Viking MF 860 Gebrauchsanweisung Seite 35

3. Pedaal volledig ingetrapt -
aandrijving ontkoppeld. Be-
drijfsrem volledig geactiveerd.
4. PARKEERREM
Vergrendeling die het rempedaal in de ingetrapte
stand kan vastzetten.
Trap het pedaal volledig in. Duw de ver-
grendeling naar rechts en laat daarna het
rempedaal opkomen.
De parkeerrem wordt uitgeschakeld door een lich-
te druk op het rempedaal. De vergrendeling met
veerbelasting glijdt dan opzij.
Zorg dat de parkeerrem tijdens het rijden ontkop-
peld is.
5. AANDRIJFPEDAAL
Pedaal dat de traploze transmissie bedient.
1. Druk het pedaal omlaag met
het voorste gedeelte van uw voet
- de machine rijdt vooruit.
2. Pedaal onbelast - de machine
staat stil.
3. Druk het pedaal omlaag met
de hiel - de machine rijdt achter-
uit.
Het aandrijfpedaal regelt de snelheid. Hoe dieper
het pedaal wordt ingetrapt, hoe sneller de machine
rijdt.
6. VERSTELBAAR STUUR
De hoogte van het stuur is volledig instelbaar.
Draai de instelknop op de stuurkolom los en stel
het stuur op de gewenste stand in. Draai de knop
weer vast.
Het stuur tijdens het rijden niet verstellen.
7. GAS-/CHOKEHENDEL
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken
bij een koude start. (Choken geldt niet voor
MF 880, MF 890 PRO, deze uitvoeringen hebben
een afzonderlijke chokehendel - zie nummer 8).
1. MF 860: Choke - voor het starten van
een koude motor. De chokestand bevindt
zich vooraan in de groef. Vermijd rijden in
deze stand, zet de hendel op vol gas (zie
hieronder) bij een warme motor.
NEDERLANDS
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven.
3. Stationairloop.
8. CHOKEHENDEL
(MF 880, MF 890 PRO)
Trekhendel om te choken bij koude start.
1. Hendel volledig uitgetrokken - choke-
klep in de carburateur gesloten. Voor kou-
de start.
2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open.
Voor starten met warme motor en tijdens
het rijden.
Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor
warm is.
9. CONTACTSLOT/KOPLAMP
Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te star-
ten en uit te schakelen. Bevat ook een schakelaar
voor de koplamp. Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De
sleutel kan verwijderd worden.
2. Rijstand - de koplamp brandt.
3. Rijstand - de koplamp brandt niet.
4. Startstand - de elektrische startmotor
wordt geactiveerd op het moment dat de
sleutel in de veerbelaste startstand wordt
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
Draai de sleutel in stand 2 als de koplamp moet
gaan branden.
10. KRACHTAFNEMER
(MF 860, MF 880)
Hendel voor in- en uitschakelen van de krachtafne-
mer voor aandrijving van aan de voorzijde gemon-
teerde accessoires. Twee standen:
1. Voorste stand - krachtafnemer uitge-
schakeld.
NL
35