTO"
oder „4WD LOCK" ständig oder wird
während der Fahrt eingeschaltet, könn-
ten Probleme im 4x4 System vorliegen.
Lassen Sie das System bitte vom Fiat
Kundendienstnetz kontrollieren.
ZUR BEACHTUNG Unregelmäßig abge-
nutzte Reifen können die korrekte Funk-
tion des Wahlschalters 2WD/4WD be-
einträchtigen. Vergewissern Sie sich, dass
Ihre Reifen das Wartungsprogramm ein-
halten. Siehe „Reifen" und „Program-
mierte Wartung" im Abschnitt „KON-
TROLLE UND WARTUNG" für die
korrekten Verfahren für den Radstand.

BREMSANLAGE

Der Bremsweg bis zum Stillstand des Fahr-
zeuges erhöht sich mit der Fahrzeugge-
schwindigkeit. Der notwendige Bremsweg
bei 60 Km/h ist 4 Mal größer als der
Bremsweg bei 30 Km/h. Beginnen Sie mit
dem Bremsen, wenn der Abstand zwi-
schen Ihrem Fahrzeug und dem Brems-
punkt groß genug ist und verlangsamen Sie
schrittweise die Geschwindigkeit.
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