Sistema De Segurança - Viking MF 860 Gebrauchsanweisung

composição deste tipo de gasolina é menos preju-
dicial tanto para as pessoas como para a natureza.
A gasolina é altamente inflamável.
Guarde sempre o combustível em con-
tentores fabricados especialmente para
esse fim.
Encha ou ateste com gasolina apenas no
exterior e nunca enquanto está a fumar.
Abasteça com combustível antes de pôr
o motor a funcionar. Nunca retire a
tampa do depósito nem encha com ga-
solina com o motor a trabalhar ou ain-
da quente.
Nunca encha o depósito de gasolina até acima.
Deixe sempre um espaço vazio (= pelo menos todo
o tubo de enchimento + 1 ou 2 cm no topo do de-
pósito) de forma à gasolina, ao aquecer, poder ex-
pandir sem transbordar (fig. 17).
VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DO ÓLEO
DO MOTOR
No acto de entrega, o cárter está cheio com óleo
SAE 30.
Verifique sempre, antes de cada utilização, se o
nível de óleo está correcto. A máquina deve es-
tar nivelada.
Limpe em volta da vareta do óleo. Desen-
rosque-a e puxe-a para cima. Limpe a va-
reta. Faça-a deslizar para baixo até ao
fundo e enrosque-a.
Depois, desenrosque-a novamente e puxe-a para
cima. Faça a leitura do nível de óleo. No caso do
óleo não chegar à marca "FULL", meta mais óleo
até atingir a marca (fig. 10).
VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DE ÓLEO
DA TRANSMISSÃO
No acto de entrega a transmissão está cheia com
óleo SAE 10W-40.
Verifique sempre, antes de cada utilização, se o
nível de óleo está correcto. A máquina deve es-
tar nivelada.
Leia o nível de óleo no depósito (fig. 18). O nível
deverá encontrar-se entre as marcas "MAX" e
"MIN". Se necessário, ateste com óleo. Utilize
óleo SAE 10W-40 (20W-50).
PORTUGUESE
SISTEMA DE SEGURANÇA
Esta máquina está equipada com um sistema de se-
gurança que é composto por:
um interruptor junto ao pedal do travão.
- um interruptor no assento (MF 860) ou na con-
sola do assento (MF 880, MF 890 PRO).
- um interruptor junto da alavanca de acoplamen-
to da tomada de força.
Para pôr a máquina a funcionar é necessário que:
- o pedal do travão esteja carregado.
- o operador esteja sentado no assento.
- a alavanca de acoplamento da tomada de força
esteja na posição dianteira (ou seja, tomada de
força desacoplada).
Verificar sempre o funcionamento do
sistema de segurança antes de utilizar a
máquina!
Com o motor a funcionar e o operador sentado no
assento, verifique da forma seguinte:
- carregue no pedal de accionamento de forma
que a máquina comece a andar, solte o pedal –
a máquina deverá parar.
- carregue no pedal de accionamento de forma
que a máquina comece a andar, engate o contro-
lo de velocidade de cruzeiro, levante-se um
pouco – a máquina deverá parar (válido para
MF 880, MF 890 PRO).
- carregue no pedal de accionamento de forma a
que a máquina comece a andar, engate o
controlo de velocidade de cruzeiro, carregue no
pedal do travão – a máquina deverá parar (váli-
do para MF 880, MF 890 PRO).
- engate a tomada de força, levante-se um pouco
– o motor deverá parar.
Se o sistema de segurança não estiver a
funcionar, não utilize a máquina! En-
tregue a máquina a uma oficina de as-
sistência técnica para revisão.
ARRANQUE
1. Abra a torneira da gasolina (fig. 11)
2. Certifique-se que o cabo da vela de ignição está
colocado correctamente.
3. Certifique-se de que a tomada de força está de-
sacoplada.
4. Não mantenha o pé no pedal de accionamento.
5a. MF 860:
PT
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