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04/FEDERBEIN, SCHWINGARM
Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen
8.1
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.
Info
Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen
8.2
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.
Info
Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
–
Einstellschraube
drehen.
Info
Verschraubung
–
Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeiger-
sinn zurückdrehen.
Vorgabe
Druckstufendämpfung High Speed
100246-10
Komfort
Standard
Sport
volle Nutzlast
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-
gersinn verringert die Dämpfung.
–
Einstellschraube
Uhrzeigersinn drehen.
Info
Verschraubung
–
Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Vorgabe
Druckstufendämpfung Low Speed
100245-10
Komfort
Standard
Sport
volle Nutzlast
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-
gersinn verringert die Dämpfung.
mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn
nicht lösen!
2 Umdrehungen
1,5 Umdrehungen
1 Umdrehung
1 Umdrehung
mit einem Schraubendreher bis zum letzten spürbaren Klick im
nicht lösen!
20 Klicks
15 Klicks
10 Klicks
10 Klicks
35
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