Consejos Para La Conducción - Viking MF 860 Gebrauchsanweisung

3. Asegúrese de que la toma de fuerza está desac-
tivada.
4. No deje el pie en el pedal de transmisión.
5a. MF 860:
Arranque del motor cuando está frío: coloque el
mando del regulador en la posición "estrangula-
dor". Arranque del motor cuando está caliente: co-
loque el mando del regulador en la posición "a
pleno gas" (aproximadamente 1 cm por detrás de la
posición "estrangulador").
5b. MF 880, MF 890 PRO:
Coloque el mando del regulador en la posición "a
pleno gas". Arranque del motor cuando está frío:
coloque el mando del estrangulador totalmente ha-
cia fuera. Arranque del motor cuando está caliente:
no toque el mando del estrangulador.
6. Pise al máximo el pedal del freno.
7. Gire la llave de encendido y arranque el motor.
8a. MF 860:
Cuando el motor esté en marcha, y en caso de que
haya utilizado el estrangulador para arrancar, colo-
que poco a poco el mando del regulador en la po-
sición "a pleno gas".
8b. MF 880, MF 890 PRO:
Cuando el motor esté en marcha, empuje poco a
poco el estrangulador en caso de que lo haya utili-
zado para arrancar.
9. Si arranca en frío, deje que el motor funcione
unos minutos antes de cargar peso con la máquina.
De esta manera dará tiempo a que el aceite se ca-
liente.
Mantenga siempre el motor a pleno gas cuando
esté funcionando.
APAGADO
Desactive la toma de fuerza. Ponga el freno de ma-
no.
Deje que el motor funcione al ralentí durante uno
o dos minutos. Gire la llave de encendido para pa-
rar el motor
Cierre la válvula del combustible. Esta acción es
especialmente importante, por ejemplo, si va a
transportar la máquina en un remolque.
Si va a dejar la máquina desatendida,
desconecte el cable de la bujía. y retire
la llave de encendido.
ESPAÑOL
Es posible que el motor esté muy calien-
te inmediatamente después de apagar-
lo. No toque el silenciador, el cilindro o
las aletas de refrigeración. Pueden pro-
ducirse quemaduras.
DIRECCIÓN ASISTIDA (MF 890 PRO)
Función incorporada que facilita la conducción. El
operario sólo tiene que girar el volante
suavemente. Un amplificador del par hidráulico
aplica la fuerza restante.
A diferencia de una servo dirección normal (por
ejemplo, en un vehículo), la dirección asistida tie-
ne una capacidad limitada. Esto significa que tiene
algunas características negativas:
- con pocas revoluciones o en situaciones en las
que se requiere mayor fuerza, se puede decir
que la dirección "salta".
- la máquina siempre debe estar en movimiento
al utilizar la dirección asistida. Evite girar el vo-
lante cuando la máquina esté completamente
parada y el accesorio se encuentre en la posi-
ción de funcionamiento inferior.
El volante está adaptado para ofrecer mejores re-
sultados a una velocidad de funcionamiento nor-
mal. Esto genera mayores ventajas.
Aunque el motor no esté funcionando, la dirección
sí lo está. No obstante, resulta más difícil girar el
volante en este caso, cuando la máquina debe ma-
niobrarse manualmente.
CONSEJOS PARA LA
CONDUCCIÓN
Asegúrese de que la cantidad de aceite del motor es
la adecuada cuando conduzca en terrenos inclina-
dos (nivel de aceite en la marca "FULL").
Tenga cuidado cuando conduzca por
pendientes. No conviene arrancar o pa-
rar la máquina cuando se está subiendo
o bajando por este tipo de terrenos. No
conduzca de través por terrenos incli-
nados. Vaya en línea recta, de arriba
abajo y de abajo arriba.
No conduzca la máquina por pendien-
tes con una inclinación superior a 10º,
ya sea en sentido ascendente o descen-
dente, cuando esté equipada con los ac-
cesorios originales.
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