IV. Pred uvedením čerpadla do prevádzky
•
UPOZORNENIE
y Pred použitím si prečítajte celý návod na použitie
a ponechajte ho priložený pri výrobku, aby sa s ním
obsluha mohla oboznámiť. Ak výrobok niekomu
požičiavate alebo predávate, priložte k nemu aj tento
návod na použitie. Zabráňte poškodeniu tohto návodu.
Výrobca nenesie zodpovednosť za škody či zranenia
vzniknuté používaním prístroja, ktoré je v rozpore
s týmto návodom. Pred použitím prístroja sa oboznám-
te so všetkými jeho ovládacími prvkami a súčasťami
a tiež so spôsobom vypnutia prístroja, aby ste ho
mohli v prípade nebezpečnej situácie ihneď vypnúť.
Pred použitím skontrolujte pevné upevnenie všetkých
súčastí a skontrolujte, či nejaká časť prístroja, ako napr.
bezpečnostné ochranné prvky nie sú poškodené, či
zle nainštalované a takisto skontrolujte kvalitu a spô-
sobilosť nasávacej a výtlačnej hadice, ktoré hodláte
s čerpadlom použiť. Prístroj s poškodenými časťami
nepoužívajte a zaistite jeho opravu v autorizovanom
servise značky – pozrite kapitolu Servis a údržba.
PRIPOJENIE NASÁVACEJ A VÝTLAČNEJ
HADICE
y Je možné použiť bežne dostupné hadice, prípojky
a tesnenia.
y Hadicové konektory na nasadenie nasávacej a výtlačnej
hadice a hadicové spony na ich zaistenie sa dodávajú
s čerpadlom.
y Hadice musia mať zosilnenú konštrukciu, aby nedo-
chádzalo počas prevádzky k jej deformácii pri nasávaní
či k pretrhnutiu pri výtlaku. Tieto hadice by mali byť
dimenzované na pracovný tlak okolo 6 barov s porucho-
vým tlakom nad 15 barov.
y Nasávacia hadica by mala byť čo najkratšia z toho
dôvodu, aby hmotnosť vodného stĺpca v nasávacej
hadici bola čo najmenšia. Výkon čerpadla potom bude
v prospech vyššieho výtlaku či prietoku.
•
UPOZORNENIE
y Do vstupu do nasávacej hadice vždy zasuňte nasávací
kôš (obr. 1 C, pozícia 18). Nasávací kôš zabraňuje
nasatiu väčších mechanických nečistôt a predmetov do
SK
hadice a zamedzuje tak upchatiu hadice alebo zadretiu
čerpadla. Ak bude v prípade použitia čerpadla 414502
nasávacia hĺbka v rozmedzí 3 – 8 m, na vstup do
nasávacej hadice nainštalujte nasávací kôš so spätnou
klapkou, pozrite kapitolu technické údaje odsek 2).
Čerpadlo 414503 na dosiahnutie max. hĺbky 8 m spätnú
klapku nepotrebuje, no je nutné upozorniť na to, že pri-
etok čerpanej kvapaliny je nižší. Na zvýšenie prietoku je
možné však nasávací kôš so spätnou klapkou použiť.
y Výtlačná hadica by mala byť v rámci možností aj čo
najkratšia, pretože s väčšou dĺžkou klesá prietok.
Na závit nasávacieho a výtlačného
hrdla nainštalujte hadicový konektor
v poradí 1 – 4 uvedenom na obr. 3, t. j.:
tesnenie – hadicový konektor, cez ktorý
je nasadená prevlečná matica, ktorá
bude držať hadicový konektor na nasá-
vacom/výtlačnom hrdle. Na nainštalo-
vaný hadicový konektor potom nasuňte
hadicu s hadicovou sponou, ktorú
potom riadne stiahnite, aby hadica odo-
lala tlaku vody na výstupe a na vstupe,
aby sa do čerpadla neprisával vzduch
vplyvom netesnosti okolo hadice.
•
UPOZORNENIE
y K čerpadlu nepripájajte prostredníctvom redukcií hadi-
ce, ktorých vnútorný priemer je menší, než dodávané
hadicové konektory. Došlo by k tlakovaniu systému.
1
2
3
4
Obr. 3, spôsob osadenia čerpadla hadicovým
konektorom a pripojenie hadice
24
ZALIATIE ČERPADLOVÉHO PRIESTORU
VODOU
•
UPOZORNENIE
y Pred každým použitím čerpadla vždy
zaplňte čerpadlový priestor vodou. Inak
dôjde k poškodeniu tesniacich prvkov
v dôsledku silného prehriatia pri chode
nasucho. V prípade chodu čerpadla
naprázdno okamžite vypnite motor
a nechajte čerpadlový priestor vychladn-
úť, až potom ho zalejte vodou.
Obr. 4, zaliatie čerpadlového priestoru vodou
pred štartovaním
1. Odskrutkujte skrutku otvoru na nalievanie vody
do čerpadlového priestoru (obr. 1B, pozícia 16; obr.
2B, pozícia 16) a čerpadlový priestor celkom zalejte
vodou.
2. Potom skrutku opäť naskrutkujte späť a riadne uti-
ahnite.
25
MIEŠANIE PALIVOVEJ ZMESI A PLNENIE
PALIVOM
PALIVO
•
UPOZORNENIE
y Čerpadlo je vybavené dvojtaktným spa-
ľovacím motorom, ktorý spaľuje zmes
bezolovnatého benzínu s olejom pre
dvojtaktné motory zmiešaných v pomere
benzín : olej 40 : 1.
Pri prvom plnení benzínovej nádrže
nového čerpadla, ktoré ešte nebolo
v prevádzke, použite pomer benzín : olej
35 : 1, aby došlo k premazaniu systému.
Na druhé naplnenie nádrže už použite
pomer benzín : olej 40 : 1.
Nikdy nepoužívajte zmes namiešanú
v inom pomere, väčšie množstvo oleja
v benzíne by spôsobilo problémy so štarto-
vaním, zanášalo by to zapaľovaciu sviečku,
karbonizoval by výfuk a dochádzalo by
k výraznej emisii výfukových plynov.
Naopak, pri nedostatku oleja v benzíne by
došlo k poškodeniu motora vplyvom nedo-
statočného premazávania.
Použitie čistého benzínu bez oleja alebo
zle namiešanej palivovej zmesi vedie
k poškodeniu motora, na ktoré nie je
možné uplatniť bezplatnú záručnú opravu.
y Na namiešanie palivovej zmesi použí-
vajte kvalitný bezolovnatý benzín, napr.
Natural 95, 98 a kvalitný olej pre dvoj-
taktné motory chladené vzduchom.
y Nikdy nepoužívajte motorový olej s odpor-
účaným pomerom miešania 100 : 1.
y Použitie nekvalitného paliva či oleja negatívne ovplyv-
ňuje štartovanie, chod a výkon motora čerpadla.
y Nikdy nepoužívajte palivovú zmes staršiu než 90 dní.
Benzín pohlcuje vodu, vetrá a stáva sa nekvalitným,
čo môže spôsobiť problémy so štartovaním alebo mať
negatívny vplyv na chod motora. Starú palivovú zmes
z nádrže vylejte a odovzdajte na ekologickú likvidáciu
pred tým, než budete nalievať novú.
SK