Pulizia Della Macchina - Storch PS 40 Compact Handbuch

7.0 Pulizia della macchina

Dopo la fine dei lavori occorre completamente pulire la macchina, ed in particolare l'unità pompa, il tubo della malta e
l'apparecchio a spruzzo, per garantire un lavoro senza problemi al prossimo utilizzo.
I residui di materiale (depositi) e l'imbrattamento che rimanenti in queste parti della macchina pregiudicano l'usura e la
funzione della macchina!
Durante la pulizia badare alle normative locali sullo smaltimento dei rifiuti. Non è permesso far entrare nelle
fognature o acque sotterranee eventuali additivi di pulizia o residui del materiale lavorato.
Avvertenze relative alla pulizia
Prima di pulire la macchina dall'esterno con acqua calda (non utilizzare idropulitrici a vapore / alta pressione), coprire
tutte le aperture nelle quali, per motivi di sicurezza o funzione, non deve entrare dell'acqua o del vapore. Sono partico-
larmente a rischio gli elettromotori, armadi di comando e connessioni elettriche ad innesto.
La macchina non deve essere pulita con un'idropulitrice a vapore / alta pressione. Badare che il getto d'acqua
non sia puntato su elettromotori, sull'unità di comando oppure connessioni elettriche ad innesto.
Interrompere in ogni caso l'alimentazione elettrica prima di pulire la macchina con acqua, staccare a tal fine
la spina elettrica dalla presa.
Pulire tutte le superfici verniciate con acqua fredda ed una pressione dell'acqua massima di 5 bar. Non utiliz-
zare additivi di pulizia aggressivi.
Mai usare acqua del mare oppure altri liquidi contenenti sale per la pulizia. Nel caso che acqua del mare
venga a contatto con la macchina, occorre assolutamente risciacquare le parti interessate.
Dopo la pulizia occorre completamente rimuovere le coperture.
In caso di pericolo di gelo occorre completamente svuotare l'acqua dalla macchina e dalle condotte.
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