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KTM 690 Supermoto Limited Edition EU 2009 Bedienungsanleitung
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KTM 690 Supermoto Limited Edition EU 2009 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2009
690 Supermoto Limited Edition EU
Art.-Nr. 3211364de

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Verwandte Anleitungen für KTM 690 Supermoto Limited Edition EU 2009

Inhaltszusammenfassung für KTM 690 Supermoto Limited Edition EU 2009

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2009 690 Supermoto Limited Edition EU Art.-Nr. 3211364de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 © 2009 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Uhrzeit einstellen ............. 28 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............6 Kombiinstrument - Anzeige ODO........29 WICHTIGE HINWEISE............. 7 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 1 FAHRZEUGANSICHT ............12 einstellen/zurücksetzen ............. 29 Fahrzeugansicht vorne links..........12 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 Fahrzeugansicht hinten rechts ........... 14 einstellen/zurücksetzen .............
  • Seite 6 ... 74 SERVICEPLAN ..............53 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren....75 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Vorderrad ausbauen ............. 76 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen....53 Vorderrad einbauen ............77 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Hinterrad ausbauen ............. 78 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen.
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren ........105 TECHNISCHE DATEN - MOTOR ........... 136 Füllmenge - Motoröl............137 Kühlflüssigkeit ablassen ..........106 Füllmenge - Kühlflüssigkeit ..........137 Kühlsystem befüllen/entlüften ........107 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR..138 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen ....109 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL ........

  • Seite 8: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.

  • Seite 9: Wichtige Hinweise

    WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 10 WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 11 WICHTIGE HINWEISE Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. – Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen. –...
  • Seite 12 WICHTIGE HINWEISE Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.

  • Seite 14: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links 600882-10...
  • Seite 15 FAHRZEUGANSICHT Kombiinstrument Rückspiegel Kupplungshebel Sitzbank Haltegriff Bremszange vorne Kraftstoffhahn links Schalthebel Motornummer Seitenständer...

  • Seite 16: Fahrzeugansicht Hinten Rechts

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts 600881-10...
  • Seite 17 FAHRZEUGANSICHT Sitzbankschloss Lichtschalter, Lichthupentaster, Blinkerschalter, Hupe Tankverschluss Not-Aus-Schalter, E-Starterknopf Handbremshebel Fahrgestellnummer, Typenschild Bremszange hinten Beifahrerfußrasten Fußbremshebel Schauglas Motoröl Kraftstoffhahn rechts...

  • Seite 18: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer/Typenschild Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  Das Typenschild befindet am Rahmen rechts nach dem Steuerkopf.  500006-01 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt.  Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf.

  • Seite 19: Motornummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt.  500001-01 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.  100184-10...

  • Seite 20: Federbeinartikelnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motor-  seite hin eingeprägt. 100185-10...

  • Seite 21: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 100113-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht.  Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 500018-01...

  • Seite 22: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

  • Seite 23: Blinkerschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinkerschalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinkerschal- ter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück.

  • Seite 24: Zünd-/Lenkschloss

    BEDIENUNGSELEMENTE Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke.  Mögliche Zustände Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an. Der Zünd- schlüssel kann abgezogen werden. Zündung ein –...

  • Seite 25: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf 500022-11 Kombiinstrument 5.10 Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in 4 Funktionsbereiche gegliedert. Funktionstasten ...

  • Seite 26: Kombiinstrument - Funktionstasten

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Funktionstasten 5.11 Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt.  Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tripmaster 1 (TRIP 1) und Tripmaster 2 (TRIP 2). Mit der SET Taste wird die Funktion Tripmaster 1 (TRIP 1) und Tripmaster 2 (TRIP 2) ...

  • Seite 27: Kombiinstrument - Kontrolllampen

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Kontrolllampen 5.13 Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des. Mögliche Zustände Blinkerkontrolllampe blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschal- tet. Leerlaufkontrolllampe leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlauf geschaltet. Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. 100119-10 Temperaturwarnlampe leuchtet rot –...

  • Seite 28: Kombiinstrument - Display

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Display 5.14 Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum Funktionstest auf. 700118-01 LEnGth Nach dem Funktionstest des Displays wird eine Sekunde lang der Radumfang LEnGth einge- blendet. Info Die Zahl 1870 entspricht dem Umfang des 17" Vorderrades mit Serienbereifung. Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus.

  • Seite 29: Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige 5.15 Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph  angezeigt. 700114-01 Kilometer oder Meilen einstellen 5.16 Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.

  • Seite 30: Kombiinstrument - Uhrzeit

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.

  • Seite 31: Kombiinstrument - Anzeige Odo

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...

  • Seite 32: Kombiinstrument - Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 700121-01 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen 5.21 Info Der Tageswegstreckenzähler TRIP 2 läuft immer mit und zählt bis 999.9.

  • Seite 33: Kombiinstrument - Anzeige Trip F

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Anzeige TRIP F 5.22 Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffwarnleuchte zu leuchten. 700123-01 Kombiinstrument - Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit 5.23...

  • Seite 34: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.24 – Kappe am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel einstecken.  – Zündschlüssel 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und Tankverschluss abnehmen. Info Der Tankverschluss ist mit einem Tankbelüftungssystem ausgestattet. 500023-10 Tankverschluss schließen 5.25 – Tankverschluss aufsetzen und Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...

  • Seite 35: Kraftstoffhähne

    BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhähne 5.26 Die Kraftstoffhähne befinden sich an der linken bzw. rechten Kraftstofftankunterseite.  Mögliche Zustände Kraftstoffhähne geschlossen – Die Rändelschrauben sind bis zum Anschlag im Uhrzei- • gensinn gedreht. Es kann kein Niveauausgleich erfolgen und kein Kraftstoff aus dem Kraftstofftank fließen.

  • Seite 36: Sitzbankschloss

    BEDIENUNGSELEMENTE Sitzbankschloss 5.28 Das Sitzbankschloss befindet sich rechts neben der Sitzbank.  Es ist mit dem Zündschlüssel sperrbar. 100108-10 Bedienungsanleitung 5.29 Die Bedienungsanleitung finden Sie in der Schutzhülle an der Unterseite der Sitzbank.  500031-10...

  • Seite 37: Bordwerkzeug

    BEDIENUNGSELEMENTE Bordwerkzeug 5.30 Im Staufach unter der Sitzbank befindet sich das Bordwerkzeug  500032-10 Beifahrerfußrasten 5.31 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt.  Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Beifahrer. • 500036-10...

  • Seite 38: Schalthebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Schalthebel 5.32 Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  100110-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 100111-10...

  • Seite 39: Fußbremshebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Fußbremshebel 5.33 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste.  Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 100183-10 Seitenständer 5.34 Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahr-  anleitung. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt – Fahrzeug kann auf dem Seitenständer abgestellt werden. •...

  • Seite 40: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 41: Motor Einfahren

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 42: Fahrzeug Beladen

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks.
  • Seite 43 ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. – Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Verbrennungsgefahr Heiße Auspuffanlage kann das Gepäck verbrennen.

  • Seite 44: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren. ( S.

  • Seite 45: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG – Gepäck auf korrekte Befestigung kontrollieren. – Auf das Motorrad setzen und die Einstellung der Rückspiegel kontrollieren. Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 46 FAHRANLEITUNG – Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken. – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. Nach dem Einschalten der Zündung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumen- tes durchgeführt. – Getriebe in Leerlauf schalten.

  • Seite 47: Anfahren

    FAHRANLEITUNG Anfahren – Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.
  • Seite 48 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch riskante Fahrweise. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und vorausschauend um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen. – Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist.
  • Seite 49 Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte zu kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.

  • Seite 50: Abbremsen

    Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 51: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel wenn Sie nicht bremsen wollen. Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen.
  • Seite 52 FAHRANLEITUNG Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. –...

  • Seite 53: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG – Seitenständer mit dem Fuß bis zum Anschlag nach vorne schwenken und mit dem Fahrzeug belasten. – Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, Zündschlüssel in der Stellung niederdrücken und in die Stellung drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin und her bewegen. Zündschlüssel abziehen. Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
  • Seite 54 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 32) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen.  Vorgabe Maß 50 mm  Kraftstofftankinhalt 13,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) gesamt ca. S. 153) – Tankverschluss schließen. ( S.

  • Seite 55: Serviceplan

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. K10N K50A K100A Motor • • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 115) • • Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen. Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. •...
  • Seite 56 SERVICEPLAN K10N K50A K100A Anbauteile Kraftstofftank auf festen Sitz kontrollieren. • • • • • Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • • • • • Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 100) • • • • • Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. •...
  • Seite 57 SERVICEPLAN K10N K50A K100A Räder Speichenspannung kontrollieren. ( S. 84) • • • • • Felgenschlag kontrollieren. • • • • • Reifenzustand kontrollieren. ( S. 82) • • • • • Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 84) • • • •...

  • Seite 58: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen. (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatz- auftrag) K100A • • Gabel vollständig warten. • • Federbein vollständig warten. • Steuerkopflager und Dichtelemente reinigen und schmieren. Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln. •...

  • Seite 59: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad vorne aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 58) – Lenker in Geradeausstellung bringen. Montageständer vorne mit den Adaptern zu den Gabelbeinen ausrichten.

  • Seite 60: Motorrad Hinten Aufbocken

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad hinten aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Montageständeradapter in den Montageständer hinten einsetzen und in die Schwingen einschrauben. Montageständeradapter (61029055110) Montageständer hinten (61029055100) –...

  • Seite 61: Gabel/Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle unter der Sitzbank am Luftfil- ...

  • Seite 62: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 63: Gabelbeine Entlüften

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks volle Nutzlast 15 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Gabelbeine entlüften – Motorrad auf den Seitenständer stellen. –...

  • Seite 64: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 62) 400678-01 Kette reinigen 9.10 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

  • Seite 65: Kettenspannung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen. Kettenreinigungsmittel ( S. 154) – Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen. Kettenspray Onroad ( S.

  • Seite 66: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Getriebe in Leerlauf schalten. – Im Bereich der senkrechten Rippe am Schwingarm die Kette nach oben drücken und Kettenspannung ermitteln.  Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. ...
  • Seite 67 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 63) – Mutter lösen.  – Muttern lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken ...

  • Seite 68: Kettenrad/Kettenritzel Auf Verschleiß Kontrollieren

    Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen erneuert wer- den. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. Lassen Sie die Kette immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern, dort verfügt man über das notwendige Kettennietwerkzeug. 100132-10 – Kettenführungen auf festen Sitz und Verschleiß kontrollieren.

  • Seite 69: Kettenverschleiß Kontrollieren

    Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch Kettenrad und Ketten- ritzel gewechselt werden. Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen 700152-01 Kettenrad/Kettenritzel schneller ab. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. Lassen Sie die Kette immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln, dort verfügt man über das benötigte Spezialwerkzeug.

  • Seite 70: Bremsscheiben Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsscheiben kontrollieren 9.15 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. ...

  • Seite 71: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...

  • Seite 72: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
  • Seite 73 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter! –...

  • Seite 74: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    9.19 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir- kung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört.

  • Seite 75: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...

  • Seite 76: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...

  • Seite 77: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 151) – Schraubdeckel mit Membran montieren. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100176-10 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren 9.23 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 78: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir- kung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren. –...

  • Seite 79: Vorderrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube und Schrauben lösen.   – Schraube ca. 6 Umdrehungen herausschrauben, mit der Hand auf die Schraube  drücken um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Schraube entfernen.  Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. –...

  • Seite 80: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremszange richtet sich aus. – Schrauben festziehen.  Vorgabe Schraube Bremszange vorne M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ – Fixierung des Handbremshebels entfernen. – Motorrad vorne vom Montageständer nehmen. ( S. 57) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten.

  • Seite 81: Hinterrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Hinterrad und Bremszangenträger gemeinsam nach hinten ziehen, bis der Bremszan-  genträger zur Seite geschwenkt werden kann. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. –...
  • Seite 82 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Buchse entfernen. Laufflächen von Buchse und Wellendichtring reinigen und fet-   ten. Langzeitfett ( S. 155) – Gewinde der Steckachse und Mutter reinigen und fetten.  Langzeitfett ( S. 155) – Eingriffstellen an Bremszangenträger und Schwingarm reinigen. –...

  • Seite 83: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren X

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren 9.28 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer- den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt. –...

  • Seite 84: Reifenzustand Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
  • Seite 85 Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...

  • Seite 86: Reifenluftdruck Kontrollieren

    2,2 bar » Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Reifenluftdruck berichtigen. – Staubkappe montieren. Speichenspannung kontrollieren 9.31 Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 87: Sitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. Kontrollieren Sie die Speichenspannung, besonders am neuen Motorrad, regelmäßig. –...

  • Seite 88: Sitzbank Montieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank montieren 9.33 – Die Sitzbank an der Schraube einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach  vorne schieben. Dabei müssen die beiden Nasen am Rahmen einhängen.  – Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten nieder- ...

  • Seite 89: Kraftstofftank Positionieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ein Tuch über den Rahmenausleger legen und Lenkung gerade stellen.  – Kraftstofftank vorsichtig anheben und nach hinten bewegen. – Den Kraftstofftank so am Fahrzeug absetzen, dass der linke Spoiler noch am Ausgleichsbehälter aufliegt (siehe Abbildung). Zwischen Ausgleichsbehälter und ...

  • Seite 90: Batterie Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kraftstofftank vorsichtig nach vorne bewegen und absenken. – Schraube mit Gummibuchse und Lagerhülse montieren und festziehen.  Kraftstofftank auf festen Sitz kontrollieren. Vorgabe Schraube Kraftstofftanklager 15 Nm – Verlegung der Kraftstoffschläuche kontrollieren. – Sitzbank montieren. ( S.

  • Seite 91: Batterie Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Gummiband aushängen und abnehmen.  – Pluspolabdeckung abnehmen.  – Pluskabel der Batterie abklemmen. – Batterie nach rechts aus der Batteriehalterung ziehen. Info Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben. In beiden Fällen können elektrische Bauteile und Sicherheitsvorrichtungen beschädigt 100169-10 werden.

  • Seite 92: Batterie Laden

    Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
  • Seite 93 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.

  • Seite 94: Hauptsicherung Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen.

  • Seite 95: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais neben der Batterie. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 85) – Kraftstofftank zurücksetzen. ( S.
  • Seite 96 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Sicherungskastendeckel öffnen.  100153-10 – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10A - Zündung, Kombiinstrument, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10A - Uhr, Zündung (EFI-Steuergerät) Sicherung 3 - 10A - Steuergerät Drosselklappe Sicherung 4 - 10A - Kraftstoffpumpe Sicherung 5 - 10A - Kühlerlüfter Sicherung 6 - 10A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Alarmanlage (optional) Sicherung 7 - 15A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei-...

  • Seite 97: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Siche- rungen niemals überbrücken oder instandsetzen. – Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen. Sicherung (75011088010) ( S.

  • Seite 98: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lampenfassung des Begrenzungslichtes aus dem Scheinwerfergehäuse ziehen.  – Steckverbindung von der Scheinwerferlampe ziehen.  – Scheinwerfermaske ablegen. 100156-10 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen 9.42 – Steckverbindung an der Scheinwerferlampe anschließen.  – Lampenfassung des Begrenzungslichtes in das Scheinwerfergehäuse stecken.

  • Seite 99: Scheinwerferlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Scheinwerfermaske positionieren. Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 100155-11 Scheinwerferlampe wechseln 9.43 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

  • Seite 100: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gummikappe der Scheinwerferlampe abnehmen. – Lampenhalter ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.  – Scheinwerferlampe aus dem Scheinwerfergehäuse nehmen. – Neue Scheinwerferlampe in das Scheinwerfergehäuse stecken. Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S.

  • Seite 101: Blinkerlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Begrenzungslichtlampe aus der Fassung ziehen.  – Neue Begrenzungslichtlampe in die Fassung stecken. Begrenzungslicht (W5W / Sockel W2,1x9,5d) ( S. 143) – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 96) 100161-10 Blinkerlampe wechseln 9.45 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft.

  • Seite 102: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Streuscheibe positionieren. – Schraube einsetzen und zuerst gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie mit einem klei- nen Ruck in den Gewindegang einrastet. Schraube leicht anziehen. – Funktion der Blinkanlage kontrollieren. Scheinwerfereinstellung kontrollieren 9.46 – Machen Sie an einer hellen Mauer, vor der sich eine waagrechte Fläche befindet, in Höhe der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung.

  • Seite 103: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen 9.47 – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 100) – Mit einem Schraubenzieher (siehe Abbildung) die Leuchtweite des Scheinwerfers ein- stellen. Vorgabe Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen.

  • Seite 104: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter , der über einen Ther-  moschalter gesteuert wird. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung. 100167-10 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.49 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß...
  • Seite 105 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist kalt. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Verschluss vom Ausgleichsbehälter abnehmen.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 106 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abschrauben.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 100165-10 »...

  • Seite 107: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.50 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 108: Kühlflüssigkeit Ablassen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 152) – Kühlerverschluss abschrauben und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.  Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S.

  • Seite 109: Kühlsystem Befüllen/Entlüften

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
  • Seite 110 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Kraftstofftank ist zurückgesetzt oder ausgebaut. – Kühlerverschluss entfernen.  100189-10 – Entlüftungsschraube entfernen.  – Fahrzeug leicht nach rechts neigen. – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüftungsöffnung austritt und sofort Entlüftungsschraube montieren und festziehen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S.

  • Seite 111: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. –...

  • Seite 112: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße  anpassen. – Beim Einstellen des Kupplungshebel einen Mindestabstand zu anderen Fahrzeugteilen lassen. Vorgabe Mindestabstand 5 mm 100115-10 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren 9.54 – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln.

  • Seite 113: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Schalthebels einstellen 9.55 – Schraube entfernen und Schalthebel abnehmen.   601021-10 – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen.  – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt.

  • Seite 114: Gasbowdenzugspiel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Schrauben entfernen.  – Deckel mit Membran abnehmen.   – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 115: Gasbowdenzugspiel Einstellen

    » Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 113) Gasbowdenzugspiel einstellen 9.58 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen.  – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen.  Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3…...

  • Seite 116: Lenkerneigung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerneigung einstellen 9.59 – Schrauben lösen.  – Lenker in gewünschte Position bringen und Schrauben leicht festziehen. – Lenker vorsichtig in beide Richtungen bis zum Anschlag bewegen. » Wenn die Lenkerarmaturen den Kraftstofftank berühren: – Lenkerneigung korrigieren.

  • Seite 117: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollie- ren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen. 700113-01 » Wenn der Motorölstand nicht im angegeben Bereich liegt: –...
  • Seite 118 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. –...

  • Seite 119: Ölfilter Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter ausbauen 9.63 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. –...

  • Seite 120: Ölfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilter mit O-Ring abnehmen.   – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.  Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 700104-01 Ölfilter einbauen 9.64 – Ölfilter einsetzen.
  • Seite 121 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.   700109-01 – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.

  • Seite 122: Motoröl Einfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm 700111-01 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5...

  • Seite 123: Motoröl Nachfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) S. 152) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/50) S. 153) – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Gefahr 700107-01 Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit...
  • Seite 124 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 152) Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 153) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen.

  • Seite 125: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht beim Betätigen des E- Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. Starterknopfes nicht durch S. 43) – Batterie entladen Batterie laden. S. 90) – Ursache der Entladung feststellen lassen. – Sicherung 1, 2, 3 oder 4 durchge- Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher schmolzen wechseln.
  • Seite 126 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen und Fehler beheben lassen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter wechseln lassen. – Kraftstofffilter stark verschmutzt Kraftstofffilter wechseln lassen.
  • Seite 127 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – hoher Ölverbrauch Motorölstand zu hoch Motorölstand kontrollieren. ( S. 114) – zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reini- gen. S. 115) – Scheinwerfer und Standlicht funktio- Sicherung 7 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher nieren nicht wechseln.

  • Seite 128: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 45 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu hoch...
  • Seite 129 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 17 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL)
  • Seite 130 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 54 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Sekundärluftventil - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 24 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 131 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 41 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung Kraftstoffpumpensteuerung - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 26 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Hallsensor‑Drosselklappensteuerung - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 58 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung EFI‑Steuergerät und Steuergerät Drosselklappe - Kontrollsignalleitung kontrollieren...
  • Seite 132 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Neigungswinkelsensor - Eingangssignal zu niedrig Neigungswinkelsensor - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 91 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung Fehlfunktion CAN‑Bus Kommunikation Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 60 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x lang Fehlersetzbedingung...

  • Seite 133: Reinigung

    REINIGUNG Motorrad reinigen 12.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 134 REINIGUNG Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Fahren Sie nach der Reinigung ein kurzes Stück, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und betätigen Sie dabei auch die Bremsen.

  • Seite 135: Konservierung Für Den Winterbetrieb

    KONSERVIERUNG FÜR DEN WINTERBETRIEB Konservierung für den Winterbetrieb 13.1 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstär- ken.

  • Seite 136: Lagerung

    Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 58) – Motorrad vorne aufbocken. ( S. 57) –...

  • Seite 137: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Kor- rosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten. Inbetriebnahme nach der Lagerung 14.2 –...

  • Seite 138: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 654 cm³ 80 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 11,8:1 Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Kurbelwellenlagerung 2 Zylinderrollenlager Pleuellager...

  • Seite 139: Füllmenge - Motoröl

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 224 W Zündkerze NGK LKAR 8AI - 9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter, automatischer Dekompressor Füllmenge - Motoröl 15.1...

  • Seite 140: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Verschlussschraube Ölbohrung selbstfurchend 9 Nm Loctite 243™ ® Schraube Membranbefestigung 2,5 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Pleuelschmierung 2 Nm Loctite 243™ – Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm – Schraube Abdeckblech für Ölrückfüh- 6 Nm rung ®...
  • Seite 141 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x20 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x35 10 Nm – Schraube Motorgehäuse 10 Nm ® Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Schalthebel 10 Nm Loctite ® Schraube Spannschiene für Steuerkette 10 Nm Loctite 243™...
  • Seite 142 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Kettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner...
  • Seite 143 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Mutter Kupplungsmitnehmer M20x1,5 100 Nm Loctite 243™ ® Mutter Primärrad M20LHx1,5 90 Nm Loctite 243™ – Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M20x1,5 25 Nm – Schraube im Generatordeckel M24x1,5 8 Nm –...

  • Seite 144: Technische Daten - Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federweg vorne 175 mm hinten 175 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit radial verschraubter Vierkolben-Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser...

  • Seite 145: Lampenbestückung

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Steuerkopfwinkel 63,5° Radstand 1.472±15 mm Sitzhöhe unbelastet 840 mm Bodenfreiheit unbelastet 210 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 154 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 200 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg Batterie YTZ10S Batterie-Spannung: 12 V Nennkapazität: 8,6 Ah wartungsfrei Sicherung...

  • Seite 146: Füllmenge - Kraftstoff

    120/70 R 17 M/C 58H TT 160/60 R 17 M/C 69H TT Bridgestone BT090F Bridgestone BT090R Pro Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 17.2 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 13,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.

  • Seite 147: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7E.47 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Zugstufendämpfung Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks volle Nutzlast 15 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 430 mm Federrate weich 4,8 N/mm mittel (Standard) 5,2 N/mm hart 5,6 N/mm Luftkammerlänge...

  • Seite 148: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 15.18.9E.47 Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Zugstufendämpfung Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks volle Nutzlast 15 Klicks Federvorspannung 10 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 60 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 65 N/mm Gewicht Fahrer: 85…...

  • Seite 149: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kombiinstrument 1 Nm – Schraube Kombiinstrumentenhalter 1 Nm ® Schraube Seitenständerschalter 2 Nm Loctite 243™ – Speichennippel Vorderrad M4,5 5 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 4 Nm ® Schraube Auspuffhitzeschutzblech 5 Nm Loctite 243™...
  • Seite 150 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ® Schraube Fußbremszylinder 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Hupe 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Kennzeichenhalter 8 Nm – Schraube Kraftstoffhahn Anzugsreihenfolge: parallel festziehen 6 Nm ® Schraube Kugelgelenk Druckstange am 10 Nm Loctite 243™...
  • Seite 151 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ® Schraube Fußrastenträger hinten 25 Nm Loctite 243™ – Schraube Gabelbrücke oben 12 Nm – Schraube Gabelbrücke unten 15 Nm – Schraube Gabelfaust 15 Nm – Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm – Schraube Haltegriff 6 Nm –...
  • Seite 152 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL Lambdasonde M12x1,25 24,5 Nm Kupferpaste – Mutter Rahmen an Verbindungshebel M14x1,5 100 Nm – Mutter Verbindungshebel an Winkelhe- M14x1,5 100 Nm – Mutter Winkelhebel an Schwingarm M14x1,5 100 Nm – Mutter Schwingarmbolzen M16x1,5 100 Nm –...

  • Seite 153: Betriebsstoffe

    – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
  • Seite 154 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es ® zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 155 – SAE ( S. 156) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden ® Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex – Power Synt 4T...

  • Seite 156: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Onroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
  • Seite 157 HILFSSTOFFE Langzeitfett Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Fett 2000 Motorradreiniger Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Clean 900 Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff Vorgabe –...

  • Seite 158: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 159: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Bremsflüssigkeitsstand INDEXVERZEICHNIS der Hinterradbremse kontrollieren ....73 Abbremsen ........48 der Vorderradbremse kontrollieren .
  • Seite 160 INDEXVERZEICHNIS Fehlersuche ....... 123-125 Frostschutz Inbetriebnahme kontrollieren ....... 102 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme .
  • Seite 161 INDEXVERZEICHNIS Uhrzeit ........28 Uhrzeit einstellen ......28 Motor Konservierung für den Winterbetrieb .

  • Seite 162: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Sitzbank abnehmen ........85 Parken ........49 montieren .
  • Seite 163 INDEXVERZEICHNIS Vorderrad ausbauen ........76 einbauen ........77 Wartung .
  • Seite 164 *3211364de* 3211364de 04/2009 Foto: Mitterbauer KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Inhaltsverzeichnis