Huile Moteur - Viking MF 860 Gebrauchsanweisung

Bloquer la tondeuse en serrant le frein
à main.
Pour éviter le démarrage intempestif
du moteur, l'arrêter, débrancher le câ-
ble d'alimentation de la bougie et le
mettre à la masse. Débrancher le câble
attaché au pôle négatif de la batterie.
NETTOYAGE
Pour réduire le risque d'incendie, dé-
gager l'herbe, les feuilles et l'excédent
d'huile se trouvant sur le moteur, le si-
lencieux, la batterie et le réservoir de
carburant.
Pour réduire le risque d'incendie, con-
trôler régulièrement que la machine ne
présente aucune fuite d'huile et/ou de
carburant.
En cas de nettoyage de la machine avec de l'eau
sous haute pression, ne pas diriger le jet directe-
ment vers la transmission.
Ne pas diriger les jets d'eau directement sur le mo-
teur. Nettoyer le moteur à la brosse ou à l'air com-
primé.

HUILE MOTEUR

La première vidange d'huile doit se faire après 5
heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures ou
une fois par saison. Vidanger l'huile quand le mo-
teur est chaud.
Toujours utiliser de l'huile de bonne qualité (grade
SF, SG ou SH).
Augmenter la fréquence des vidanges (toutes les
25 heures ou une fois par saison) si le moteur est
soumis à rude épreuve ou si la température am-
biante est élevée.
L'huile moteur peut être très chaude si
on l'évacue aussitôt après l'arrêt. Il est
donc recommandé de laisser refroidir le
moteur pendant quelques minutes
avant d'effectuer la vidange.
1. Tuyau de vidange d'huile (métal) :
Dévisser le bouchon de vidange à l'extrémité du
tuyau.
Récupérer l'huile dans un récipient. Déposer
ensuite l'huile usagée dans une station de recy-
clage. L'huile ne peut pas entrer en contact avec
FRANÇAIS
les courroies trapézoïdales.
2. Revisser le bouchon de vidange. Vérifier l'état
et la position du joint en fibre et du joint torique à
l'intérieur du bouchon.
3. Retirer la jauge et ajouter de l'huile neuve dans
le réservoir.
Contenance : 1,4 l
Type d'huile d'été (> 4° C): SAE-30
(De l'huile SAE 10W-30 peut également être utili-
sée. Toutefois, la consommation d'huile peut aug-
menter légèrement avec des grades 10W-30.
Vérifier donc régulièrement le niveau d'huile en
cas d'utilisation de ces grades).
Type d'huile d'hiver (< 4° C): SAE 5W-30
(si cette huile n'est pas disponible, utiliser SAE
10W-30).
Choisir une huile sans additifs.
Ne pas trop remplir le réservoir d'huile pour éviter
la surchauffe du moteur.
Après avoir ajouté l'huile, démarrer le moteur et le
laisser tourner au ralenti pendant 30 secondes. Ar-
rêter le moteur. Attendre 30 secondes, puis contrô-
ler le niveau d'huile.
Vérifier l'absence de fuites d'huile. Si nécessaire,
ajouter de l'huile jusqu'à atteindre le niveau mar-
qué « FULL ».
FILTRE À HUILE – MOTEUR
(MF 880, MF 890 PRO)
Changer le filtre à huile après 100 heures de servi-
ce ou une fois par saison.
Avant de visser le filtre neuf, enduire le joint
d'huile de moteur.
Serrer le filtre à la main jusqu'à ce que le joint tou-
che le support du filtre, puis serrer encore d' ½ à ¾
de tour (fig. 20).
Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti
pour vérifier l'absence de fuites. Arrêter le mo-
teur. Vérifier le niveau d'huile. Si nécessaire, ajou-
ter de l'huile jusqu'à atteindre le niveau marqué «
FULL ».
FILTRE À AIR - MOTEUR
Nettoyer le préfiltre en mousse au moins une fois
par trimestre et au maximum après 25 heures d'uti-
lisation.
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