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10/HINTERRAD
Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren
13.8
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab.
Werden die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.
Speichenspannung kontrollieren
13.9
Warnung
Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung.
–
Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung.
Info
Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen.
Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
Kontrollieren Sie die Speichenspannung, besonders am neuen Motorrad, regelmäßig.
–
Kette regelmäßig reinigen.
–
Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen.
–
Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen.
Kettenreinigungsmittel (
–
Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen.
Kettenspray Offroad (
400725-01
–
Hinterrad ausbauen. (
–
Lager
kontrollieren.
»
Wenn das Lager beschädigt bzw. verschlissen ist:
–
Lager wechseln.
–
Dämpfergummis
ren.
»
Wenn die Dämpfergummis der Hinterradnabe beschädigt bzw. verschlissen
sind:
–
Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln.
100271-10
–
Hinterrad mit dem Kettenrad nach oben auf eine Werkbank legen und die
Steckachse in die Nabe stecken.
–
Um das Spiel
rad zu verdrehen.
Info
Das Spiel wird am Kettenrad außen gemessen.
Spiel Dämpfergummis Hinterrad
100272-10
»
Wenn das Spiel
–
Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln.
–
Hinterrad einbauen. (
S. 212)
S. 212)
S. 68)
der Hinterradnabe auf Beschädigung und Verschleiß kontrollie-
zu kontrollieren, Hinterrad festhalten und versuchen das Ketten-
größer ist als der angegebene Wert:
S. 68)
≤ 5 mm
72
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