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04/FEDERBEIN, SCHWINGARM
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen
8.3
Gefahr
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung.
Maß Hinterrad entlastet ermitteln
8.4
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren
8.5
–
Einstellschraube
–
Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Vorgabe
Zugstufendämpfung
Komfort
Standard
Sport
100247-10
volle Nutzlast
Info
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-
gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterradachse und einem Fix-
punkt messen - z. B. eine Markierung an der Seitenverkleidung.
–
Wert als Maß
A
0 0 A
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
400988-10
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
–
Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten.
–
Erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt messen.
0 0 A
A
–
Wert als Maß
Info
Der statische Durchhang ist die Differenz der Maße
–
Statischen Durchhang kontrollieren.
Statischer Durchhang
»
Wenn der statische Durchhang kleiner oder größer als das angegebene Maß ist:
–
Federvorspannung des Federbeins einstellen. (
0 0 B
B
400989-10
bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
S. 10)
notieren.
S. 10)
S. 36)
notieren.
20 Klicks
15 Klicks
10 Klicks
10 Klicks
und
.
25 mm
S. 37)
36
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