Impianti Idraulici; Alimentazione Del Combustione; Pompa; Regolazione Pressione - Riello RG0.R Montage- Und Bedienungsanleitung

5.12 Impianti idraulici

Rischio di esplosione a causa di fuoriuscita di
combustibile in presenza di fonte infiammabile.
Precauzioni: evitare urti, attriti, scintille, calore.
Verificare la chiusura del rubinetto di intercettazio-
ne del combustibile, prima di effettuare qualsiasi
tipo di intervento sul bruciatore.
L'installazione della linea di alimentazione del
combustibile deve essere effettuata da personale
abilitato, in conformità alle norme e disposizioni di
legge vigenti.
ATTENZIONE
1

5.12.2 Pompa

La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Accertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore, che il tubo
di ritorno del combustibile non abbia occlusioni.
Una eccessiva contropressione ( 1 bar) provocherebbe la rottu-
ra dell'organo di tenuta della pompa, con conseguenti perdite di
combustibile all'interno del bruciatore.
Per il funzionamento monotubo è necessario svi-
tare il tappo di ritorno 2), togliere la vite di by-pass
3) e quindi riavvitare il tappo 2)(Fig. 21).
ATTENZIONE
La pompa dispone di un organo di regolazione della pressione di
mandata 5).
La pressione aumenta con la rotazione oraria, viceversa nel sen-
so opposto.
La sensibilità indicativa è di circa 1 bar per giro.
Verificare periodicamente le condizioni dei tubi
flessibili.
E' necessario, installare un filtro sulla linea di ali-
ATTENZIONE mentazione del combustibile.
20136932
Installazione

5.12.1 Alimentazione del combustione

Il bruciatore è predisposto per ricevere i tubi di alimentazione del
gasolio da entrambi i lati.
E' necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del
combustibile.
2
8
1
2 3
1 Aspirazione
2 Ritorno
3 Vite di by-pass
4 Attacco manometro
5 Regolatore di pressione
6 Attacco vacuometro
7 Valvola
8 Presa di pressione ausiliaria

5.12.3 Regolazione pressione

 La pompa viene tarata in fabbrica a 12 bar.
 Se necessario, ritarare la pressione agendo sulla vite 5)
Fig. 20.
20 I
4 5 6
1
D5345
Fig. 19
D5487
7
Fig. 20