D) Informations De Base Pour Le Guidage De L'hélicoptère - Reely Ice Tiger Bedienungsanleitung

• Sur ce, les quatre voyants de position se mettent à
clignoter et le module récepteur/régulateur effectue un
réglage interne pendant env. 2 secondes.
Pendant ce temps, une DEL de contrôle, situé en
dessous de la pointe du fuselage, clignote.
L'hélicoptère ne doit pas être déplacé à ce moment.
• Une fois le réglage terminé, les deux servomoteurs (voir
aussi figure 15, pos. 1 et 2) de la commande de rotor
viennent en position neutre (position médiane) et la DEL
de contrôle reste désormais allumé en vert.
Si la DEL de contrôle passe pendant le vol de vert en rouge vous devez immédiatement faire
atterrir votre modèle réduit pour éviter un décharge totale nocif de l'accumulateur d'entraînement.
Pour faciliter la représentation, la verrière de cabine a été dévissée pour líllustration (voir aussi figure
14).
Attention Important!
Avant de pouvoir faire voler votre hélicoptère, vous devriez d'abord tenir compte des informations
suivantes.
d) Informations de base pour le guidage des hélicoptères miniatures
Avant de mettre votre modèle en marche, familiarisez-vous avec les possibilités de commande à votre disposition afin
de pouvoir contrôler votre modèle en toute sécurité. L'hélicoptère à double rotor est commandé au moyen des deux
leviers de commande sur la radiocommande. Vous disposez des fonctions suivantes :
Fonction de Pas
A l'aide de la fonction de Pas, vous pouvez régler la hauteur de vol de l'hélicoptère (voir fig. 7, pos. A). La commande
a lieu au moyen du levier de commande de gauche (voir fig. 1, pos. 12). A cet effet, vous pouvez bouger le levier vers
l'avant et l'arrière sans qu'il ne revienne comme un ressort en position centrale, ainsi qu'il est le cas avec les autres
fonctions.
Comme les angles d'incidence des pales de rotors ne sont pas modifiables, l'ajustement de la hauteur de vol a lieu au
moyen d'une modification collective de la vitesse des deux rotors.
• Si vous tirez le levier de commande jusqu'à la butée vers vous, les moteurs et les rotors s'arrêtent.
• Si vous poussez le levier de commande vers l'avant, les rotors tournent et augmentent la vitesse selon la position
du levier.
• Si le levier de commande est en position centrale, l'hélicoptère devrait planer.
Figure 6
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