Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
KTM 690 SMC R EU Reparaturanleitung
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 690 SMC R EU:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

REPARATURANLEITUNG
2014
690 SMC R EU
690 SMC R AU/GB
Art.-Nr. 3206193de

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für KTM 690 SMC R EU

  • Seite 1 REPARATURANLEITUNG 2014 690 SMC R EU 690 SMC R AU/GB Art.-Nr. 3206193de...
  • Seite 3 Es wird davon ausgegangen, dass die Reparatur von einem Mechaniker mit abgeschlossener Ausbil- dung vorgenommen wird. Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behält sich insbesondere das Recht vor, technische Anga- ben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und Ähnliches ohne vor- herige Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Federvorspannung des Federbeins einstellen ..36 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........6 Fahrtdurchhang einstellen ....... 37 Verwendete Symbole ......... 6 Federbein ausbauen ........37 Benutzte Formatierungen........6 8.10 Federbein einbauen......... 38 SICHERHEITSHINWEISE..........7 8.11 Federbeinservice durchführen ......40 Reparaturanleitung..........7 8.12 Feder ausbauen ..........
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 12.7.10 Dämpfergummis der Hinterradnabe 16.3.6 Distanzbuchse ausbauen ......112 kontrollieren ..........81 16.3.7 Gangerkennungssensor ausbauen ....113 13 KABELSTRANG, BATTERIE ........82 16.3.8 Ölfilter ausbauen ........113 13.1 Batterie ausbauen ........... 82 16.3.9 Thermostat ausbauen ........ 113 13.2 Batterie einbauen ........... 82 16.3.10 Motor auf Zünd-OT stellen ......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 16.4.27 Ventile einbauen........141 19 WASSERPUMPE, KÜHLSYSTEM ....... 177 16.4.28 Kipphebel einbauen ........142 19.1 Kühlflüssigkeit ablassen ........ 177 16.4.29 Antihopping‑Kupplung zerlegen....142 19.2 Kühlsystem befüllen/entlüften......177 16.4.30 Kupplung kontrollieren ......143 19.3 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren ..........178 16.4.31 Antihopping‑Kupplung vormontieren ...
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 31 NORMEN ..............243 INDEXVERZEICHNIS ............244...
  • Seite 8: Darstellungsmittel

    DARSTELLUNGSMITTEL Verwendete Symbole Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklärt. Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion). Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion). Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen). Kennzeichnet eine Angabe mit weiterführende Informationen oder Tipps.
  • Seite 9: Sicherheitshinweise

    Lesen Sie unbedingt diese Reparaturanleitung genau und vollständig, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Sie enthält viele Informatio- nen und Tipps, die Ihnen die Reparatur und Wartung des Fahrzeuges erleichtern werden. Das Vorhandensein der entsprechenden KTM-Spezialwerkzeuge und der Arbeitsplatz- und Werkstattausrüstung wird vorausgesetzt. Sicherheitshinweise Für einen sicheren Umgang mit dem Fahrzeug sind einige Sicherheitshinweise zu beachten.
  • Seite 10: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt wer- den.
  • Seite 11: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer  Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild  befindet sich rechts am Rahmen. 101973-10 Motornummer  Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 401949-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ...
  • Seite 12: Federbeinartikelnummer

    SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer  Die Federbeinartikelnummer ist auf der linken Stoßdämpferseite angebracht. 402025-10...
  • Seite 13: Motorrad

    MOTORRAD Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen und beidseitig in den Schwingarm einschrauben. Adapter (61029055110) ( S.
  • Seite 14: Motorrad Von Hebevorrichtung Vorne Nehmen

    MOTORRAD Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung vorne entfernen. Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. –...
  • Seite 15: Motorrad Vom Montageständer Nehmen

    MOTORRAD – Motorrad senkrecht stellen, Spezialwerkzeug ausrichten und Motorrad aufheben. Montageständer (62529055000) ( S. 234) 300201-10 Motorrad vom Montageständer nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad gegen Umfallen sichern. –...
  • Seite 16: Motorrad Starten Für Kontrolltätigkeit

    Kupplungshebel loslassen, bleibt der Motor stehen. – Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag nach oben schwenken. ABS ausschalten KTM empfiehlt, immer mit ABS zu fahren. Es kann aber Fahrsituationen geben, wo kein ABS gewünscht wird. Bedingung Fahrzeug steht, Motor läuft.
  • Seite 17: Gabel, Gabelbrücke

    GABEL, GABELBRÜCKE Druckstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel. –  Weiße Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschraube  befindet sich am oberen Ende des linken Gabelbei- nes. Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabelbein COMP (weiße Einstellschraube).
  • Seite 18: Gabelbeine Entlüften

    GABEL, GABELBRÜCKE Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad auf den Seitenständer stellen. Hauptarbeit –  Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 601879-10 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –...
  • Seite 19: Gabelschutz Einbauen

    GABEL, GABELBRÜCKE Gabelschutz einbauen –  Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –  Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schrauben montieren und festziehen. – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festzie- hen.
  • Seite 20: Gabelbeine Einbauen

    GABEL, GABELBRÜCKE –  Schrauben der Gabelbrücken lösen. Gabelbeine nach unten entfernen. G00829-10 Gabelbeine einbauen – Gabelbeine beidseitig in die Gabelbrücken schieben. Info Entlüfterschrauben müssen nach vorne zeigen. Die oberste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen.
  • Seite 21: Gabelbeine Zerlegen

    GABEL, GABELBRÜCKE – Bremszange positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbeläge achten. –   Schrauben mit Distanzbuchsen montieren, nicht festziehen. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel betätigt fixieren. Bremszange richtet sich aus.
  • Seite 22 GABEL, GABELBRÜCKE – Gabelöl entleeren. 202309-10 – Gabelbein mit der Gabelfaust einspannen. Info Schonbacken verwenden. – Außenrohr nach unten schieben. – Feder nach unten ziehen. Spezialwerkzeug auf den Sechskant stecken. Gabelschlüssel (T14032) ( S. 241) 202310-10 Info  Die Vorspannbuchsen sollten oberhalb des Spezialwerkzeugs sein.
  • Seite 23 GABEL, GABELBRÜCKE – Patrone entfernen. 202315-10 –  Staubmanschette entfernen. 202115-13 –  Sicherungsring entfernen. Info Der Sicherungsring hat ein angeschliffenes Ende, an dem ein Schrauben- dreher angesetzt werden kann. 202005-12 –  Außenrohr im Bereich der unteren Gleitbuchse erwärmen. Vorgabe 50 °C –...
  • Seite 24: Gabelbeine Kontrollieren

    GABEL, GABELBRÜCKE 6.10 Gabelbeine kontrollieren Bedingung Gabel zerlegt. – Innenrohr und Gabelfaust auf Beschädigung kontrollieren. » Wenn Beschädigung vorhanden ist: – Innenrohr wechseln. 202134-10 – Außendurchmesser an mehreren Stellen des Innenrohrs messen. Außendurchmesser des Innenrohrs 47,975… 48,005 mm » Wenn der gemessene Wert kleiner ist als der angegebene Wert: –...
  • Seite 25: Gabelbeine Zusammenbauen

    GABEL, GABELBRÜCKE – Federlänge kontrollieren. Vorgabe Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 463 mm » Wenn der gemessene Wert größer ist als der angegebene Wert: – Stärke der Vorspannbuchsen reduzieren. » Wenn der gemessene Wert kleiner ist als der angegebene Wert: – Stärke der Vorspannbuchsen erhöhen. 202135-10 6.11 Gabelbeine zusammenbauen...
  • Seite 26 GABEL, GABELBRÜCKE –  Außenrohr im Bereich der unteren Gleitbuchse erwärmen. Vorgabe 50 °C – Außenrohr auf Innenrohr schieben. – Untere Gleitbuchse mit dem längeren Absatz des Spezialwerkzeugs halten. Montagewerkzeug (T14040S) ( S. 242) – Gleitbuchse in Außenrohr auf Anschlag einpressen. 201324-10 –...
  • Seite 27 GABEL, GABELBRÜCKE –  Schraube der Patrone montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Patrone M12x1 25 Nm 202314-11 –  Spezialwerkzeug an der Patrone montieren, Stift des Spezialwerkzeugs entfer- nen. Haltewerkzeug (T14026S1) ( S. 241) – Kolbenstange herausziehen. Feder montieren. Stift wieder montieren. –...
  • Seite 28 GABEL, GABELBRÜCKE – Außenrohr nach oben schieben. – Gabel im Bereich der unteren Gabelbrücke einspannen. Klemmblock (T1403S) ( S. 242) – O-Ring des Preload Adjuster schmieren. Schmiermittel (T511) ( S. 228) – Preload Adjuster aufschrauben und festziehen. Vorgabe 202321-10 Schraubdeckel an Außenrohr M47x1,5 40 Nm Stiftschlüssel (T103) (...
  • Seite 29: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    GABEL, GABELBRÜCKE – Einstellschrauben auf die beim Ausbau ermittelte Position bringen. 6.12 Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 30 GABEL, GABELBRÜCKE – Fahrzeugheck entlasten. – Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 13)
  • Seite 31: Lenker, Armaturen

    LENKER, ARMATUREN Lenkerposition  An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander. 15 mm  Bohrungsabstand  Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert. 3,5 mm Bohrungsabstand  Der Lenker kann in 4 verschiedenen Positionen montiert werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, den Lenker in die für den Fahrer angenehmste Position zu bringen.
  • Seite 32 LENKER, ARMATUREN –  Schrauben entfernen. Seitenverkleidung abnehmen. G00779-10 – Kabelbinder entfernen. G00781-10 –  Schraube entfernen. – Verkleidung zur Seite drücken. G00780-10 –  Steckerverbindung trennen. – Kabel des Gasdrehgriffsensors freilegen. G00782-10 –  Schrauben entfernen. – Kombiinstrument nach oben aus dem Halter nehmen und zur Seite hängen. G00783-10 –...
  • Seite 33 LENKER, ARMATUREN –  Schrauben entfernen. – Lenkerschutz abnehmen. G00785-10 –  Schrauben entfernen. G00786-10 –   Gasdrehgriff und Gasdrehgriffsensor vom Lenker ziehen. G00787-10 –   Gasdrehgriff und Gasdrehgriffsensor am Lenker positionieren.   Die Nase greift im Mitnehmer ein.
  • Seite 34 LENKER, ARMATUREN –  Schraube festziehen. G00784-10 –  Steckerverbindung zusammenstecken. – Kabelstrang des Gasdrehgriffsensors spannungsfrei verlegen. G00782-10 – Kabel mit Kabelbinder sichern. G00781-10 – Kombiinstrument im Halter positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 4 Nm G00783-10 –...
  • Seite 35 LENKER, ARMATUREN – Kabel mit Kabelbinder sichern. G00778-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 102) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 101) – Steuergerät Motorelektronik KHRS resetten. – Gangerkennungssensor anlernen. ( S. 176) – Sitzbank montieren. ( S. 63)
  • Seite 36: Federbein, Schwingarm

    FEDERBEIN, SCHWINGARM Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...
  • Seite 37: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. –  Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.
  • Seite 38: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren

    FEDERBEIN, SCHWINGARM Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren –  Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 35) – Mithilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzt sich der Fahrer mit kompletter Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad 0 0 A und wippt einige Male auf und nieder.
  • Seite 39: Fahrtdurchhang Einstellen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Montageständer aufheben. ( S. 12) – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) – Seitenverkleidung abnehmen. ( S. 63) – Federbein ausbauen. ( S. 37) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren.
  • Seite 40: Federbein Einbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM – Heckverkleidung anheben. –  Schrauben entfernen. G00742-13 –  Schrauben entfernen. G00818-11 –  Schraube lösen. –  Schraube entfernen. –  Schraube entfernen. G00825-11 – Heck nach oben schwenken. –  Federbein nach oben herausnehmen. G00824-10 8.10 Federbein einbauen Hauptarbeit...
  • Seite 41 FEDERBEIN, SCHWINGARM –  Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. –  Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein unten 45 Nm Loctite ® 243™ –  Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Federbein oben 45 Nm Loctite ® 243™ G00825-10 – ...
  • Seite 42: Federbeinservice Durchführen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM – Sitzbank montieren. ( S. 63) – Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 13) 8.11 Federbeinservice durchführen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. Bedingung Federbein ausgebaut.
  • Seite 43: Stoßdämpfer Zerlegen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM 8.13 Stoßdämpfer zerlegen Vorarbeit – Feder ausbauen. ( S. 40) Hauptarbeit – Den Istzustand der Zug- und Druckstufendämpfung notieren. – Einstellelemente der Zug- und Druckstufendämpfung komplett öffnen. –  Gummikappe des Reservoirs entfernen. –  Schraube langsam öffnen. Der Stickstoffdruck entweicht.
  • Seite 44: Kolbenstange Zerlegen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM –  Druckstufeneinstellung entfernen. Feder, Hülse und Kolben entfernen. 201279-10 8.14 Kolbenstange zerlegen Vorarbeit – Feder ausbauen. ( S. 40) – Stoßdämpfer zerlegen. ( S. 41) Hauptarbeit – Kolbenstange mit dem Schwenklager in einen Schraubstock einspannen. –  Mutter entfernen.
  • Seite 45: Stoßdämpfer Kontrollieren

    FEDERBEIN, SCHWINGARM –  Dichtringträger entfernen. 300542-10 –   Verschlusskappe und Gummipuffer entfernen. 300543-10 8.15 Stoßdämpfer kontrollieren Bedingung Stoßdämpfer zerlegt. – Innendurchmesser an beiden Enden und in der Mitte des Stoßdämpferrohrs mes- sen. Stoßdämpferrohr Mindestdurchmesser 46,10 mm » Wenn der gemessene Wert größer ist als der angegebene Wert: –...
  • Seite 46: Schwenklager Ausbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM – Schwenklager auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden sind: – Schwenklager wechseln. 300460-01 8.16 Schwenklager ausbauen Bedingung Federbein ausgebaut. – Federbein mit Schonbacken in den Schraubstock einspannen. – Bundbuchse  des Schwenklagers entfernen. Durchschlag (T120) ( S.
  • Seite 47: Schwenklager Einbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM –   Spezialwerkzeug unterstellen und Schwenklager mit Spezialwerkzeug aus- pressen. Presswerkzeug (T1207S) ( S. 240) 200580-10 8.17 Schwenklager einbauen – Spezialwerkzeug  unterstellen und Schwenklager mit Spezialwerkzeug  zur Mitte einpressen. Presswerkzeug (T1206) ( S. 240) Presswerkzeug (T129) ( S.
  • Seite 48: Kolbenstange Zusammenbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM 8.18 Kolbenstange zusammenbauen Vorarbeit – Stoßdämpfer kontrollieren. ( S. 43) Hauptarbeit – Kolbenstange mit dem Schwenklager in einen Schraubstock einspannen. Vorgabe Schonbacken verwenden. –   Gummipuffer und Verschlusskappe montieren. 300543-11 –  Spezialwerkzeug auf der Kolbenstange positionieren. Montagehülse (T1515) ( S.
  • Seite 49: Stoßdämpfer Zusammenbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM –  Mutter montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Kolbenstange M12x1 40 Nm 300540-11 8.19 Stoßdämpfer zusammenbauen Vorarbeit – Stoßdämpfer kontrollieren. ( S. 43) – Kolbenstange zusammenbauen. ( S. 46) Hauptarbeit – Feder und Hülse auf die Druckstufeneinstellung aufschieben. Kolben aufstecken. –...
  • Seite 50 FEDERBEIN, SCHWINGARM –  O-Ring des Dichtringträgers fetten. Schmiermittel (T158) ( S. 228) – Kolbenstange vorsichtig montieren. 201278-11 –  Dichtringträger montieren und unter die Ringnut schieben. –  Sicherungsring montieren. Info Innenfläche nicht zerkratzen. – Kolbenstange herausziehen, damit der Dichtringträger am Sicherungsring anliegt. 201276-10 –...
  • Seite 51: Stoßdämpfer Entlüften Und Füllen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Alternativ 2 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Durch extreme Änderungen, an der Einstellung der Federungskom- ponenten, kann sich das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern und einige Bauteile überbeanspruchen.
  • Seite 52 FEDERBEIN, SCHWINGARM –  Abstand zwischen Trennkolben und Reservoirbohrung mit Spezialwerkzeug ermitteln. Tiefenlehre (T107S) ( S. 240) Der Trennkolben steht ganz unten. 201285-10 – Sobald die Unterdruckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel  Oil reservoir auf Equalize pressure drehen. Vorgabe 4 mbar Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert.
  • Seite 53: Stoßdämpfer Mit Stickstoff Füllen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM – Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Dam-  auf Pressure drehen. Vorgabe 0 bar Es wird Öl in den Stoßdämpfer gepumpt. Die Druckanzeige steigt auf den angegebenen Wert. 3 bar 200268-10 – Sobald die Druckanzeige den angegebenen Wert erreicht hat, Kontrollhebel Dam- ...
  • Seite 54: Feder Einbauen

    FEDERBEIN, SCHWINGARM – Spezialwerkzeug im Schraubstock fixieren. Stickstofffüllwerkzeug (T170S1) ( S. 242) – Spezialwerkzeug an den Druckregler der Füllflasche anschließen. Füllgas - Stickstoff – Druckregler einstellen. Vorgabe Gasdruck 10 bar 201281-10 – Stoßdämpfer im Spezialwerkzeug positionieren.  Der Sechskant des Drehgriffs greift in den Innensechskant der Schraube des Füllanschlusses ein.
  • Seite 55 FEDERBEIN, SCHWINGARM Alternativ 2 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Durch extreme Änderungen, an der Einstellung der Federungskom- ponenten, kann sich das Fahrverhalten wesentlich verschlechtern und einige Bauteile überbeanspruchen. – Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen. –...
  • Seite 56: Auspuff

    AUSPUFF Krümmer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) – Seitenverkleidung abnehmen. ( S. 63) Hauptarbeit –  Kabelbinder entfernen. – ...
  • Seite 57: Krümmer Einbauen

    AUSPUFF Krümmer einbauen Hauptarbeit – Krümmer mit Dichtungen positionieren. – Distanzbuchse positionieren. –  Muttern mit Dichtung montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Krümmer an Zylin- 25 Nm Kupferpaste derkopf G00813-11 – Schraubschelle positionieren. –  Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Enddämpfer- 12 Nm Kupferpaste schelle...
  • Seite 58: Enddämpfer Ausbauen

    AUSPUFF Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Vorarbeit – Motorrad mit Montageständer aufheben. ( S. 12) – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) Hauptarbeit –  Schrauben entfernen.
  • Seite 59: Enddämpfer Einbauen

    AUSPUFF Enddämpfer einbauen Hauptarbeit – Enddämpfer positionieren. – Schraube  montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Enddämpferhalter 25 Nm G00817-11 – Schraubschelle positionieren. –  Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Enddämpfer- 12 Nm Kupferpaste schelle G00814-11 – Auspuffhitzeschutzblech positionieren. – Schrauben  montieren und festziehen.
  • Seite 60: Luftfilter

    LUFTFILTER 10.1 Luftfilter ausbauen Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) Hauptarbeit –   Schrauben entfernen. Luftfilterkastenoberteil abnehmen. 601882-10 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß...
  • Seite 61 LUFTFILTER Hauptarbeit –  Schrauben entfernen. – Spannungsregler abnehmen und spannungsfrei zur Seite hängen. G00792-10 –  Schrauben entfernen. G00793-10 –  Schrauben entfernen. G00794-10 –  Schlauchschelle lösen. G00795-10 –  Entlüftungsschlauch abziehen. G00796-10 –  Batterieabdeckung entfernen. G00797-10...
  • Seite 62: Luftfilterkasten Einbauen

    LUFTFILTER –  Steuergerät abnehmen und zur Seite hängen. G00798-10 – Kabelbinder entfernen. –  Stecker des Temperatursensor-Ansaugluft abstecken. – Luftfilterkasten hinten anheben. – Luftfilterkasten entfernen. G00799-10 10.4 Luftfilterkasten einbauen Hauptarbeit – Luftfilterkasten positionieren. –  Stecker des Temperatursensor-Ansaugluft anstecken und mit Kabelbinder sichern.
  • Seite 63 LUFTFILTER –  Schlauchschelle montieren und festziehen. G00795-11 –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm G00794-11 –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm G00793-11 – Spannungsregler positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 64: Kraftstofftank, Sitzbank, Verkleidung

    KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG 11.1 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
  • Seite 65: Sitzbank Montieren

    KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG 11.4 Sitzbank montieren 101988-10 –   Die Sitzbank mit dem Schlitz an der Schraube einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. –   Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten niederdrücken, bis der Verriegelungsbolzen mit einem hörbaren Klicken einrastet.
  • Seite 66: Kraftstofffilter Wechseln

    KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG Bedingung Der Kraftstofftank ist vollständig gefüllt. Sicherstellen, dass die Batteriespannung nicht unter 12,5 V abfällt. Die Zündung ist an. Diagnosetool ist angesteckt. –  Auf das Metallplättchen drücken und Kraftstoffschlauchverbindung trennen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. 302037-10 –...
  • Seite 67: Kraftstofffilter Wechseln

    KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG 11.8 Kraftstofffilter wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
  • Seite 68 KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG –  Schrauben entfernen und Spritzschutz abnehmen. G00819-10 –  Schrauben entfernen. – Kraftstoffpumpe herausziehen. S00113-10 –  Beide Kraftstoffschlauchverbindungen trennen. –  Stecker trennen. Kraftstoffpumpe entfernen. G00820-10 –  Schlauchklemmen entfernen. – Kraftstofffilter entfernen. – Neuen Kraftstofffilter montieren. ...
  • Seite 69 KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG –  Beide Kraftstoffschlauchverbindungen verbinden. –  Stecker verbinden. G00820-10 – Kraftstoffpumpe positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kraftstoffpumpe 4 Nm S00113-10 –  Spritzschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 4 Nm G00819-10 –...
  • Seite 70: Kraftstoffpumpe Wechseln

    KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG – Batterie anklemmen. ( S. 83) – Sitzbank montieren. ( S. 63) – Uhrzeit einstellen. ( S. 99) 11.9 Kraftstoffpumpe wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird.
  • Seite 71 KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG –  Schrauben entfernen und Spritzschutz abnehmen. G00819-10 –  Schrauben entfernen. – Kraftstoffpumpe herausziehen. S00113-10 –  Beide Kraftstoffschlauchverbindungen trennen. –  Steckerverbindung trennen. Kraftstoffpumpe trennen. – Neue Kraftstoffpumpe anschließen, dafür beide Kraftstoffschlauchverbindun-  verbinden. – ...
  • Seite 72 KRAFTSTOFFTANK, SITZBANK, VERKLEIDUNG – Heckverkleidung anheben. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Enddämpferhalter an Kraft- 25 Nm stofftank G00817-12 –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Seitenverkleidung 5 Nm G00816-12 Nacharbeit – Luftfilterkasten einbauen. ( S. 60) –...
  • Seite 73: Räder

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
  • Seite 74: Bremsscheiben Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
  • Seite 75: Felgenschlag Kontrollieren

    RÄDER » Wenn die Speichenspannung unterschiedlich ist: – Speichenspannung korrigieren. 12.5 Felgenschlag kontrollieren Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 76: Vorderrad Einbauen

    RÄDER – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen. –  Distanzbuchsen entfernen. 101998-10 12.6.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Hauptarbeit –...
  • Seite 77: Bremsscheibe Der Vorderradbremse Ausbauen

    RÄDER Nacharbeit – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 11) 12.6.3 Bremsscheibe der Vorderradbremse ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 11) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 11) – Vorderrad ausbauen. ( S. 73) Hauptarbeit –...
  • Seite 78: Hinterrad Einbauen

    RÄDER – Hinterrad aus dem Schwingarm nehmen. Info Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betätigen. 12.7.2 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse.
  • Seite 79: Bremsscheibe Der Hinterradbremse Einbauen

    RÄDER – Hinterrad ausbauen. ( S. 75) Hauptarbeit – Schrauben  entfernen. Bremsscheibe mit ABS-Sensorrad abnehmen. 402046-10 12.7.4 Bremsscheibe der Hinterradbremse einbauen Hauptarbeit – Anlagefläche der Bremsscheibe reinigen. – Bremsscheibe mit ABS-Sensorrad positionieren. Beschriftung des ABS-Sensorrades befindet sich außen. – ...
  • Seite 80: Kettenspannung Einstellen

    RÄDER 12.7.6 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 81 RÄDER Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden. 100132-10 –  Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen.
  • Seite 82: Kette Reinigen

    RÄDER – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitstück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück lose ist: – Kettengleitstück festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleitstück 15 Nm 401171-01 –...
  • Seite 83: Dämpfergummis Der Hinterradnabe 16.3.6 Kontrollieren

    RÄDER – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen. Kettenreinigungsmittel ( S. 228) – Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen. Kettenspray Onroad ( S. 228) 400725-01 12.7.10 Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen.
  • Seite 84: Kabelstrang, Batterie

    KABELSTRANG, BATTERIE 13.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
  • Seite 85: Batterie Abklemmen

    Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen. Warnung Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.
  • Seite 86: Ladespannung Kontrollieren

    KABELSTRANG, BATTERIE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie sind der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
  • Seite 87: Ruhestrom Kontrollieren

    KABELSTRANG, BATTERIE – Spannungsmessung zwischen den angegebenen Punkten durchführen. Messpunkt Plus (+) – Messpunkt Masse (−) Ladespannung 5.000 1/min 13,5… 15,0 V » Wenn der angezeigte Wert kleiner ist als die Vorgabe: – Steckverbindungen vom Generator zum Spannungsregler kontrollieren. – Steckverbindungen vom Spannungsregler zum Kabelbaum kontrollieren.
  • Seite 88: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    KABELSTRANG, BATTERIE Hauptarbeit –  Schutzkappen abnehmen. 102006-10 –  Defekte Hauptsicherung mit einer Spitzzange entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht   Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 193) 102007-10 Info Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfüg-...
  • Seite 89: Motorcharakteristik Einstellen

    KABELSTRANG, BATTERIE – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, Uhr, EFI‑Steuergerät Sicherung 2 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, EFI‑Steuergerät Sicherung 3- 10 A - Kraftstoffpumpe Sicherung 4 - 10 A - Kühlerlüfter Sicherung 5 - 10 A - Hupe, Bremslicht, Blinker Sicherung 6 - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kenn- zeichenbeleuchtung Sicherung 7 - 10 A - für Zusatzgeräte (Dauerplus)
  • Seite 90 KABELSTRANG, BATTERIE –  Einstellrad drehen, bis die gewünschte Ziffer an der Markierung anliegt. Map‑Select Schalter auf Soft einstellen. – Einstellrad auf Position 1 einstellen. Soft – reduzierte homologierte Spitzenleistung für bessere Fahrbarkeit Map‑Select Schalter auf Advanced einstellen. – Einstellrad auf Position 2 einstellen. Advanced –...
  • Seite 91: Bremsanlage

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 92: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    BREMSANLAGE – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin- gen. –  Schrauben entfernen. –  Deckel mit Membran abnehmen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. absaugen. G00807-10 –...
  • Seite 93: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    BREMSANLAGE – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin- gen. – Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas kontrollieren. »  Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die Markierung gesunken ist. – Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen. ( S. 91) 102010-10 14.5 Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
  • Seite 94: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Wechseln

    BREMSANLAGE 14.6 Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 95: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    BREMSANLAGE –  Absperrhahn schließen. – Entlüftungsschraube nochmals so lange öffnen, bis keine Bremsflüssigkeit mehr austritt. Info Eine Überfüllung des Bremsflüssigkeitsbehälters wird verhindert. – Entlüftungsschraube festziehen. Schlauch der Entlüfterflasche entfernen. Schutz- kappe anbringen. – Entlüftergerät abschließen. Entlüfterdeckel entfernen. – Bremsflüssigkeitsstand berichtigen. Vorgabe 5 mm ...
  • Seite 96 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 97: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. – Bremsflüssigkeitsstand auf die MAX-Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 226) –...
  • Seite 98: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    BREMSANLAGE 14.11 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln.
  • Seite 99: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Wechseln

    BREMSANLAGE Hauptarbeit – Fahrzeug senkrecht stellen. – Schraubdeckel  mit Scheibe und Membran  entfernen. – Bremsflüssigkeit bis zur MAX-Markierung auffüllen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 226) – Schraubdeckel mit Scheibe und Membran montieren. Info 101993-10 Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen.
  • Seite 100 BREMSANLAGE –  Schutzkappe der Entlüftungsschraube abziehen. Schlauch der Entlüfterflasche anschließen. Entlüftergerät (00029013100) ( S. 230) –  Entlüftungsschraube ca. eine halbe Umdrehung öffnen. Info Solange ablassen, bis im Schlauch der Entlüfterflasche neue Bremsflüssig- keit blasenfrei austritt. G00810-10 – Entlüftungsschraube festziehen. –...
  • Seite 101: Lichtanlage, Instrumente

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE 15.1 Kombiinstrument 15.1.1 Kilometer oder Meilen einstellen Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen. Bedingung Das Motorrad steht. – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen.
  • Seite 102: Radumfang Einstellen

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 2 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 2 steht auf 0.0. 401446-01 15.1.5 Radumfang einstellen...
  • Seite 103: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE 15.2 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte eine Markierung anbringen. –  Eine weitere Markierung mit dem Abstand unterhalb der ersten Markierung anbringen. Vorgabe 5 cm Abstand ...
  • Seite 104: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE –   Steckverbindungen der Blinker und des Scheinwerfers trennen. – Scheinwerfermaske abnehmen. 102026-10 15.5 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen Hauptarbeit –   Steckverbindungen von Scheinwerfer und Blinker anschließen. – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 102026-11 – Tuch vom Kotflügel nehmen, Scheinwerfermaske positionieren. ...
  • Seite 105: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE 15.6 Begrenzungslichtlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. –...
  • Seite 106: Blinkerlampe Wechseln

    LICHTANLAGE, INSTRUMENTE –  Federbügel aushängen. –  Scheinwerferlampe entfernen. – Neue Scheinwerferlampe in das Scheinwerfergehäuse stecken. Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S. 193) – Scheinwerferlampe mit Federbügel im Scheinwerfer fixieren. – Schutzkappe montieren. Stecker aufstecken. 600611-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen.
  • Seite 107: Motor

    MOTOR 16.1 Motor ausbauen Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) – Batterie abklemmen. ( S. 83) – Motorrad mit Montageständer aufheben. ( S. 12) – Seitenverkleidung abnehmen. ( S. 63) – Luftfilterkasten ausbauen. ( S.
  • Seite 108 MOTOR – Kettenritzel abnehmen. –  Schrauben entfernen. –  Kabelbinder entfernen. – Kupplungsnehmerzylinder mit Dichtung abnehmen und zur Seite hängen. Info Kupplungsleitung nicht knicken. Kupplungshebel bei ausgebautem Kupplungsnehmerzylinder nicht betäti- gen. – G00838-10 Kupplungsdruckstange entnehmen. –  Schutzkappe zurückziehen. Mutter entfernen.
  • Seite 109: Motor Einbauen

    MOTOR –   Stecker vom Öldruckschalter abziehen. Schraube entfernen. –  Anschluss lösen. Leitung mit Öldruckschalter abnehmen. G00844-10 –  Schrauben entfernen. Motorträger abnehmen. G00845-10 – Rangierwagenheber mit Spezialwerkzeug unter dem Motor positionieren und fixie- ren. Rangierwagenheberaufsatz (75029055000) ( S.
  • Seite 110 MOTOR Hauptarbeit – Motor im Rahmen positionieren. G00848-10 – Schwingarmbolzen montieren. –  Schraube des Schwingarmbolzen montieren, aber noch nicht festziehen. –  Verschraubung der unteren Motorbefestigung montieren, aber noch nicht fest- ziehen. Info Ein Helfer ist für diesen Arbeitsschritt sinnvoll. Sicherstellen, dass das Motorrad ausreichend gegen Umfallen gesichert ist.
  • Seite 111 MOTOR – Schläuche der Motorentlüftung, des SLS und der Ölrückführung positionieren.  Federbandschelle mit Spezialwerkzeug montieren. Zange für Federbandschellen (60029057100) ( S. 233) G00843-11 – Zündkerzenstecker aufstecken. –  Stecker Temperatursensor‑Kühlflüssigkeit anstecken. G00842-11 –  Steckerverbindungen des Gangerkennungssensors, Impulsgebers und Genera- tors zusammenstecken.
  • Seite 112 MOTOR – Kettenritzel mit Kette montieren. – Neues Sicherungsblech positionieren und Mutter montieren, aber noch nicht fest- ziehen. – Hinterrad positionieren. – Kettenspanner und Mutter montieren. – Das Hinterrad nach vorne drücken, damit die Kettenspanner an den Spannschrau-  ben anliegen und Mutter festziehen.
  • Seite 113: Motor Zerlegen

    – Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 13) – Initialisierungslauf durchführen. ( S. 188) – Kurze Probefahrt durchführen. – Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. – Motor auf Dichtheit kontrollieren. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 180) – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 179) 16.3...
  • Seite 114: Startermotor Ausbauen

    MOTOR 16.3.3 Startermotor ausbauen –  Öldrossel entfernen. – Startermotor abnehmen. 305512-10 16.3.4 Ventildeckel ausbauen –  Schrauben entfernen. – Ventildeckel mit Ventildeckeldichtung abnehmen. 305517-10 16.3.5 Generatordeckel ausbauen – Schrauben  entfernen. – Generatordeckel abnehmen. 305518-10 –   Generatordeckeldichtung abnehmen und Passhülsen entfernen.
  • Seite 115: Gangerkennungssensor Ausbauen

    MOTOR 16.3.7 Gangerkennungssensor ausbauen –  Schrauben mit Scheiben entfernen. – Gangerkennungssensor  mit O-Ring entfernen. 201959-11 16.3.8 Ölfilter ausbauen –  Schrauben entfernen. – Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. –  Ölfilter entfernen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) ( S. 231) 305526-10 –...
  • Seite 116: Zündkerzen Ausbauen

    MOTOR –  Schraube entfernen. Info Durch die Bohrung kontrollieren, ob die Positionsbohrung der Ausgleichs- welle sichtbar ist. –  Spezialwerkzeug einschrauben. Motorblockadeschraube (77329010000) ( S. 239) 305532-10 16.3.11 Zündkerzen ausbauen –   Zündkerzen entfernen. Zündkerzenschlüssel (75029172000) ( S. 238) 305516-10 16.3.12 Steuerkettenspanner ausbauen –...
  • Seite 117: Zylinderkopf Ausbauen

    MOTOR 16.3.14 Zylinderkopf ausbauen –  Schrauben entfernen. 305544-10 –  Schrauben über Kreuz lösen und entfernen. – Zylinderkopf abnehmen. 305545-10 16.3.15 Kolben ausbauen –  Zylinderkopfdichtung abnehmen. –  Schraube entfernen. – Zylinder nach oben schieben. Info Zylinder nur soweit nach oben schieben, dass der Kolbenbolzen entnommen werden kann.
  • Seite 118: Wasserpumpenrad Ausbauen

    MOTOR 16.3.16 Wasserpumpenrad ausbauen –  Schrauben entfernen. Wasserpumpendeckel abnehmen. 305556-10 –  Schraube entfernen. –  Wasserpumpenrad entfernen. – Wasserpumpendeckeldichtung abnehmen. Info Auf Verbleib der Zentrierstifte achten. 305557-10 –  Formscheibe entfernen. 305558-10 16.3.17 Rotor ausbauen – Spezialwerkzeug  entfernen.
  • Seite 119: Steuerkettenschienen Ausbauen

    MOTOR –  Spezialwerkzeug am Rotor montieren. Abzieher (58429009000) ( S. 231) – Spezialwerkzeug gegenhalten und Rotor durch Eindrehen der Schraube abziehen. – Spezialwerkzeug entfernen. 305562-10 16.3.18 Steuerkettenschienen ausbauen –  Schrauben entfernen. –   Steuerkettenführungsschienen aus der Steuerkettenausfallsicherung zie- hen.
  • Seite 120: Impulsgeber Ausbauen

    MOTOR –  Steuerkettenritzel mit Spezialwerkzeug abziehen. Abzieher (59029033000) ( S. 232) 305571-10 16.3.20 Impulsgeber ausbauen –  Schrauben entfernen. –  Kabeltülle aus dem Motorgehäuse ziehen. – Impulsgeber entfernen. 305572-10 16.3.21 Kupplungsdeckel ausbauen –  Schrauben entfernen. – Kupplungsdeckel abnehmen. 305573-10 –...
  • Seite 121: Kupplungskorb Ausbauen

    MOTOR 16.3.23 Kupplungskorb ausbauen –  Antihopping‑Kupplung mit Spezialwerkzeug zusammenspannen. Montageschrauben (75029033000) ( S. 235) Info Spezialwerkzeug nur mit der Hand anziehen, kein Werkzeug verwenden. 305576-10 –  Schrauben über Kreuz lösen und mit Federtellern und Kupplungsfedern entfer- nen. – ...
  • Seite 122: Primärrad Ausbauen

    MOTOR –  Stufenscheibe entfernen. 305581-10 –  Halbscheiben entfernen. –  Kupplungskorb abnehmen. 305582-10 –   Nadelkranz und Stützscheibe entfernen. 305583-10 16.3.24 Primärrad ausbauen –  Spezialwerkzeug positionieren. Schutzkappe (75029090000) ( S. 238) –  Spezialwerkzeug montieren. Abzieher (75029021000) ( S.
  • Seite 123: Schaltwelle Ausbauen

    MOTOR –  Sicherungsring entfernen. –  Drehmomentbegrenzer mit Scheiben und Nadelkranz entfernen. 305615-10 –  Freilaufzahnrad abnehmen. 305616-10 –   Scheibenfeder und beide Nadelkränze entfernen. 305617-10 16.3.26 Schaltwelle ausbauen –    Gleitblech von der Schaltarretierung wegdrücken. Schaltwelle Scheibe entnehmen.
  • Seite 124: Arretierhebel Ausbauen

    MOTOR 16.3.28 Arretierhebel ausbauen –  Schraube entfernen. – Arretierhebel  mit Hülse und Feder abnehmen. 305622-10 16.3.29 Ölpumpen ausbauen –   Sicherungsscheiben und Scheiben von beiden Ölpumpen entfernen. –  Ölpumpenzahnräder abnehmen. 305624-10 –  Stifte und Scheiben entfernen. 305625-10 –...
  • Seite 125: Motorgehäuse Links Ausbauen

    MOTOR –  Schrauben entfernen. – Ölpumpendeckel abnehmen. 305628-10 –  Ölpumpenwelle mit Innenrotoren entfernen. –  Außenrotor entfernen. 305629-10 16.3.30 Motorgehäuse links ausbauen – Schrauben  entfernen. – Linke Motorgehäusehälfte nach oben schwenken und Mutter bzw. Schraube des Motorhalters entfernen. 305632-10 –...
  • Seite 126: Kurbelwelle Und Ausgleichswelle Ausbauen

    MOTOR 16.3.31 Kurbelwelle und Ausgleichswelle ausbauen –   Ausgleichswelle und Kurbelwelle entfernen. 305637-10 16.3.32 Getriebewellen ausbauen –  Schaltschiene entfernen. 305638-10 –  Schaltgabeln zur Seite schwenken. –  Schaltwalze entfernen. 305639-10 – Schaltgabeln  entfernen. Info Auf den Verbleib der Stifte achten. 305640-10 –...
  • Seite 127: Arbeiten An Den Einzelnen Teilen

    MOTOR –  Getriebewellen entfernen. Info Anlaufscheibe der Abtriebswelle klebt meist am Lager. –  O-Ring der Abtriebswelle abnehmen. 305642-10 16.4 Arbeiten an den einzelnen Teilen 16.4.1 Arbeiten an der rechten Motorgehäusehälfte –  Öldüse entfernen. –   Lagersicherungen des Antriebswellenlagers , Abtriebswellenlagers und des ...
  • Seite 128: Arbeiten An Der Linken Motorgehäusehälfte

    MOTOR Info Sitzen die Lager nach dem Erkalten nicht fest, so ist damit zu rechnen, dass sich die Lager bei Erwärmung im Motorgehäuse verdrehen. In diesem Fall muss das Motorgehäuse erneuert werden. – Alle Lagersicherungen positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Lagersicherung 6 Nm...
  • Seite 129 MOTOR – Wellendichtring der Kurbelwelle von außen nach innen auspressen. – Wellendichtring der Kurbelwelle von innen nach außen mit der offenen Seite nach außen einpressen. Info Der Wellendichtring muss außen bündig abschließen. – Motorgehäusehälfte wieder erwärmen. Vorgabe 150 °C – Neue kalte Lager in die Lagersitze der heißen Motorgehäusehälfte einsetzen, falls erforderlich mit einem passenden Pressdorn auf Anschlag bzw.
  • Seite 130: Arbeiten Am Kupplungsdeckel

    MOTOR Info Das Membranstützblech ist gebogen und muss von der Membran wegzeigen. Ein verkehrt montiertes Membranstützblech führt zu Leistungsverlust und erhöhtem Ölverbrauch bzw. Undichtheiten. Schraubensicherungsmittel nicht zwischen Membran und Membranstütz- blech bringen, da sonst die Funktion beeinträchtigt ist. 16.4.3 Arbeiten am Kupplungsdeckel –...
  • Seite 131 MOTOR Hauptarbeit –  Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug in der Presse positionieren. Unterteil Auspressplatte (75029047051) ( S. 237) –  Spezialwerkzeug zwischen den Kurbelwangen positionieren. Oberteil Auspressplatte (75029047050) ( S. 236) – Hubzapfen mit Auspressdorn vom Spezialwerkzeug aus der oberen Kurbelwange auspressen.
  • Seite 132: Kurbelwellenschlag Am Lagerzapfen Kontrollieren

    MOTOR –  Spezialwerkzeug mit Absatz nach unten positionieren. Pressvorrichtung Kurbelwelle komplett (75029047000) ( S. 236) – Obere Kurbelwange auf Anschlag einpressen. Info Der Pressstempel muss über dem Hubzapfen angesetzt werden. – Kurbelwelle aus Spezialwerkzeug nehmen, Pleuel auf Freigängigkeit kontrollieren. 302152-10 –...
  • Seite 133: Kurbelwellenlager-Innenring Einbauen

    MOTOR – Antriebsrad auf die Kurbelwelle stecken.  Die Passhülse der Kurbelwelle muss in die Bohrung eingreifen.  Die Seite des Antriebsrades mit der Körnermarkierung muss nach der Mon-  tage sichtbar sein, die Seite mit der Fase liegt an der Kurbelwellenwange. 300159-10 Nacharbeit –...
  • Seite 134: Zylinder - Nikasil ® -Beschichtung

    MOTOR » Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kurbelwelle ausbauen. – Kurbelwellenlager-Innenring ausbauen. ( S. 128) – Rechnerisch die Dicke der Ausgleichsscheiben ermitteln. – Ausgleichsscheiben beidseitig, gleichmäßig beilegen oder entfernen. Info Ist das Axialspiel zu klein, müssen Ausgleichsscheiben entfernt wer- den.
  • Seite 135: Kolben Kontrollieren/Vermessen

    MOTOR –  Die Zylindergröße ist seitlich am Zylinder gekennzeichnet. 305588-10 – Mit einem Haarlineal und dem Spezialwerkzeug die Dichtfläche zum Zylinderkopf auf Verzug kontrollieren. Fühlerlehre (59029041100) ( S. 232) ≤ 0,10 mm Zylinder/Zylinderkopf - Verzug Dichtflä- » Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 136: Kolbenring-Stoßspiel Kontrollieren

    MOTOR –  Kolben am Kolbenhemd, quer zum Kolbenbolzen, im Abstand messen. Vorgabe 31,5 mm  Abstand Kolben - Durchmesser Größe I 101,955… 101,965 mm Größe II 101,965… 101,975 mm Info 305603-10  Die Kolbengröße ist am Kolbenboden gekennzeichnet. 16.4.14 Kolbenring-Stoßspiel kontrollieren –...
  • Seite 137: Autodekompressor Wechseln

    MOTOR 305661-10 –  Innenrotor und Außenrotor der Ölpumpen auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Ölpumpen wechseln. – Ölpumpenwellen  auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Ölpumpenwelle wechseln.
  • Seite 138: Steuerkettenspanner Für Den Einbau Vorbereiten

    MOTOR –  Autodekofeder aushängen. Schraube lösen und zusammen mit der Autodekofe- der und dem Autodekogewicht  abnehmen. 300109-10 – Beim Zusammenbau zuerst die Autodekofeder einhängen und dann die Schraube durch das Autodekogewicht stecken.  Der Schenkel der Autodekofeder reicht ganz durch das Autodekogewicht. –...
  • Seite 139: Steuertrieb Kontrollieren

    MOTOR 16.4.19 Steuertrieb kontrollieren 305601-10 – Alle Teile gründlich reinigen. –  Steuerkettenrad auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Steuerkettenrad/Steuerkettenritzel wechseln. –  Steuerkettenspannschiene auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: –...
  • Seite 140: Kipphebel Ausbauen

    MOTOR 16.4.20 Kipphebel ausbauen –  Einstellplättchen (Shims) aus den Ventilfedertellern nehmen und entsprechend der Einbaulage ablegen. 305664-10 –  Schrauben entfernen. 305665-10 –   Passende Schraube in die Kipphebelachsen einschrauben. Kipphebelach- sen herausziehen. –  Kipphebel abnehmen. 305666-10 16.4.21 Nockenwellenlager wechseln Vorarbeit –...
  • Seite 141: Ventile Ausbauen

    MOTOR –  Kleines Nockenwellenlager mit Spezialwerkzeug entfernen. Einsatz für Lagerauszieher (15112018100) ( S. 230) Lagerauszieher (15112017000) ( S. 230) 305670-10 –  Kleines Nockenwellenlager mit Spezialwerkzeug auf Anschlag einpressen. Einpressdorn (75029044020) ( S. 236) 305671-10 –  Großes Nockenwellenlager mit Spezialwerkzeug auf Anschlag einpressen.
  • Seite 142: Ventile Kontrollieren

    MOTOR 16.4.23 Ventile kontrollieren – Schlag am Ventilteller kontrollieren. Ventil - Schlag ≤ 0,05 mm am Ventilteller » Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Ventil wechseln. 305605-10 –  Dichtsitz am Ventil kontrollieren. Ventil - Dichtsitzbreite Einlass 1,60 mm Ventil - Dichtsitzbreite Auslass...
  • Seite 143: Ventile Einbauen

    MOTOR – Mit einem Haarlineal und dem Spezialwerkzeug die Dichtfläche zum Zylinder auf Verzug kontrollieren. Fühlerlehre (59029041100) ( S. 232) ≤ 0,10 mm Zylinder/Zylinderkopf - Verzug Dichtflä- » Wenn der Messwert nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Zylinderkopf wechseln. 305592-10 –...
  • Seite 144: Kipphebel Einbauen

    MOTOR 16.4.28 Kipphebel einbauen –   Kipphebel positionieren und Kipphebelachsen einschieben. Info Sicherstellen, dass die Gewindebohrung der Kipphebelachse nach außen positioniert wird.  Die kleine Bohrung und die Flachstelle muss nach oben zeigen. –  Schraube entfernen. 305667-10 – ...
  • Seite 145: Kupplung Kontrollieren

    MOTOR – Kupplung aus dem Schraubstock nehmen und auf einer sauberen Werkbank mit  dem äußeren Mitnehmer nach unten ablegen. –    Inneren Mitnehmer und Ausrückfedern aus dem äußeren Mitnehmer herausnehmen. 300121-10 –  Kupplungsbelaglamellen vom inneren Mitnehmer abnehmen. –...
  • Seite 146: Antihopping-Kupplung Vormontieren

    MOTOR –  Druckstange auf eine plane Fläche legen und auf Schlag kontrollieren. » Wenn ein Schlag vorhanden ist: – Druckstange wechseln. –  Länge der Kupplungsfedern kontrollieren. Kupplungsfeder - Länge 31,5… 33,5 mm » Wenn die Kupplungsfederlänge unter der Vorgabe ist: –...
  • Seite 147: Schaltung Kontrollieren

    MOTOR – Abgedrehte Kupplungsbelaglamelle mit der Aussparung für den Vorspannring am äußeren Mitnehmer positionieren. – Mit der beschichteten Kupplungszwischenlamelle beginnend abwechselnd alle wei- teren Kupplungsbelag- und Kupplungszwischenlamellen positionieren. –  Ausrückfedern positionieren. 300124-10 –  Äußeren Mitnehmer aufschieben, dabei auf die Markierungen achten. ...
  • Seite 148: Schaltwelle Vormontieren

    MOTOR –  Sitz der Schaltwalze in den Lagern kontrollieren. » Wenn die Schaltwalze nicht korrekt sitzt: – Schaltwalze bzw. Lager wechseln. –  Lager auf Leichtgängigkeit und Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Lager schwergängig bzw. verschlissen sind: – Lager wechseln. –...
  • Seite 149: Antriebswelle Zerlegen

    MOTOR 16.4.34 Antriebswelle zerlegen 306232-10 – Antriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren. Vorgabe Schonbacken verwenden. –   Anlaufscheibe und 2.Gang‑Festrad entfernen. –  6.Gang-Losrad entfernen. –   Geteilten Nadelkranz und Anlaufscheibe entfernen. –  Sicherungsring entfernen.
  • Seite 150: Abtriebswelle Zerlegen

    MOTOR 16.4.35 Abtriebswelle zerlegen 306233-10 – Abtriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren. Vorgabe Schonbacken verwenden –   Anlaufscheibe und 1.Gang‑Losrad entfernen. –   Nadelkranz und Anlaufscheibe entfernen. –   5.Gang‑Schieberad und Sicherungsring entfernen. Info Sicherungsring mit einem Schraubendreher öffnen und mit einer Zange von der Getriebewelle drehen.
  • Seite 151 MOTOR 305674-10 –  Nadelkränze auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Nadelkranz wechseln. – Lagerstellen der Antriebswelle  und Abtriebswelle  auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: –...
  • Seite 152: Antriebswelle Zusammenbauen

    MOTOR –  Anlaufscheiben auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Anlaufscheibe wechseln. –  Bei jeder Reparatur neue Sicherungsringe verwenden. –  Lagerbuchse auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: –...
  • Seite 153: Abtriebswelle Zusammenbauen

    MOTOR –  3./4.Gang‑Schieberad mit kleinem Zahnrad nach unten aufstecken. –  Spezialwerkzeug auf der Getriebewelle positionieren. Montagewerkzeug für Sicherungsring (75029005000) ( S. 235) –    Sicherungsring am Spezialwerkzeug positionieren und mit der Hülse nach unten schieben. Sicherungsring greift in die Nut der Getriebewelle ein. –...
  • Seite 154: Startertrieb Kontrollieren

    MOTOR –  6.Gang‑Schieberad mit Schaltspur nach oben montieren. –  Spezialwerkzeug auf der Getriebewelle positionieren. Montagewerkzeug für Sicherungsring (75029005000) ( S. 235) –    Sicherungsring am Spezialwerkzeug positionieren und mit der Hülse nach unten schieben. Sicherungsring greift in die Nut der Getriebewelle ein. –...
  • Seite 155: Freilauf Kontrollieren

    MOTOR – Freilaufzahnrad bzw. Lager wechseln. –  Freilauf im ausgebauten Zustand auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: – Freilauf wechseln. – Verzahnung des Startermotors  auf Beschädigungen und Verschleiß kontrollieren. » Wenn Beschädigung bzw. Verschleiß vorhanden ist: –...
  • Seite 156: Motor Zusammenbauen

    MOTOR –  Spreizring montieren. 300128-11 –  Sicherstellen, dass alle Nasen des Spreizrings in die Schlitze des Freilaufs ein- greifen. Info Eventuell mit einem Schraubendreher nachdrücken. 300130-10 –  Sicherungsring mit einer geeigneten Zange in die Nut einsetzen und auf korrek- ten Sitz kontrollieren.
  • Seite 157: Kurbelwelle Und Ausgleichswelle Einbauen

    MOTOR –    Obere Schaltgabel , mittlere Schaltgabel untere Schaltgabel montieren. Info  Für die leichtere Montage der mittleren Schaltgabel das Schieberad 3./4. Gang anheben. 305643-10 –  Schaltwalze in den Lagersitz stecken. – Schaltgabeln in die Schaltwalze einhängen. 305639-11 –...
  • Seite 158: Motorgehäuse Links Einbauen

    MOTOR – Kurbelwelle in den Lagersitz schieben und Spezialwerkzeug abnehmen. – Wellendichtringe der Ausgleichswelle einfetten. – Ausgleichswelle  in den Lagersitz schieben und Spezialwerkzeug entfernen.   Markierungen fluchten. –  Anlaufscheibe montieren. 305644-10 16.5.3 Motorgehäuse links einbauen – Passhülsen montieren. –...
  • Seite 159: Ölpumpen Einbauen

    MOTOR 16.5.4 Ölpumpen einbauen – Stift und Innenrotor auf der Ölpumpenwelle montieren. – Außenrotor im Motorgehäuse positionieren. Markierung ist nach der Montage nicht sichtbar. –   Ölpumpenwelle mit Innenrotor montieren. – Teile einölen. 305630-10 – Ölpumpendeckel positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 160: Arretierhebel Einbauen

    MOTOR 16.5.5 Arretierhebel einbauen –   Arretierhebel mit Hülse und Feder positionieren. – Schraube  montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Arretierhebel M6x20 10 Nm Loctite ® 243™ 305623-10 16.5.6 Schaltarretierung einbauen –  Arretierhebel nach unten drücken und Schaltarretierung positionieren. Info ...
  • Seite 161: Primärrad Einbauen

    MOTOR –  Freilaufzahnrad positionieren. 305616-11 –  Nadelkranz und Drehmomentbegrenzer mit Scheibe montieren. –  Sicherungsring montieren. 305615-11 –  Starterzwischenrad mit Scheibe montieren. –  Sicherungsring montieren. 305614-11 16.5.9 Primärrad einbauen – Auf den richtigen Sitz der Scheibenfeder achten. –...
  • Seite 162 MOTOR –  Kupplungskorb montieren. Info Kupplungskorb und Ölpumpenzahnräder leicht hin und her drehen, um den Eingriff zu erleichtern. –  Halbscheiben mit scharfer Kante nach außen montieren. Info Halbscheiben zur leichteren Montage einfetten. 305582-11 –  Stufenscheibe mit der Aussparung zu den Halbscheiben positionieren. 305581-11 –...
  • Seite 163: Distanzstück Und Feder Einbauen

    MOTOR –  Druckkappe positionieren. –  Schrauben mit Federtellern und Kupplungsfedern montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kupplungsfeder M5x25 6 Nm Info Sicherstellen, dass alle Kupplungsfedern eine blaue Farbmarkierung aufwei- sen. 305577-11 –  Spezialwerkzeug entfernen. Montageschrauben (75029033000) ( S. 235) 305576-11 16.5.11 Distanzstück und Feder einbauen –...
  • Seite 164: Impulsgeber Einbauen

    MOTOR 16.5.13 Impulsgeber einbauen – Impulsgeber positionieren. –  Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Loctite ® 243™ Schraube Impulsgeber M6x16 10 Nm –  Kabel positionieren und Kabeltülle im Motorgehäuse positionieren. 305572-10 16.5.14 Steuerkette und Steuerkettenritzel einbauen – Steuerkettenritzel erwärmen und sofort auf die Kurbelwelle schieben.
  • Seite 165: Rotor Einbauen

    MOTOR –  Steuerkettenführungsschiene von oben positionieren. – Stützhülse in die Steuerkettenausfallsicherung stecken. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Loctite 243™ Schraube Steuerkettenfüh- M6x30 10 Nm ® rungsschiene Schraube Steuerketten- M6x30 10 Nm Loctite ® 243™ spannschiene 305568-10 Info Sicherstellen, dass sich kein Gewindesicherungsmittel am Bund der Schraube befindet, ansonsten kann die Steuerkettenspannschiene blockieren und brechen.
  • Seite 166: Wasserpumpendeckel Montieren

    MOTOR 16.5.19 Wasserpumpendeckel montieren –  Formscheibe montieren. 305558-11 –  Wasserpumpenrad montieren. –  Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpen- M6x15 10 Nm Loctite ® 243™ – Wasserpumpendeckeldichtung  auflegen. 305559-10 – Wasserpumpendeckel positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel M6x30...
  • Seite 167 MOTOR –  Sicherstellen, dass die Kolbenmarkierung zur Auslassseite zeigt. 302599-10 –  Dichtmasse im Bereich dünn auftragen. Loctite 5910 ® – Zylinderfußdichtung auflegen. Info Auf korrekten Sitz der Steckkerbstifte achten. 305553-10 – Motorgehäuseöffnung mit einem Tuch abdecken. Steuerkette durch den Ketten- schacht fädeln.
  • Seite 168: Zylinderkopf Einbauen

    MOTOR – Tuch entfernen. – Steuerkette gespannt halten. Zylinder vorsichtig nach unten schieben und Steck- kerbstifte zum Eingriff bringen. 305555-10 16.5.21 Zylinderkopf einbauen – Zylinderkopfdichtung auflegen. Info Auf korrekten Sitz der Steckkerbstifte achten. – Zylinderkopf aufsetzen. –  Schrauben mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Zylinderkopf Anzugsreihen-...
  • Seite 169: Steuerkettenspanner Einbauen

    MOTOR –   Nockenwellenhalteblech positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Nockenwellen- M6x12 10 Nm Loctite ® 243™ halteblech  Markierung der Nockenwelle ist mit der Markierung des Nockenwellenhal- teblechs ausgerichtet. 305547-10 16.5.23 Steuerkettenspanner einbauen – In Montagestellung gebrachten Steuerkettenspanner ...
  • Seite 170: Ventilspiel Kontrollieren

    MOTOR 16.5.24 Ventilspiel kontrollieren –  Spezialwerkzeug entfernen. – Motor mehrfach durchdrehen. – Motor auf Zünd-OT stellen. ( S. 113) 305533-10 – Ventilspiel an allen Ventilen zwischen Ventil und Kipphebel mit  Spezialwerkzeug kontrollieren. Vorgabe Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Fühlerlehre (59029041100) ( S.
  • Seite 171: Zündkerzen Einbauen

    MOTOR –  Einstellplättchen (Shims) entfernen und nach Einbaulage ablegen. – Shims nach den Ergebnissen der Ventilspielkontrolle korrigieren. – Passende Shims einlegen. 305538-10 – Kipphebeln positionieren und die Kipphebelachsen montieren. Die Gewindebohrung der Kipphebelachse zeigen nach außen.  Die Bohrung und die Flachstelle zeigen nach oben.
  • Seite 172: Ölfilter Einbauen

    MOTOR – Thermostatgehäuse positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Thermostatge- M6x20 10 Nm Loctite ® 243™ häuse 305530-10 16.5.28 Ölfilter einbauen –  Ölfilter einsetzen. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen und mit Ölfilterdeckel montieren. –  Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 173: Distanzbuchse Einbauen

    MOTOR 16.5.30 Distanzbuchse einbauen –    Distanzbuchse im Bereich und O-Ring vor der Montage fetten. Langzeitfett ( S. 228) – O-Ring in der Aussparung der Distanzbuchse positionieren. 302140-10 – Wellendichtring fetten. Langzeitfett ( S. 228) – Distanzbuchse mit O-Ring in drehender Bewegung auf die Abtriebswelle schieben. Aussparung mit O-Ring zeigt nach innen.
  • Seite 174: Startermotor Einbauen

    MOTOR –  Ölablassschraube mit Magnet und neuen Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm –  Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm 305508-10 –  Ölsieb mit O-Ringen positionieren. –...
  • Seite 175: Kupplung

    KUPPLUNG 17.1 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keine Bremsflüssigkeit verwenden. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. –  Schrauben entfernen. –   Deckel mit Membran abnehmen.
  • Seite 176: Schaltung

    SCHALTUNG 18.1 Gangerkennungssensor wechseln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 12) Hauptarbeit –  Schraube entfernen. Kettenritzelabdeckung abnehmen. G00772-10 –  Kabelbinder entfernen. G00773-10 –  Steckerverbindung trennen. G00774-10 –  Kabelbinder entfernen. – Kabel freilegen. G00775-10 – ...
  • Seite 177 SCHALTUNG –  O-Ring des neuen Gangerkennungssensors schmieren. – Gangerkennungssensor positionieren.   Stift greift in die Bohrung ein. G00777-10 –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Loctite ® 243™ Schraube Gangerken- M5x16 5 Nm nungssensor G00776-10 –  Kabelstrang mit Kabelbinder sichern.
  • Seite 178: Gangerkennungssensor Anlernen

    SCHALTUNG 18.2 Gangerkennungssensor anlernen Bedingung Diagnosetool ist angesteckt und aktiv. Vorarbeit – Steuergerät Motorelektronik KHRS resetten. Hauptarbeit – "Motorelektronik" > "Funktionen" > "Gangerkennungssensor anlernen" ausführen. – In das Hauptmenü wechseln. – Zündung aus und wieder einschalten. Die grüne Leerlaufkontrolllampe N leuchtet.
  • Seite 179: Wasserpumpe, Kühlsystem

    WASSERPUMPE, KÜHLSYSTEM 19.1 Kühlflüssigkeit ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
  • Seite 180: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WASSERPUMPE, KÜHLSYSTEM –  Deckel vom Ausgleichsbehälter abnehmen, Kühlflüssigkeit bis zu einem Pegel wie aus der Abbildung ersichtlich auffüllen. – Deckel vom Ausgleichsbehälter montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 181: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WASSERPUMPE, KÜHLSYSTEM –  Kühlerverschluss abschrauben. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 102015-10 »...
  • Seite 182: Schmiersystem

    SCHMIERSYSTEM 20.1 Ölkreislauf 402053-60 Ölkreislauf Druckpumpe Ölsieb Druckpumpe Ölfilter Öldruckregelventil Steuerkettenspanner Kipphebelachse Getriebe Kupplung Öldüse zur Kolbenkühlung Ölfilter Öldüse zur Pleuellagerschmierung Ölkreislauf Saugpumpe Ölsieb Saugpumpe Getriebe 20.2 Motorölstand kontrollieren Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit –...
  • Seite 183: Motoröldruck Kontrollieren

    SCHMIERSYSTEM Hauptarbeit – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrol- lieren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen. » Wenn der Motorölstand nicht im angegebenen Bereich liegt: C00182-10 – Motoröl nachfüllen.
  • Seite 184: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    SCHMIERSYSTEM » Wenn die Vorgabe nicht erreicht wird: – Ölfilter wechseln. Ölpumpen auf Verschleiß kontrollieren. Alle Ölbohrungen auf freien Durchgang kontrollieren. – Motor abstellen. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeu- ges sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrü- hung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
  • Seite 185: Ölfilter Ausbauen

    SCHMIERSYSTEM – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm 100201-01 20.6 Ölfilter ausbauen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten.
  • Seite 186: Ölsiebe Reinigen

    SCHMIERSYSTEM 20.8 Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 187: Motoröl Einfüllen

    SCHMIERSYSTEM 20.9 Motoröl einfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Hauptarbeit –  Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl ein- 0 0 1 füllen. Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S.
  • Seite 188: Zündanlage

    ZÜNDANLAGE 21.1 Generator - Statorwicklung kontrollieren Bedingung Stator ist abgesteckt. Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) – Seitenverkleidung abnehmen. ( S. 63) Hauptarbeit Statorwicklung Messung I - Widerstand kontrollieren – Widerstandsmessung zwischen den angegebenen Punkten durchführen. Stator Stecker EN Pin 1 – Stator Stecker EN Pin 2 Generator ≤...
  • Seite 189: Zündspule - Sekundärwicklung Kontrollieren

    ZÜNDANLAGE 21.3 Zündspule - Sekundärwicklung kontrollieren Bedingung Zündspule Zylinder 1 ist abgesteckt. Zündkerzenstecker Zylinder 1 ist ausgebaut. Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 62) – Seitenverkleidung abnehmen. ( S. 63) Hauptarbeit Zündspule Zylinder 1 - Sekundärwicklung Widerstand kontrollieren – Widerstandsmessung zwischen den angegebenen Punkten durchführen. Zündspule Pin 2 (+) –...
  • Seite 190: Drosselklappenkörper

    DROSSELKLAPPENKÖRPER 22.1 Initialisierungslauf durchführen Bedingung Diagnosetool ist angesteckt und aktiv. – "Motorelektronik" > "Funktionen" > "Adaptionswerte löschen" ausführen. Die Adaptionswerte werden gelöscht. – Zündung ausschalten. – Diagnosetool abschließen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. –...
  • Seite 191: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 690 cm³ 84,5 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 12,6:1 Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Kurbelwellenlagerung 2 Zylinderrollenlager Pleuellager...
  • Seite 192 TECHNISCHE DATEN Verschleißgrenze 6,050 mm Ventil - Dichtsitzbreite Einlass 1,60 mm Auslass 2,00 mm Ventil - Schlag ≤ 0,05 mm am Ventilteller ≤ 0,05 mm am Ventilschaft ≤ 0,10 mm Zylinder/Zylinderkopf - Verzug Dichtfläche Zylinder - Bohrungsdurchmesser Größe I 102,000… 102,012 mm Größe II 102,013…...
  • Seite 193: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 23.3 Anzugsdrehmomente Motor Loctite ® 243™ Schraube Membranbefestigung 2 Nm Öldüse zur Pleuellagerschmierung 2 Nm Loctite ® 243™ – Schlauchschelle Ansaugflansch 2,5 Nm – Restliche Schrauben Motor 6 Nm – Schraube Abdeckblech für Ölrückfüh- 6 Nm rung Schraube Entlüftungsdeckel am Ventil- 6 Nm Loctite ®...
  • Seite 194: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Steuerkettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm – Öldruckschalter M10x1 10 Nm – Ölleitung für Öldruckschalter M10x1 10 Nm –...
  • Seite 195: Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN 23.5 Fahrgestell Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension 4860 ROTA SPLIT WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federbein Federweg vorne 215 mm hinten 250 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit radial verschraubten Vierkolben- Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gela- gert...
  • Seite 196: Reifen

    Reifen hinten 120/70 R 17 M/C 58H TL 160/60 R 17 M/C 69H TL Continental Conti Attack SM Continental Conti Attack SM Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.8 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8N.25 Gabel WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Druckstufendämpfung...
  • Seite 197: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN hart 85 N/mm Federlänge 220 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 20… 25 mm Fahrtdurchhang 70… 80 mm Einbaulänge 395 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) ( S. 227) 23.10 Anzugsdrehmomente Fahrgestell – Schraube Kennzeichenhalter unten EJOT 3 Nm –...
  • Seite 198 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Magnethalter am Seitenstän- 6 Nm – Schraube Raddrehzahlgeber 6 Nm – Schraube Seitenverkleidung 5 Nm – Schraube Sitzbankschloss 5 Nm – Schraube Spannungsregler 8 Nm Schraube Zündschloss 10 Nm Loctite ® 243™ – Verschraubung Fußbremszylinder 10 Nm Mutter Kettenradschraube 35 Nm...
  • Seite 199 TECHNISCHE DATEN – Mutter Steckachse hinten M25x1,5 90 Nm...
  • Seite 200: Reinigung/Konservierung

    REINIGUNG/KONSERVIERUNG 24.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten.
  • Seite 201: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG/KONSERVIERUNG – Alle Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungs- und Pflegemittel behandeln. Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen S. 229) – Zünd-/Lenkschloss schmieren. Universal Ölspray ( S. 229) 24.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden.
  • Seite 202: Lagerung

    0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 11) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S.
  • Seite 203: Serviceplan

    ● Funktion des Kühlerlüfters kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. ○ einmaliges Intervall...
  • Seite 204 SERVICEPLAN ● periodisches Intervall...
  • Seite 206: Schaltplan

    SCHALTPLAN 27.1 Seite 01 von 11 G00401-01...
  • Seite 207 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Sicherung Batterie Generator Startrelais mit Hauptsicherung Starthilfsrelais Startermotor Spannungsregler Stecker für Zusatzgerät Masse (Klemme 31) ACC 1 (nicht belegt) X291 X292 Stecker für Zusatzgerät Plus (Klemme 30) ACC 1 (nicht belegt)
  • Seite 208: Von 11

    SCHALTPLAN 27.2 Seite 02 von 11 G00402-01...
  • Seite 209 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Sicherung Sicherung Lichtrelais Hauptrelais Kraftstoffpumpe Kombiinstrument Zünd-/Lenkschloss Not-Aus-Schalter, E-Startknopf X295 Diagnosestecker...
  • Seite 210: Von 11

    SCHALTPLAN 27.3 Seite 03 von 11 G00403-01...
  • Seite 211 SCHALTPLAN Bauteile: Abblendlicht, Fernlicht Sicherung Sicherung Kombiinstrument Hupe Begrenzungslicht Lichtschalter, Hupentaster, Lichthupentaster, Blinkerschalter...
  • Seite 212: Von 11

    SCHALTPLAN 27.4 Seite 04 von 11 G00404-01...
  • Seite 213 SCHALTPLAN Bauteile: Bremslichtschalter vorne Bremslichtschalter hinten Kennzeichenbeleuchtung Brems-/Rücklicht...
  • Seite 214: Von 11

    SCHALTPLAN 27.5 Seite 05 von 11 G00405-01...
  • Seite 215 SCHALTPLAN Bauteile: Blinkerrelais Kombiinstrument Blinker vorne links Blinker vorne rechts Blinker hinten links Blinker hinten rechts Lichtschalter, Hupentaster, Lichthupentaster, Blinkerschalter...
  • Seite 216: Von 11

    SCHALTPLAN 27.6 Seite 06 von 11 G00406-01...
  • Seite 217 SCHALTPLAN Bauteile: Temperaturschalter-Kühlerlüfter Sicherung Sicherung Kühlerlüfter X293 Stecker für Zusatzgerät Masse (Klemme 31) ACC 2 (nicht belegt) X294 Stecker für Zusatzgerät Plus (Klemme 15) ACC 2 (nicht belegt)
  • Seite 218: Von 11

    SCHALTPLAN 27.7 Seite 07 von 11 bl-ye gn-or gn-or bu-gn bu-gn wh-or wh-or ye-or ye-or bl-pk bl-pk bu-pk bu-pk bu-pk bl-pk gn-pk gn-pk pu-gn pu-gn bl-pu bl-pu bu-pu bu-pu wh-pu wh-pu ye-pu ye-pu bl-or bl-or bl-gr bl-gr G00407-01...
  • Seite 219 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Gasdrehgriffsensor Sicherung Ventil-Kraftstoffverdunstung Einspritzventil Zylinder 1 Drosselklappensteller R51/1 Zündspule 1, (Zylinder 1) R51/2 Zündspule 2, (Zylinder 1)
  • Seite 220: Von 11

    SCHALTPLAN 27.8 Seite 08 von 11 G00408-01...
  • Seite 221 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Temperatursensor-Ansaugluft Temperatursensor-Kühlflüssigkeit Zylinder 1 Öldruckschalter Kupplungsschalter Lambdasonde (Zylinder 1) Kombiinstrument Schalter Map‑Select Schalter...
  • Seite 222: Von 11

    SCHALTPLAN 27.9 Seite 09 von 11 G00409-01...
  • Seite 223 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Drucksensor-Umgebungsluft Neigungswinkelsensor Seitenständerschalter Gasdrehgriffsensor Drucksensor-Saugrohr Zylinder 1 Kombiinstrument...
  • Seite 224: Von 11

    SCHALTPLAN 27.10 Seite 10 von 11 G00410-01...
  • Seite 225 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät Kraftstoffstandgeber Impulsgeber Kombiinstrument...
  • Seite 226: Von 11

    SCHALTPLAN 27.11 Seite 11von 11 G00411-01...
  • Seite 227 SCHALTPLAN Bauteile: EFI-Steuergerät ABS-Steuergerät Raddrehzahlgeber vorne Raddrehzahlgeber hinten Sicherung ABS-Sicherung ABS-Sicherung Kombiinstrument X295 Diagnosestecker Kabelfarben: schwarz braun blau grün grau hellblau orange rosa violett weiß gelb...
  • Seite 228: Betriebsstoffe

    JASO T903 MA ( S. 243) – SAE ( S. 243) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl...
  • Seite 229 BETRIEBSSTOFFE Motoröl (SAE 10W/50) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA ( S. 243) – SAE ( S. 243) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen.
  • Seite 230: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Onroad Vorgabe Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Road Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ® – Fuel Stabilizer Langzeitfett Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 231 HILFSSTOFFE Schmiermittel (T625) Empfohlener Lieferant Molykote ® – 33 Medium Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...
  • Seite 232: Spezialwerkzeuge

    SPEZIALWERKZEUGE Entlüfterdeckel Art.-Nr.: 00029013004 201830-10 Entlüfterdeckel Art.-Nr.: 00029013010 201606-10 Entlüftergerät Art.-Nr.: 00029013100 201491-10 Lagerauszieher Art.-Nr.: 15112017000 400037-01 Einsatz für Lagerauszieher Art.-Nr.: 15112018100 Merkmal 18… 23 mm 400125-01...
  • Seite 233 SPEZIALWERKZEUGE Entlüftungsspritze Art.-Nr.: 50329050000 400058-01 Seegerringzange verkehrt Art.-Nr.: 51012011000 400059-01 Abzieher Art.-Nr.: 58429009000 400073-01 Werkzeug für Lagerinnenring Art.-Nr.: 58429037043 400082-01 Montagehülse Art.-Nr.: 58529005000 400095-01...
  • Seite 234 SPEZIALWERKZEUGE Ventilfederheber Art.-Nr.: 59029019000 400101-01 Grenzlehrdorn Art.-Nr.: 59029026006 400104-01 Abzieher Art.-Nr.: 59029033000 400105-01 Fühlerlehre Art.-Nr.: 59029041100 400110-01 Schlauchklemmenzange Art.-Nr.: 60029057000 400142-01...
  • Seite 235 SPEZIALWERKZEUGE Zange für Federbandschellen Art.-Nr.: 60029057100 400085-01 Adapter Art.-Nr.: 61029055110 500079-01 Hebevorrichtung vorne Art.-Nr.: 61029055300 500078-01 Hebevorrichtung hinten Art.-Nr.: 61029055400 500077-01 Prüfschlauch Art.-Nr.: 61029093000 201314-01...
  • Seite 236 SPEZIALWERKZEUGE Druckprüfwerkzeug Art.-Nr.: 61029094000 400149-01 Motormontagebock Art.-Nr.: 61229001000 200306-01 Montageständer Art.-Nr.: 62529055000 400151-01 Aufnahme für Motormontagebock Art.-Nr.: 75012001060 400153-01 Halter für Motormontagebock Art.-Nr.: 75012001070 400154-01...
  • Seite 237 SPEZIALWERKZEUGE Montagewerkzeug für Sicherungsring Art.-Nr.: 75029005000 305660-10 Kolbenmontagering Art.-Nr.: 75029015102 400156-01 Abzieher Art.-Nr.: 75029021000 400157-01 Montageschrauben Art.-Nr.: 75029033000 400158-01 Einschub Kolbenbolzensicherung Art.-Nr.: 75029035000 400160-01...
  • Seite 238 SPEZIALWERKZEUGE Montageständeradapter Art.-Nr.: 75029036000 400161-01 Einpressdorn Art.-Nr.: 75029044010 500163-01 Einpressdorn Art.-Nr.: 75029044020 500162-01 Pressvorrichtung Kurbelwelle komplett Art.-Nr.: 75029047000 400185-01 Oberteil Auspressplatte Art.-Nr.: 75029047050 400186-01...
  • Seite 239 SPEZIALWERKZEUGE Unterteil Auspressplatte Art.-Nr.: 75029047051 400187-01 Abzieher Art.-Nr.: 75029048000 400162-01 Aufspannplatte Art.-Nr.: 75029050000 400163-01 Auspressdorn Art.-Nr.: 75029051000 400164-01 Rangierwagenheberaufsatz Art.-Nr.: 75029055000 400184-01...
  • Seite 240 SPEZIALWERKZEUGE Montagehülse Art.-Nr.: 75029080000 400165-01 Zahnsegment Art.-Nr.: 75029081000 400068-01 Schutzkappe Art.-Nr.: 75029090000 400167-01 Halteschlüssel Art.-Nr.: 75029091000 400168-01 Zündkerzenschlüssel Art.-Nr.: 75029172000 400170-01...
  • Seite 241 SPEZIALWERKZEUGE Öldruckadapter Art.-Nr.: 77329006000 400176-01 Motorblockadeschraube Art.-Nr.: 77329010000 400177-01 Entriegler für Steuerkettenspanner Art.-Nr.: 77329051000 400181-01 Ventilfederspanneinsatz Art.-Nr.: 78029060000 500165-01 Stiftschlüssel Art.-Nr.: T103 200734-10...
  • Seite 242 SPEZIALWERKZEUGE Hakenschlüssel Art.-Nr.: T106S 301085-01 Tiefenlehre Art.-Nr.: T107S 300577-10 Durchschlag Art.-Nr.: T120 201235-10 Presswerkzeug Art.-Nr.: T1206 200583-10 Presswerkzeug Art.-Nr.: T1207S 200585-01...
  • Seite 243 SPEZIALWERKZEUGE Vakuumpumpe Art.-Nr.: T1240S 200273-10 Presswerkzeug Art.-Nr.: T129 200584-01 Schutzhülse Art.-Nr.: T1401 200635-10 Haltewerkzeug Art.-Nr.: T14026S1 200639-10 Gabelschlüssel Art.-Nr.: T14032 200640-10...
  • Seite 244 SPEZIALWERKZEUGE Klemmblock Art.-Nr.: T1403S 200637-10 Montagewerkzeug Art.-Nr.: T14040S 200634-10 Montagehülse Art.-Nr.: T1515 300569-10 Stickstofffüllwerkzeug Art.-Nr.: T170S1 300574-10...
  • Seite 245 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 246: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Federvorspannung einstellen ....36 INDEXVERZEICHNIS Kolbenstange zerlegen ..... . . 42 Abbildungen Kolbenstange zusammenbauen .
  • Seite 247 INDEXVERZEICHNIS Hinterrad einbauen ....... . . 60 ausbauen ....... . 75 einbauen .
  • Seite 248 INDEXVERZEICHNIS Kurbelwelle und Ausgleichswelle ausbauen ..124 Motornummer ........9 Motor auf Zünd-OT stellen .
  • Seite 249 INDEXVERZEICHNIS montieren ....... . 63 Serviceplan ......201-202 Sicherung der einzelnen Stromverbraucher wechseln .
  • Seite 250 *3206193de* 3206193de 03/2014 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

690 smc r au/gb

Inhaltsverzeichnis