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Verwandte Anleitungen für KTM 690 ENDURO R 2022
Inhaltszusammenfassung für KTM 690 ENDURO R 2022
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2022 690 ENDURO R Art.-Nr. 3214529de...
- Seite 3 LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Fahrzeuges, das Ihnen bei angemessener Pflege lange Freude bereiten wird. Wir wünschen Ihnen allzeit gute und sichere Fahrt! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
- Seite 4 INHALTSVERZEICHNIS Starttaste ........19 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 5 ABS-Taste ........20 Verwendete Symbole ......5 6.10 Kombischalter ......... 20 Benutzte Formatierungen....5 6.11 Zünd- und Lenkschloss..... 21 SICHERHEITSHINWEISE....... 6 6.12 Kontrollleuchtenübersicht ....21 6.13 Sitzbankentriegelung......22 Einsatzdefinition - 6.14 Haltegriffe........22 bestimmungsgemäßer Gebrauch ..
- Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 10 FAHRWERK ABSTIMMEN......45 12.2 Grundstellung des Handbremshebels einstellen ........68 10.1 Gabel/Federbein....... 45 12.3 Bremsscheiben kontrollieren ..... 68 10.2 Druckstufendämpfung der Gabel 12.4 Bremsflüssigkeitsstand der einstellen ........45 Vorderradbremse kontrollieren ... 69 10.3 Zugstufendämpfung der Gabel 12.5 Bremsflüssigkeit der einstellen ........
- Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 14.15 USB-Buchse........98 23 HILFSSTOFFE .......... 133 14.16 ACC1 und ACC2 ......98 24 NORMEN ..........134 14.17 Diagnosestecker....... 99 25 FACHWORTVERZEICHNIS ......135 15 KÜHLSYSTEM .......... 100 26 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS..... 136 15.1 Kühlsystem ........100 27 SYMBOLVERZEICHNIS......137 15.2 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand 27.1...
- Seite 7 Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion). Kennzeichnet Arbeiten, die Fachkenntnisse und technisches Verständnis erfordern. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen. Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.
- Seite 8 Info Dieses Fahrzeug ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bei Einsatz in staubiger Umgebung kann die Verwendung eines Luftfilterschutzes notwendig sein. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Fehlgebrauch Setzen Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß ein.
- Seite 9 SICHERHEITSHINWEISE 2 Übersicht Hinweisaufkleber S03348-10 Typenschild Kanada Typenschild USA Information Emissionskontrolle Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung Information Kettenspannung Information Inbetriebnahme K01376-01 Typenschild Kanada...
- Seite 10 2 SICHERHEITSHINWEISE K01377-01 Typenschild USA K01379-01 Information Emissionskontrolle K01378-01 Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung S03352-01 Information Kettenspannung 100338-01...
- Seite 11 Rechtslage verhängt werden. Herstellergarantie für das Abgaskontrollsystem KTM North America, Inc. garantiert, dass das Abgaskontrollsystem zum Zeitpunkt des Verkaufs sämtlichen Nor- men der US-Umweltbehörde EPA und des California Air Resources Board (CARB) entspricht. Diese Herstellergarantie erstreckt sich auf den ersten Eigentümer des Motorrades und alle nachfolgenden Eigen- tümer.
- Seite 12 Sie als Eigentümer des Motorrades sind für die Durchführung der laut Bedienungsanleitung erforderlichen War- tungsmaßnahmen verantwortlich. Beachten Sie, dass KTM berechtigt ist, Garantieansprüche abzulehnen, wenn Ihr Motorrad oder ein Teil aufgrund von Missbrauch, Nachlässigkeit, Unfall, Teilnahme an Rennfahrten oder ähnlichen Veranstaltungen, nicht ord- nungsgemäßem Service oder ungenehmigten Änderungen ausfällt.
- Seite 13 Jacke mit Protektoren. – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. 2.14 Arbeitsregeln Sofern nicht anders vermerkt, muss bei jeder Arbeit die Zündung ausgeschaltet sein (Modelle mit Zündschloss, Modelle mit Funkschlüssel) bzw.
- Seite 14 Die Bedienungsanleitung kann über den QR-Code oder den Link auf der Auslieferungsurkunde mehrfach herun- tergeladen werden. Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Über Ihren autorisierten KTM‑Händler kann auch ein gedrucktes Exemplar bestellt werden.
- Seite 15 Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website.
- Seite 16 4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) S03353-10 Handbremshebel ( S. 18) Kupplungshebel ( S. 18) Haltegriffe ( S. 22) Kraftstofftankverschluss Soziusfußrasten ( S. 22) Sitzbankentriegelung ( S. 22) Druckstufendämpfung Federbein ( S. 46) Seitenständer ( S. 23) Motornummer ( S. 17) Schalthebel ( S.
- Seite 17 FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S03354-10 Zünd- und Lenkschloss ( S. 21) Lichtschalter ( S. 19) Blinkerschalter ( S. 19) Hupentaste ( S. 18) Kombischalter ( S. 20) Kontrollleuchtenübersicht ( S. 21) Not-Aus-Schalter ( S. 19) Starttaste ( S. 19) Gasdrehgriff ( S.
- Seite 18 5 SERIENNUMMERN Fahrzeugidentifikationsnummer Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild USA befindet sich rechts am Rahmen. Das Typenschild Kanada befindet sich links am Rahmen. H01055-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels.
- Seite 19 SERIENNUMMERN 5 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 401949-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist auf der linken Stoßdämpfer- seite angebracht. 402025-10...
- Seite 20 6 BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S03355-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. S03356-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.
- Seite 21 BEDIENELEMENTE 6 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stellung sind das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung sind das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.
- Seite 22 Mit der Taste TC am Kombischalter wird die Traktionskontrolle aktiviert oder deaktiviert. Info Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten alle drei LEDs des Schalters für eine Funktionskontrolle auf. Wenn alle drei LEDs während des Betriebs aufleuchten, wurde vom Motorsteuergerät eine Fehlfunktion erkannt. Umgehend eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt aufsuchen. H02887-01...
- Seite 23 Mögliche Zustände ABS‑Warnleuchte leuchtet/blinkt gelb – Wenn die ABS-Warnleuchte leuchtet, ist das ABS nicht aktiv. Die ABS‑Warnleuchte leuchtet auch, wenn eine Fehl- funktion erkannt wird. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Fernlicht‑Kontrollleuchte leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Kraftstoffstand-Warnleuchte leuchtet orange – Kraft- stoffstand hat die Reservemarke erreicht.
- Seite 24 6 BEDIENELEMENTE 6.13 Sitzbankentriegelung Die Schlaufe entriegelt die Sitzbank. S03336-10 6.14 Haltegriffe Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades. Im Soziusbetrieb kann sich der Sozius während der Fahrt daran festhalten. S03277-10 6.15 Soziusfußrasten Die Soziusfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Soziusfußrasten eingeklappt –...
- Seite 25 BEDIENELEMENTE 6 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-11 6.17 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.18 Seitenständer...
- Seite 26 6 BEDIENELEMENTE Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...
- Seite 27 BEDIENELEMENTE 6 6.21.2 Aktivierung Kombiinstrument aktivieren Das Kombiinstrument wird aktiviert, wenn eine der Tasten betätigt wird oder vom Raddrehzahlsensor ein Impuls kommt. S02156-10 6.21.3 Meldungen am Kombiinstrument Mögliche Zustände Batteriespannung des Kombiinstruments – Die Bat- teriespannung des Kombiinstruments ist zu niedrig. Kombiinstrumentbatterie wechseln.
- Seite 28 6 BEDIENELEMENTE – Beide Tasten 3 - 5 Sekunden gedrückt halten. Das Setup‑Menü wird angezeigt. Die Anzeige UNIT blinkt. – Mit der linken oder rechten Taste den Anzeigemodus von KM/H auf M/H bzw. von M/H auf KM/H ändern. – 5 Sekunden warten. Die vorgenommene Einstellung wird übernommen und das Kombiinstrument wechselt automatisch in den nächsten Menüpunkt.
- Seite 29 BEDIENELEMENTE 6 Der Wert erhöht sich. Serviceintervallanzeige abschalten – Linke Taste gedrückt halten. off erscheint im Display. 401914-01 6.21.8 Geschwindigkeit, Uhrzeit und DST Wegstrecke 1 – Eine der Tasten drücken, bis DST im Kombiinstrument ange- zeigt wird. KM/H oder M/H zeigt die Geschwindigkeit an. zeigt die Uhrzeit an.
- Seite 30 6 BEDIENELEMENTE Rechte Taste Nächster Anzeigemodus kurz drücken. Rechte Taste DST2 wird auf 0,0 zurückgesetzt. 3 - 5 Sekun- den drücken. 6.21.10 AVG Durchschnittsgeschwindigkeit, ART Betriebsstunden und ODO Gesamtwegstrecke – Eine der Tasten drücken, bis AVG, ART und ODO im Kombiin- strument angezeigt werden.
- Seite 31 Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.
- Seite 32 7 INBETRIEBNAHME – Gewöhnen Sie sich auf einer geeigneten Fläche an das Handling des Motorrades, bevor Sie eine größere Aus- fahrt machen. Versuchen Sie auch einmal möglichst langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen. –...
- Seite 33 INBETRIEBNAHME 7 Warnung Unfallgefahr Verrutschte Gepäckstücke beeinträchtigen die Sichtbarkeit. Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie insbesondere bei Dunkelheit für nachkommende Verkehrsteil- nehmer schlechter sichtbar. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Hohe Zuladung verändert das Fahrverhalten und verlängert den Bremsweg. –...
- Seite 34 8 FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 109) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.
- Seite 35 – Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag nach oben schwenken. ABS ausschalten KTM empfiehlt, immer mit ABS zu fahren. Es kann aber Fahr- situationen geben, in denen kein ABS gewünscht wird. Bedingung Das Motorrad steht. Fahrgeschwindigkeit vor Stillstand: ≥ 5 km/h –...
- Seite 36 8 FAHRANLEITUNG Anfahren – Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Vermeiden Sie abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver. – Passen Sie die Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl blockiert das Hinterrad und überdreht den Motor.
- Seite 37 Kontrollieren bzw. korrigieren Sie bei abgekühltem Kühlsystem den Kühlflüssigkeitsstand. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, sofort anhalten, Motor abstellen, das Fahrzeug ver- kehrsgerecht abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlau- ben, in höhere Gänge schalten.
- Seite 38 Mit niedriger Drehzahl fahren anstatt mit hoher Drehzahl und schleifender Kupplung. – Wenn die Öldruck‑Warnleuchte aufleuchtet, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn während der Fahrt die Fehlfunktion-Kontrollleuchte aufleuchtet, möglichst bald eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. –...
- Seite 39 FAHRANLEITUNG 8 Quickshifter+ Wenn der Quickshifter+ aktiviert ist, kann ohne Betätigung der Kupplung hoch- und zurückgeschaltet werden. Da der Gasdrehgriff nicht geschlossen werden muss, ist ein unter- brechungsfreier Gangwechsel möglich. Der Quickshifter+ erkennt anhand der Schaltwellenposition, ob ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll, und gibt ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung.
- Seite 40 Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn der Fußbremshebel nicht freigegeben wird, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen.
- Seite 41 FAHRANLEITUNG 8 Warnung Unfallgefahr Schräglage oder seitlich abschüssiger Untergrund verringert die maximal mögliche Ver- zögerung. – Beenden Sie nach Möglichkeit den Bremsvorgang vor Kurvenbeginn. – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindig- keit entsprechend, in einen kleineren Gang. –...
- Seite 42 8 FAHRANLEITUNG – Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, Zündschlüssel in der Stellung niederdrücken und in die Stellung drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin und her bewegen. Zündschlüssel abziehen. Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen.
- Seite 43 In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. –...
- Seite 44 8 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Kraftstofftankverschluss öffnen. ( S. 23) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auf- füllen. Vorgabe 20 mm Maß Kraftstofftankinhalt 13,1 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S. 132) – Kraftstofftankverschluss schließen. ( S. 24) S03345-10...
- Seite 45 In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Pflichtarbeiten...
- Seite 46 ○ ● ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchfüh- ren. ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● Serviceanzeige einstellen. ( S. 26) ○ ● ● ●...
- Seite 47 FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.1 Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk an Fahrstil und Zuladung anzupassen. Info Die Empfehlungen für die Fahrwerksabstimmung sind in der Tabelle zusammengefasst. Die Tabelle ist an der Unterseite der Fahrersitzbank angebracht. Diese Einstellwerte sind als Richtwerte zu verstehen und sollten S03280-10 immer die Ausgangsbasis für eine persönliche Fahrwerksabstim- mung sein.
- Seite 48 10 FAHRWERK ABSTIMMEN 10.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. – Rote Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschraube befindet sich am oberen Ende des rechten Gabelbeines. Die Zugstufendämpfung befindet sich im rechten Gabelbein REB (rote Einstellschraube).
- Seite 49 Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Lowspeed-Druckstufeneinstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
- Seite 50 Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.
- Seite 51 FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.8 Lenkerposition Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand der Mitte platziert. Bohrungsab- 3,5 mm stand Der Lenker kann in 2 verschiedenen Positionen montiert werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, den Lenker in die angenehmste Position für den Fahrer zu bringen. S02163-10 10.9 Lenkerposition einstellen...
- Seite 52 10 FAHRWERK ABSTIMMEN – Lenker positionieren. Info Auf die korrekte Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücke positionieren. – Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. Die Markierung der Lenkerklemmbrücke ist zur Mittel- S03332-11 line der Lenkerskala ausgerichtet. – Lenkerklemmbrücke mit Schrauben zuerst auf der länge- ren, höheren Seite der Lenkeraufnahmen auf Block schrauben.
- Seite 53 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad am Motorschutz unterhalb des Motors aufheben. Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –...
- Seite 54 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.4 Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seitenständer abstellen. 11.5 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit...
- Seite 55 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.6 Gabelschutz ausbauen – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz abnehmen. – Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz abnehmen. S03364-10 11.7 Gabelschutz einbauen – Linken Gabelschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm...
- Seite 56 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.9 Sitzbank abnehmen – An der Schlaufe ziehen und Sitzbank hinten anheben. – Sitzbank zurückziehen und nach oben abnehmen. S03336-10 11.10 Sitzbank montieren S03282-10 – Sitzbank mit Haltenasen an den Buchsen einhängen, hinten absenken und nach vorn schieben. –...
- Seite 57 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Hauptarbeit – Linke Seitenverkleidung im Bereich aus der Gummibuchse ziehen. – Linke Seitenverkleidung im Bereich nach oben aus der Buchse ziehen. – Linke Seitenverkleidung nach vorn abnehmen. – Bordwerkzeugfach öffnen und Bordwerkzeug entnehmen. S03285-11 11.12 Bordwerkzeug verstauen Vorarbeit –...
- Seite 58 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.13 Seitenverkleidung abnehmen Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 54) Hauptarbeit – Linke Seitenverkleidung im Bereich aus der Gummibuchse ziehen. – Linke Seitenverkleidung im Bereich nach oben aus der Buchse ziehen. – Linke Seitenverkleidung nach vorn abnehmen. –...
- Seite 59 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.16 Kotflügel vorn einbauen Hauptarbeit – Kotflügel vorn positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe S03292-10 Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.
- Seite 60 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.18 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Luftfilterkasten reinigen. – Luftfilter montieren. Info Der Luftfilter muss mit der gesamten Dichtfläche am Luftfilterkasten aufliegen. Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schä- S03340-10 den verursachen.
- Seite 61 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S.
- Seite 62 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 51) Info Die Kontrolle ist ebenfalls möglich, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht. – Getriebe in Leerlaufstellung schalten. – Die Kette im Abstand vom Kettengleitschutz nach oben drücken und Kettenspannung ermitteln.
- Seite 63 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.
- Seite 64 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Am oberen Teil der Kette mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleiß- 15 kg messung – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Teil der Kette messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len.
- Seite 65 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitstück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück locker ist: – Schraube des Kettengleitstückes festziehen. Vorgabe Schraube Ket- 15 Nm...
- Seite 66 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.24 Kettenführung einstellen – Schrauben entfernen. Kettenführung abnehmen. Bedingung Zähnezahl: ≤ 44 Zähne – Mutter in Bohrung stecken. Kettenführung positio- nieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Ketten- 10 Nm führung Bedingung Zähnezahl: ≥ 45 Zähne –...
- Seite 67 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11 11.26 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –...
- Seite 68 11 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 11.27 Motorschutz ausbauen – Schrauben beidseitig entfernen. – Motorschutz nach vorn aus den Haltern ziehen und entfernen. S03365-10 11.28 Motorschutz einbauen – Motorschutz hinten in die Halter schieben. – Motorschutz positionieren. Schrauben beidseitig montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrwerk...
- Seite 69 Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor. – Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp- fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex. – Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.
- Seite 70 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorn und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...
- Seite 71 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waage- rechte Position bringen.
- Seite 72 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
- Seite 73 Wechseln Sie die Kleidung, wenn Bremsflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist. Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
- Seite 74 Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibungskoeffi- zient der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen.
- Seite 75 BREMSANLAGE 12 – Federblech im Bremssattel und Bremsbelag-Gleitblech im Bremssattelträger auf korrekten Sitz kontrollieren. – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federste- cker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an 400418-10 der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. –...
- Seite 76 Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
- Seite 77 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
- Seite 78 Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. B01962-01 S. 76) 12.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßem Service aus. – Stellen Sie sicher, dass Servicearbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
- Seite 79 Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibungskoeffi- zient der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen.
- Seite 80 12 BREMSANLAGE Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Bremskolbens der Bremssattel nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Federstecker entfernen, Bolzen nach links heraus- schlagen und Bremsbeläge entfernen. – Bremssattel und Bremssattelträger reinigen. B01962-10 – Federblech im Bremssattel und Bremsbelag-Gleitblech im Bremssattelträger auf korrekten Sitz kontrollieren.
- Seite 81 RÄDER, REIFEN 13 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) Hauptarbeit – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben der Bremssattel nicht gegen die Speichen gedrückt wird.
- Seite 82 13 RÄDER, REIFEN 13.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...
- Seite 83 RÄDER, REIFEN 13 Hauptarbeit – Bremsleitung aus der Führung nehmen. R05230-10 – Bremssattel mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen. – Steckachse so weit herausziehen, dass der Kettenspanner nicht mehr an der Einstellschraube anliegt.
- Seite 84 13 RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Warnung Unfallgefahr Nach dem Einbau des Hinterrades ist an der Hinterradbremse zunächst keine Bremswir- kung vorhanden.
- Seite 85 RÄDER, REIFEN 13 – Mutter festziehen. Vorgabe Mutter Steckachse M25x1,5 90 Nm hinten – Raddrehzahlsensor in der Bohrung positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Raddreh- 6 Nm zahlsensor – Bremsleitung in der Führung positionieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
- Seite 86 Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.
- Seite 87 Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs- woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel- lungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig H01144-10 vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah- ren.
- Seite 88 Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.
- Seite 89 ELEKTRIK 14 14.1 12-V-Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
- Seite 90 14 ELEKTRIK 14.2 12-V-Batterie einbauen Hauptarbeit – 12-V-Batterie mit den Polen nach hinten in das Batteriefach einsetzen. 12-V-Batterie (YTZ10S) ( S. 125) S03294-01 – Scheibe , Pluskabel und ABS-Anschlusskabel posi- tionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm S03295-10 –...
- Seite 91 ELEKTRIK 14 14.3 12-V-Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.
- Seite 92 14 ELEKTRIK – Ladegerät nach dem Laden vom Netzanschluss und von der 12-V-Batterie trennen. Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht über- schritten werden. 12-V-Batterie regelmäßig 3 Monate nachladen, wenn das Motor- rad nicht in Betrieb genom- men wird Nacharbeit –...
- Seite 93 ELEKTRIK 14 Info Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. – Schutzkappen aufstecken. Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 54) – Uhrzeit einstellen. ( S. 26) 14.5 ABS-Sicherungen wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage.
- Seite 94 14 ELEKTRIK 14.6 Sicherungen der einzelnen elektrischen Verbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen elektrischen Verbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 54) Hauptarbeit – Sicherungskastendeckel öffnen. S03301-10 – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, Uhr, Motorsteuergerät...
- Seite 95 ELEKTRIK 14 Sicherung (75011088010) ( S. 125) Sicherung (75011088015) ( S. 125) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einset- zen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion des elektrischen Verbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S.
- Seite 96 14 ELEKTRIK – Tuch vom Kotflügel nehmen, Scheinwerfermaske positionieren. Scheinwerfermaske greift in den Kotflügel an den Buch- ein. S03305-10 – Scheinwerfermaske positionieren. Info Auf die Verlegung der Bremsleitung achten. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwer- 2 Nm fermaske S03303-12 Nacharbeit –...
- Seite 97 ELEKTRIK 14 – Federbügel aushängen. – Scheinwerferlampe entfernen. – Neue Scheinwerferlampe in das Scheinwerfergehäuse stecken. Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S. 125) – Scheinwerferlampe mit Federbügel im Scheinwerfer fixieren. – Schutzkappe montieren. Stecker anstecken. S03307-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.
- Seite 98 14 ELEKTRIK 14.11 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Fett am Reflektor verringert die Lichtstärke. Fett am Glaskolben der Glühlampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. – Reinigen und entfetten Sie den Glaskolben vor der Montage. – Berühren Sie den Glaskolben nicht mit bloßen Händen.
- Seite 99 ELEKTRIK 14 » Wenn die Hell-Dunkel‑Grenze nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: – Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. ( S. 97) 14.13 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 96) Hauptarbeit – Schraube lösen. – Durch Schwenken des Scheinwerfers die Leuchtweite einstel- len.
- Seite 100 14 ELEKTRIK – Schutzkappe mit einer Münze bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. – Kombiinstrumentbatterie entfernen. – Neue Kombiinstrumentbatterie mit Beschriftung nach außen einsetzen. Kombiinstrumentbatterie (CR 2430) ( S. 125) – O-Ring der Schutzkappe auf korrekten Sitz kontrollieren. S03313-10 –...
- Seite 101 ELEKTRIK 14 14.17 Diagnosestecker Der Diagnosestecker befindet sich unter dem Motorsteuerge- rät. S02172-10...
- Seite 102 15 KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Durch die Wärmeaus- dehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter geleitet.
- Seite 103 KÜHLSYSTEM 15 – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Deckel des Ausgleichsbehälters entfernen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25 … −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. –...
- Seite 104 15 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –...
- Seite 105 KÜHLSYSTEM 15 Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –...
- Seite 106 15 KÜHLSYSTEM – Deckel des Ausgleichsbehälters entfernen. – Kühlflüssigkeit bis zur Markierung auffüllen. – Deckel des Ausgleichsbehälters montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- S03316-11 reichende Belüftung.
- Seite 107 KÜHLSYSTEM 15 Hauptarbeit – Motorrad senkrecht stellen. – Geeigneten Behälter unter den Motor stellen. – Schraube mit Dichtring entfernen. 600616-10 – Kühlerverschluss entfernen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. S03318-11 – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube M10x1 15 Nm Ablassbohrung der Wasserpumpe...
- Seite 108 15 KÜHLSYSTEM – Motor starten und warmlaufen lassen. – Motor abstellen und abkühlen lassen. Nacharbeit – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 101) – Motorschutz einbauen. ( S. 66)
- Seite 109 MOTOR ABSTIMMEN 16 16.1 Fahrmodus ändern Info Der gewünschte Fahrmodus kann über die Taste MAP am Kombischalter geändert werden. Die zuletzt gewählte Einstellung ist nach erneutem Starten wieder aktiv. Der Fahrmodus kann auch während der Fahrt geändert werden. Bedingung Gasdrehgriff geschlossen. –...
- Seite 110 Info Wenn die TC‑Kontrollleuchte und beide Fahrmodusleuchten gleichzeitig leuchten, wurde eine Fehlfunktion in der Traktionskontrolle erkannt. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. 16.3 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren Info Der Schalthebel darf beim Fahren in Grundstellung nicht am Stiefel anliegen. Wenn der Schalthebel ständig am Stiefel anliegt, wird das Getriebe übermäßig belastet und es können Fehlfunktionen des Quickshifter (optional) auftreten.
- Seite 111 SERVICEARBEITEN MOTOR 17 17.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren.
- Seite 112 17 SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit M12x1,5 20 Nm Magnet S02209-01 – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abneh- men. – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Sicherungsring-Zange (51012011000) S03320-10 –...
- Seite 113 SERVICEARBEITEN MOTOR 17 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren. – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube M20x1,5 15 Nm Ölsieb S03324-10 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren. – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube M20x1,5 15 Nm Ölsieb S03325-10 –...
- Seite 114 Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 131) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es H01066-10 nicht ratsam, unterschiedliche Motoröle zu mischen. KTM empfiehlt, gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen. – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
- Seite 115 REINIGUNG, PFLEGE 18 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...
- Seite 116 18 REINIGUNG, PFLEGE Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Schutzkappen von den Lenkerarmaturen zurückschieben, damit das eingedrungene Wasser verdunsten kann. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren.
- Seite 117 REINIGUNG, PFLEGE 18 – Motor, Schwinge und alle anderen blanken oder verzinkten Teile (Bremsscheiben ausgenommen) mit Korrosionsschutzmit- tel auf Wachsbasis behandeln. Info Es darf kein Korrosionsschutzmittel auf die Brems- scheiben gelangen, dadurch wird die Bremswirkung stark vermindert. – Kette reinigen. ( S.
- Seite 118 Batterie ohne direkte Son- neneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 51) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke...
- Seite 119 LAGERUNG 19 Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuffanlage zum Rosten.
- Seite 120 Sicherungen der einzelnen elektrischen Verbraucher wechseln. ( S. 92) – Schnellverschlusskupplung Schnellverschlusskupplung zusammen- nicht zusammengesteckt stecken. – Fehlfunktion in der elektroni- Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool schen Kraftstoffeinspritzung auslesen. – Beim Startvorgang Gasdrehgriff Beim Starten KEIN Gas geben. betätigt – Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. ( S.
- Seite 121 FEHLERSUCHE 20 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Fehlfunktion‑Kontrollleuchte Fehlfunktion in der elektroni- Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool leuchtet schen Kraftstoffeinspritzung auslesen. – Motor geht während der Fahrt Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 41) – Sicherung 1, 2 oder 3 durchge- Sicherungen der einzelnen elektrischen schmolzen Verbraucher wechseln.
- Seite 122 21 TECHNISCHE DATEN 21.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 692,7 cm³ 80 mm Bohrung 105 mm Verdichtungsverhältnis 12,7:1 Leerlaufdrehzahl Temperatur Kühlflüssigkeit: ≥ 70 °C 1.600 ± 50 1/min Steuerung OHC, Einlass mit Schlepphebeln, Auslass mit Kipphe- beln gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 42 mm Ventildurchmesser Auslass...
- Seite 123 TECHNISCHE DATEN 21 21.2 Anzugsdrehmomente Motor Schraube Membranbefestigung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Kupplungsschmierung 2 Nm Öldüse zur Pleuellagerschmierung 0,8 Nm Schlauchschelle Ansaugflansch 2,5 Nm Öldüsen im Zylinderkopf 2 Nm Loctite ® 243™ Restliche Schrauben Motor 6 Nm Schraube Abdeckblech für Ölrück- 6 Nm Loctite...
- Seite 124 21 TECHNISCHE DATEN Schraube Kupplungsnehmerzylin- M6x40 10 Nm Schraube Kurbelwellen- 10 Nm Loctite ® 243™ Drehzahlsensor Schraube Motorgehäuse 10 Nm Schraube Motorgehäuse M6x25 10 Nm Schraube Motorgehäuse M6x30 10 Nm Schraube Motorgehäuse M6x70 10 Nm Schraube Motorgehäuse M6x80 10 Nm Schraube Nockenwellen- M6x80 10 Nm...
- Seite 125 TECHNISCHE DATEN 21 Stiftschraube Auspuffflansch 15 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube 15 Nm Blockierschraube Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Steuer- kettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm Gewinde gefettet Schraube Entriegelung für Steuer-...
- Seite 126 21 TECHNISCHE DATEN 21.3 Füllmengen 21.3.1 Motoröl Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 131) 21.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,20 l Kühlflüssigkeit ( S. 131) 21.3.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt ca. 13,1 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S. 132) Kraftstoffreserve ca. 1,4 l 21.4 Fahrwerk Rahmen...
- Seite 127 90/90 - 21 M/C 54S M+S TT 140/80 - 18 M/C 70R M+S TT Continental TKC 80 Twinduro Continental TKC 80 Twinduro Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: KTM.COM 21.7 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8S.10 Gabel WP Suspension XPLOR 5348 Druckstufendämpfung...
- Seite 128 21 TECHNISCHE DATEN Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 435 mm Federrate weich 5,3 N/mm mittel (Standard) 5,9 N/mm hart 6,5 N/mm Gabellänge 895 mm Gabelöl pro Gabelbein 640 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) S. 131) 21.8 Federbein Federbein‑Artikelnummer...
- Seite 129 TECHNISCHE DATEN 21 21.9 Anzugsdrehmomente Fahrwerk Schraube Kettenschutz EJOT 1,5 Nm Schraube Kombiinstrument EJOT 1 Nm EJOT PT K50x14 T20 Schraube Kühlerschutzgitter 2 Nm Schraube Rücklicht EJOT PT ® K45x17-Z 1,5 Nm Schraube Seitenständersensor EJOT 1 Nm Schraube Seitenverkleidung an EJOT 1 Nm Spoiler...
- Seite 130 21 TECHNISCHE DATEN Schraube Batteriekabel an Starter- 6 Nm motor Schraube Batteriepol 4,5 Nm Schraube Bremsausgleichsbehälter 5 Nm der Hinterradbremse Schraube Bremsleitungshalter an M6x12 6 Nm Loctite ® 243™ Rahmen Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm Loctite ® 243™ Schraube Bremsscheibe vorn 14 Nm Loctite ®...
- Seite 131 TECHNISCHE DATEN 21 Restliche Muttern Fahrwerk 25 Nm Restliche Schrauben Fahrwerk 25 Nm Schraube Bremssattel vorn 25 Nm Loctite ® 243™ Schraube Endschalldämpfer-Halter 25 Nm Schraube Endschalldämpfer-Halter 25 Nm an Kraftstofftank Schraube Federhalteblech an der 25 Nm Loctite ® 243™ Seitenständerkonsole Schraube Fersenschutz M8x12...
- Seite 132 21 TECHNISCHE DATEN Mutter Verbindungshebel an Win- M14x1,5 100 Nm kelhebel Mutter Winkelhebel an Schwinge M14x1,5 100 Nm Schraube Kühler Temperatursensor M18 20 Nm Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 12 Nm Schraube Steuerkopf unten M20x1,5 60 Nm Loctite ® 243™ Schraube Steckachse vorn M24x1,5 45 Nm Mutter Steckachse hinten...
- Seite 133 BETRIEBSSTOFFE 22 Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Nur Bremsflüssigkeit verwenden, die der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ®...
- Seite 134 22 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 134) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Norm / Klassifizierung –...
- Seite 135 HILFSSTOFFE 23 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Fuel Stabilizer Langzeitfett Empfohlener Lieferant MOTOREX...
- Seite 136 24 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2 .
- Seite 137 FACHWORTVERZEICHNIS 25 Antiblockiersystem Sicherheitssystem, das das Blockieren der Räder bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert Motorrad‑Traktionskontrolle (Motor- Zusatzfunktion der Motorsteuerung, die bei durchdre- cycle Traction Control) hendem Hinterrad das Motordrehmoment verringert On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das vorgegebene Parameter der Fahr- zeugelektronik überwacht Quickshifter+ Funktion der Motorelektronik für Hoch- und Zurück- schalten ohne Kupplungsbetätigung...
- Seite 138 26 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...
- Seite 139 KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Kraftstoffstand-Warnleuchte leuchtet orange – Kraftstoffstand hat die Reservemarke erreicht. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet orange – Die OBD hat eine Fehlfunktion in der Fahr- zeugelektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. TC‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Wenn die TC-Kontrollleuchter leuchtet, ist die Kurven-MTC ( S.
- Seite 140 INDEX Diagnosestecker ......99 INDEX 12-V-Batterie Einsatzdefinition ......6 ausbauen .
- Seite 141 INDEX Herstellergarantie ..... . . 13 Kühlsystem ......100 Hilfsstoffe .
- Seite 142 INDEX Pannenspray Technische Daten Verwendung ......86 Anzugsdrehmomente Fahrwerk ..127 Anzugsdrehmomente Motor .
- Seite 143 *3214529de* 3214529de 10/2021 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KISKA/KTM KTM.COM...