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Impianti Monotubo In Pressione; Innesco Pompa; Impianti In Depressione - Riello Rg0.R Montage- Und Bedienungsanleitung

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5.12.4 Impianti monotubo in pressione

Gli impianti monotubo in pressione (Fig. 21) presentano una
pressione del combustibile positiva all'ingresso del bruciatore.
Tipicamente hanno il serbatoio ad altezza maggiore del bruciato-
re o sistemi di pompaggio del combustibile esterni al bruciatore.
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il tappo di ri-
torno 2), togliere la vite di by-pass 3) e quindi riavvitare il tappo 2)
con coppia di serraggio 0,5 Nm.
H
metri
0.5
1
1.5
2
H
metri
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
S9666
L metri
Ø (8 mm)
Ø (10 mm)
10
20
20
40
40
80
60
100
A
L metri
Øi 8 mm
Øi 10 mm
35
100
30
100
25
100
20
90
15
70
8
30
6
20
Installazione
H
= Dislivello
L
= Max. lunghezza del tubo di aspirazione
Ø
= Diametro interno del tubo
L'installatore deve garantire che la pressione di
alimentazione non superi 0,5 bar.
Oltre tale valore si ha un'eccessiva sollecitazione
ATTENZIONE
dell'organo di tenuta della pompa.
Nell'impianto di Fig. 21, la tabella riporta le lunghezze massime
indicative per la linea di alimentazione in funzione del dislivello,
della lunghezza e del diametro della condotta combustibile.

5.12.5 Innesco pompa

Nell'impianto di Fig. 21 è sufficiente allentare l'attacco del vacuo-
metro 6) ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti A e B di Fig. 22 avviare il bruciatore ed attendere
l'innesco.
Se avviene il blocco prima dell'arrivo del combustibile, attendere
almeno 20 secondi, poi ripetere l'operazione.
Non si deve superare la depressione max. di 0,4 bar (30 cm Hg).
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile.
Si raccomanda che le tubazioni siano a perfetta
Fig. 21
tenuta.
ATTENZIONE

5.12.6 Impianti in depressione

Gli impianti in depressione (Fig. 22) presentano una pressione
del combustibile negativa (depressione) all'ingresso del bruciato-
re.
Tab. E
H
= Dislivello
L
= Max. lunghezza del tubo di aspirazione
Ø
= Diametro interno del tubo
Tab. F
21
I
B
S9667
Fig. 22
20136932

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