le parti interne, fig. 11 + 12.
• Rimuovere entrambe le coperture laterali.
• Rimuovere la catena d'avanzamento.
• Estrarre il rullo d'avanzamento (1) rimuovendo il dado
esagonale (6).
• Rimontare la puleggia per catena sul nuovo rullo d'a-
vanzamento. 28 italiano
• Montare il nuovo rullo d'avanzamento.
• Infine completare nuovamente il macchinario.
sIcurezzA PIAnO A FIlO
Per evitare una chiusura accidentale del piano a filo,
quest' ultimo è provvisto di un braccio articolato. Per
chiudere il piano a filo non deve essere rimossa alcuna
sicurezza aggiuntiva.
Piano a filo, fig. 6.1
L'asportazione dei trucioli con la pialla a filo è regolabile
rapidamente con la leva articolata da 0 3 mm.
Durante il lavoro il piano a filo si sposta automaticamente,
quindi non è più possibile una asportazione dei trucioli
correttamente dimensionata. In questo caso le quattro vi-
ti esagonali devono essere serrate, affinché il piano a filo
mantenga di nuovo automaticamente l'asportazione dei
trucioli regolata.
m rischi residui
• Il macchinario è costruito secondo il livello tecnologico
e le tecniche di sicurezza conosciute. Possono pertanto
presentarsi per alcuni lavori dei rischi residui.
• Pericolo di lesioni per dita e mani derivanti da albe-
ro pialla rotante per la guida impropria del pezzo in
lavorazione.
• Lesioni derivanti da lancio di pezzi in lavorazione per
erroneo fissaggio o guida, come lavori senza battuta.
• Rischio per la salute dovuto alle polveri di legno o a
trucioli.
• In ogni caso indossare equipaggiamento per la prote-
zione personale come occhiali protettivi e mascherine
per la polvere. Utilizzare un impianto d'aspirazione!
• Rischi per la salute derivanti dal rumore. Durante i la-
vori si può superare la soglia di rumore consentita. In
ogni caso indossare equipaggiamento per la protezione
personale come cuffie protettive.
• Rischi derivanti da corrente, per l'impiego di linee
elettriche non a norma di legge.
• Utilizzare solamente legno selezionato senza difetti
come: attacchi di rami, spaccature trasversali, spac-
cature in superficie. Legno difettoso può provocare dei
rischi durante la lavorazione.
• Inoltre, nonostante tutte le precauzioni prese, possono
presentarsi rischi residui non immediatamente visibili.
• I rischi residui possono essere resi minimi, se si ri-
spettano le istruzioni per la sicurezza e la destinazione
d'impiego, così come le istruzioni d'uso.
m collegamento elettrico
• Verificare le linee d'alimentazione. Non utilizzare linee
difettose. Vedere collegamento elettrico.
• Rispettare il senso di rotazione del motore e dell'uten-
sile vedere collegamento elettrico piallatrice.
• Installazioni, riparazioni e lavori di manutenzione
all'impianto elettrico devono essere eseguiti solamen-
te da personale esperto.
• Per eliminare guasti spegnere il macchinario. Stac-
care la spina.
• Se si abbandona la postazione di lavoro spegnere il
motore. Staccare la spina.
• Anche per piccoli spostamenti del macchinario scolle-
gare dalla rete. Prima di una nuova messa in funzione,
collegare nuovamente in modo opportuno il macchi-
nario alla rete!
Collegare il macchinario con spina CEE alla rete, la linea
d'alimentazione deve essere protetta da fusibili di 16 A.
Per avviare premere il bottone verde, l'albero pialla parte
(fig. 2).
Per lo spegnimento premere il bottone rosso, l'albero pial-
la si ferma nel giro di 10sec. Cambiamento del senso di
rotazione Per il collegamento alla rete o lo spostamento
deve essere verificato il senso di rotazione, se necessario
deve essere cambiata la polarità per mezzo di un cacciavi-
te (presa elettrica del macchinario, fig. 3).
Il motore elettrico installato è pronto per essere collegato.
Il collegamento soddisfa le relative norme VDE e DIN. Il
collegamento alla rete da parte del cliente, così come le
prolunghe utilizzate, devono soddisfare queste norme e le
locali disposizioni della società per l'energia elettrica.
modalità operativa / tempo d'inserzione
Il motore elettrico è costruito per una modalità operativa S
6/40%. S6 = Ciclo continuo con carico intermittente 40%
= si riferisce a 10 min. 4 min. carico; 6 min. funziona-
mento a vuoto
In caso di sovraccarico del motore, questo si spegne auto-
maticamente, poiché nel motore è inserito un termostato
della bobina. Dopo una pausa di raffreddamento (variabi-
le) è possibile riaccendere il motore.
lInee elettrIcHe dAnneggIAte
Sulle linee elettriche si verificano spesso problemi di iso-
lamento. Possibili cause:
• Schiacciature, quando le linee passano attraverso fi-
nestre o porte.
• Piegature dovute ad un improprio fissaggio o direzio-
ne della linea.
• Tagli dovuti allo scavalcamento di una linea.
• Difetti di isolamento dovuti a strappi dalla presa a
muro.
• Rotture dovute all'invecchiamento dell'isolamento. Ta-
li linee danneggiate non devono essere utilizzate e a
causa dei difetti di isolamento possono essere molto
pericolosi!
Verificare regolarmente la presenza di danni sulle linee
elettriche. Prestare attenzione che durante la verifica la li-
nea non sia collegata alla rete elettrica. Le linee elettriche
devono soddisfare le relative norme VDE e DIN e le locali
disposizioni della società per l'energia elettrica. Utilizza-
re solamente linee con contrassegno H 07 RN. La legge
prescrive un contrassegno della denominazione di tipo su
ciascun cavo elettrico.
italiano 27