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Reinigung Vom Pumpenbereich - Extol Craft 414502 Übersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 29
- 1/2 Umdrehung bei einer neuen Zündkerze
- 1/8 Umdrehung bei einer bereits gebrauchten
Zündkerze.
y Ziehen Sie die Zündkerze niemals bis „auf das
Maximum" an, es kommt zur Beschädigung des
Dichtrings.
6. Setzen Sie den Stecker wieder auf die
Zündkerze so auf, dass er richtig aufsitzt, sonst
wird der Motor nicht gestartet.
ENTSCHLAMMUNG VOM VERGASER
HINWEIS
y Die Entschlammung vom Vergaser der Pumpe 414502
darf nur eine autorisierte Werkstatt der Marke Extol®
durchführen, da es sich um einen Eingriff in das Innere
des Vergasers handelt..
y Beim Modell 414503 kann die Entschlammung vom
Anwender selbst durchgeführt werden, da es sich um
keinen Eingriff in das Innere des Vergasers handelt..
            D ie Entschlammung vom Vergaser ist in einem
gut belüfteten Raum durchzuführen und es ist
offenes Feuer und Hitzequellen zu vermeiden.
Die Entschlammung ist mit nichtsaugenden
Schutzhandschuhen durchzuführen.
1. Stoppen Sie die Treibstoffzufuhr in den
Vergaser durch Schließen des Treibstoffventils.
2. Schrauben Sie die Schraube auf der Unterseite
des Vergasers heraus (Abb. 2A, Position 7) und
fangen Sie den austretenden Treibstoff in ein
vorbereitetes Gefäß auf.
3. Man kann auch kurz das Treibstoffventil öff-
nen, damit der Vergaser durchgespült wird,
und dann ist das Ventil wieder zu schließen.
4. Der verschmutzte Treibstoff ist umweltgerecht
zu entsorgen.
DE

REINIGUNG VOM PUMPENBEREICH

y Falls der Pumpenbereich verstopft oder das Laufrad
blockiert ist, muss die Vorderseite des Pumpenbereichs
abgeschraubt werden. Es wird empfohlen, diese
Behandlung einer autorisierten Werkstatt zu über-
lassen, da die Dichtungselemente beim Zusammenbau
wieder richtig platziert werden müssen, damit diese
beim Aufsetzen der Abdeckung nicht beschädigt
werden, um eine richtige Funktion der Pumpe nach der
Wartung zu gewährleisten. Diese Reparaturart ist keine
Garantiereparatur.
BESEITIGUNG ETWAIGER PROBLEME
y Falls während der Anwendung der Pumpe irgendwel-
che Störungen auftreten, versuchen Sie sie anhand der
nachstehenden Tabelle zu beseitigen.
Falls Ihnen die Problembehebung nicht gelingt, wen-
den Sie sich an den Händler, bei dem Sie die Pumpe
gekauft haben, der die Reparatur in einer autorisierten
Werkstatt der Marke Extol® sicherstellt, oder Sie
können die Pumpe direkt an die autorisierte Werkstatt
übergeben (die Servicestellen finden Sie auf den
Webseiten am Anfang der Bedienungsanleitung).
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Problem
Mögliche Ursache
Motor kann nicht gestartet
Motor ist kalt und der Vergaser steht
werden
auf OPEN
Motor ist kalt und der Leistungsregler
steht auf niedrige Drehzahl
Treibstof fehlt
Fehlerhafte Zündkerze
Schlechte Zündkerze
Schlechter oder veralteter Treibstof
oder schlechtes beigemischtes
Motorenöl
Die Pumpe pumpt nicht
Pumpenbereich ohne Wasser
Fehlerhafter oder undichter
Saugschlauch
Pumpenbereich verstopft oder
Laufrad blockiert
Pumpenmotor läuft, aber
Saugschlauch saugt Luft an
Durchluss oder Druck plötzlich
zu gering
Der Saug- und Auslaufschlauch
sind nicht richtig an die Pumpe
angeschlossen
Zu große Förderhöhe
Zu große Saugtiefe
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Behebung
Schalten Sie den Vergaser in die
Position CLOSE um
Erhöhen Sie die Drehzahl mit dem
Regler
Treibstof nachfüllen
Die Zündkerze kontrollieren, ggf.
reinigen oder erneuern
Zündkerze für eine hochwertige
austauschen, siehe Abs. 3) Techn.
Daten.
Testen Sie einen neuen Treibstof und
Öl von einem anderen Hersteller
Befüllen Sie den Pumpenbereich mit
Wasser
Saugschlauch erneuern
Pumpenbereich reinigen und Laufrad
freisetzen
Ende des Saugschlauchs ins Wasser
tauchen
Schläuche gründlich befestigen
Förderhöhe verringern, siehe Kap.
- Technische Daten
Saugtiefe verringern, siehe Kap.
- Technische Daten
Tabelle 4
DE

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Diese Anleitung auch für:

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