Unterlastschutz (Trocken Gelaufene Pumpe) - Vacon 100 flow Applikationshandbuch

VACON · 310
Dies ist die für den aktiven Blockierzustand zulässige Höchstdauer, bevor ein
Motorblockierungsfehler auftritt.
Der Wert dieses Parameters kann zwischen 1,0 und 120,0 s eingestellt werden. Ein interner
Zähler zählt die Blockierzeit.
Wenn der Wert des Blockierzeitzählers diesen Grenzwert überschreitet, wird der
Frequenzumrichter durch die Schutzfunktion abgeschaltet.
P3.9.3.4 BLOCKIERFREQUENZGRENZE (ID 712)
Verwenden Sie diesen Parameter, um den Grenzwert einzustellen, unter dem die
Ausgangsfrequenz des Umrichters bleiben muss, damit ein Blockierzustand eintritt.
HINWEIS!
Eine Blockierung tritt auf, wenn die Ausgangsfrequenz diesen Einstellwert für eine
bestimmte Zeit unterschreitet.
10.10.4

UNTERLASTSCHUTZ (TROCKEN GELAUFENE PUMPE)

Der Motorunterlastschutz soll sicherstellen, dass eine Last am Motor anliegt, wenn der
Frequenzumrichter in Betrieb ist. Wenn der Motor seine Last verliert, können Probleme im
Prozess auftreten. Es kann z. B. ein Riemen reißen oder eine Pumpe trockenlaufen.
Die Einstellung des Motorunterlastschutzes ist möglich unter Verwendung der Parameter
P3.9.4.2 (Unterlastschutz: Feldschwächung Flächenlast) und P3.9.4.3 (Unterlastschutz:
Nullfrequenzlast). Die Unterlastkurve ist eine quadratische Kurve zwischen Nullfrequenz
und Feldschwächpunkt. Der Schutz ist bei Frequenzen unter 5 Hz nicht aktiv. Bei Frequenzen
unter 5 Hz arbeitet der Unterlastzähler nicht.
Die Werte der Unterlastschutzparameter werden in Prozent des Nenndrehmoments des
Motors eingestellt. Das Skalierungsverhältnis für den internen Drehmomentwert ermitteln
Sie anhand der Daten auf dem Typenschild des Motors, des Motornennstroms und des
Nennstroms IH des Frequenzumrichters. Wenn Sie einen anderen Strom als den
Motornennstrom verwenden, nimmt die Genauigkeit der Drehmomentberechnung ab.
HINWEIS!
Wenn Sie lange Motorkabel (max. 100 m) in Kombination mit kleinen Umrichtern (≤
1,5 kW) verwenden, ist der vom Umrichter gemessene Motorstrom möglicherweise
viel höher als der tatsächliche Motorstrom. Dies liegt an den kapazitiven Strömen
im Motorkabel.
P3.9.4.1 FEHLER: UNTERLAST (ID 713)
Verwenden Sie diesen Parameter, um die Reaktion des Umrichters auf einen „Unterlast"-
Fehler auszuwählen.
Wenn die Unterlastschutzfunktion feststellt, dass keine ausreichende Last am Motor anliegt,
tritt ein Unterlastfehler auf.
10
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
PARAMETERBESCHREIBUNGEN