Anomalia Della Frequenza Di Alimentazione; Anomalia Tensione Interna; Controllo Motore Del Ventilatore; Controllo Del Circuito Elettronico Di Comando Della Valvola Di 1°Stadio - Riello Rg0.R Montage- Und Bedienungsanleitung

Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore

6.8.15 Anomalia della frequenza di alimentazione

L'apparecchiatura di controllo rileva automaticamente il valore
della frequenza dell'alimentazione principale nell'intervallo di
50÷60 Hz, in entrambi i casi i tempi di lavoro vengono verificati.
L'anomalia è indicata dal lampeggio del led (vedi paragrafo "Dia-
gnostica anomalie - blocchi" a pag. 29).
 Se l'anomalia è presente prima della richiesta di calore o
durante il preriscaldo, il bruciatore non si avvia e l'anomalia
viene opportunamente segnalata.
 Se l'anomalia è rilevata durante la pre-ventilazione, il brucia-
tore rimane in condizione di ventilazione e l'anomalia viene
opportunamente segnalata.
 L'anomalia non è rilevata durante il normale funzionamento,
il bruciatore rimane in questo stato.
Il bruciatore si riavvia alla scomparsa dell'anomalia.

6.8.16 Anomalia tensione interna

L'apparecchiatura di controllo rileva automaticamente se la ten-
sione interna è corretta. L'anomalia è indicata dal lampeggio del
led (vedi paragrafo "Diagnostica anomalie - blocchi" a
pag. 29).
 Se l'anomalia è rilevata durante l'inizializzazione, il brucia-
tore non si avvia.
 Se l'anomalia è rilevata dopo un blocco, il bruciatore non si
avvia.
 Se l'anomalia è rilevata dopo un test di spegnimento, il bru-
ciatore non si avvia.
 L'anomalia non è rilevata durante il normale funzionamento,
il bruciatore rimane in questo stato.
Il bruciatore si riavvia alla scomparsa dell'anomalia.

6.8.17 Controllo motore del ventilatore

L'apparecchiatura di controllo rileva automaticamente la presen-
za del motore ventilatore e in caso di guasto la stessa eseguirà
un blocco. Il blocco è indicato dal lampeggio del led (vedi para-
grafo "Diagnostica anomalie - blocchi" a pag. 29).
6.8.18 Controllo del circuito elettronico di comando
della valvola di 1°stadio
L'apparecchiatura di controllo rileva la presenza di un guasto in-
terno al circuito elettronico di comando della valvola di 1°stadio,
l'anomalia è indicata mediante il lampeggio del led (vedi paragra-
fo "Diagnostica anomalie - blocchi" a pag. 29):
 se l'anomalia è rilevata durante l'inizializzazione, il brucia-
tore va in blocco.
 Se l'anomalia è rilevata durante la pre-ventilazione, il brucia-
tore va in blocco.
 Durante un riciclo, se l'anomalia e' rilevata, il bruciatore non
riparte e va in blocco.
 L'anomalia non è rilevata durante il normale funzionamento
a fiamma, il bruciatore rimane in questo stato.
 L'anomalia non è rilevata se il bruciatore e' in blocco.
6.8.19 Controllo del cortocircuito della valvola di
1°stadio
L'apparecchiatura di controllo oltre a rilevare la presenza di un
guasto al circuito elettronico di comando della valvola di 1°stadio,
e' in grado di rilevare la presenza del cortocircuito della valvola
stessa. In questo caso l'apparecchiatura di controllo raggiunge il
blocco per proteggersi dalla sovracorrente. Questo blocco può
verificarsi anche se, pur con la valvola funzionante correttamen-
te, a causa di un guasto si danneggia il ramo elettrico interno col-
legato alla valvola stessa.
L'anomalia è indicata mediante il lampeggio dei led.

6.8.20 Post-ventilazione

La post-ventilazione è la funzione che consente di mantenere la
ventilazione dell'aria allo spegnimento del bruciatore in assenza
della richiesta di calore per un tempo prestabilito.
Il bruciatore spegne la fiamma quando il termostato di richiesta
calore si apre e ferma l'alimentazione del combustibile alle valvo-
le.
La post-ventilazione non avviene:
 dopo un blocco motore o valvole;
 se si interrompe la richiesta di calore durante la pre-ventila-
zione.
La post-ventilazione avviene:
 se si interrompe la richiesta di calore durante il tempo di
sicurezza.
 Se si interrompe la richiesta di calore durante il normale fun-
zionamento.
 Dopo un blocco per fiamma parassita in preventilazione.
 Dopo un blocco per mancanza fiamma alla fine del Ts.
 Dopo un blocco per esaurito numero di ricicli per perdita
fiamma.
 Dopo un blocco per valvola 1° stadio in cortocircuito.
NOTA:
Se durante la post-ventilazione c'è una luce estranea o fiamma
parassita, il bruciatore va in blocco dopo 25 secondi.
Se durante la post-ventilazione c'è una nuova richiesta di calore,
il tempo di post-ventilazione si arresta, il motore ventilatore si fer-
ma e inizia un nuovo ciclo di funzionamento del bruciatore.

6.8.21 Controllo EEprom

L'apparecchiatura di controllo rileva automaticamente un errore
della memoria EEprom del microcontrollore ed esegue un bloc-
co. Il blocco è indicato dal lampeggio del led (vedi paragrafo
"Diagnostica anomalie - blocchi" a pag. 29).

6.8.22 Ventilazione continua

La ventilazione continua è una funzione che mantiene la ventila-
zione dell'aria indipendentemente dalla richiesta di accensione
del bruciatore.
Dal momento in cui viene impostata, il motore rimane in funzio-
namento sia quando il termostato limite (TL) non è commutato
(bruciatore spento), sia quando il bruciatore è in blocco.
Alla commutazione del termostato limite (TL) vi è la fermata del
motore per il tempo di attesa di 2 secondi e l'inizio di un nuovo
ciclo di funzionamento del bruciatore.
 Se durante la ventilazione continua in assenza di richiesta
calore viene rivelata fiamma parassita, il motore rimane
attivo e viene segnalata l'anomalia. il bruciatore raggiunge la
condizione di blocco dopo 25sec.
 Se durante la ventilazione continua viene rivelata fiamma
parassita, il motore rimane attivo ma se avviene una pre-
senza di richiesta calore il motore viene spento, il motore
non viene attivato dopo la fase di standby (2sec) se continua
ad essere presente fiamma parassita; il bruciatore rag-
giunge la condizione di blocco dopo 25sec.
Dopo che è stato settato il blocco il motore viene riavviato.
 Il motore rimane attivo anche in blocco.
 La ventilazione continua viene interrotta se viene intercettato
un guasto interno che porta il bruciatore a raggiungere la
condizione di blocco (eeprom, motore, valvola 1° stadio).
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