Inhaltsverzeichnis
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Motoröl und -filter wechseln (Version Diesel - DPF) (**)
Zustand des Luftfilters prüfen
Luftfiltereinsatz wechseln
Motorkühlflüssigkeit ersetzen
Antriebsriemen der Zusatzaggregate austauschen
Antriebsriemen wechseln (*)
Kraftstofffilter wechseln (oder alle 4 Jahre)
Sichtkontrolle des Kraftstofftanks
Ölstand des Schaltgetriebes prüfen
Öl im Schaltgetriebe wechseln (oder alle 10 Jahre)
(Version 2.0 Multijet)
Ölstand der Vorgelegegruppe prüfen (Version 4x4)
Ölstand des hinteren Differenzials prüfen (Version 4x4)
Ölwechsel Differenzial hinten (Version 4x4)
(nur das erste Mal bei 15.000 km)
Funktionsprüfung der Aufhängungen
Kontrolle der Lenkanlage
Funktionsprüfung der Motorkontrollsysteme
(über Diagnosestecker)
Brems- und Kupplungsflüssigkeit wechseln (oder alle 2 Jahre)
Pollenfilter wechseln (oder alle 2 Jahre)
(*)
Unabhängig von der Kilometerleistung muss der Antriebsriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Beanspruchung (kaltes Klima, Fahren im Stadtzy-
klus mit langen Leerlaufphasen) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgetauscht werden.
(**)
Das Motoröl und der Ölfilter müssen je nach Zustand ersetzt werden, der durch eine Meldelampe oder eine Meldung auf der Instrumententafel angezeigt
wird oder jedenfalls alle 2 Jahre.
Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen Motoröl und Ölfilter alle 12 Monate gewechselt werden.
Tausend km
15
30 45
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60
75
90 105 120 135 150 165 180
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