Servis In Vzdrževanje - Viking MF 860 Gebrauchsanweisung

SL
POMOŽNO KRMILJENJE
(MF 890 PRO)
Vgrajena funkcija za lažje krmiljenje. Voznik
lahko samo nežno obrača krmilo. Preostalo moč
ustvari hidravlični ojačevalec navora.
V nasprotju z normalnim servo krmiljenjem (npr.
v avtu), ima to pomožno krmiljenje omejene
zmogljivosti. To pomeni, da bi nekatere njegove
lastnosti lahko šteli za negativne:
- pri nižjih obratih motorja ali v položajih, kjer je
potrebna dodatna moč za krmiljenje, se
krmiljenje lahko zdi "zatikajoče".
- Če se uporablja pomožno krmiljenje, se mora
stroj vedno premikati. Izogibajte se obračanju
krmila, ko stroj povsem miruje in je priključek
v spuščenem delovnem položaju.
Krmiljenje je prilagojeno tako, da se boljši
rezultati dosežejo pri upravljanju pri normalni
hitrosti. V tem primeru pokaže svoje velike
prednosti.
Pomožno krmiljenje deluje tudi pri ugasnjenem
motorju. Vendar pa je pri ročnem premikanju
stroja obračanje težje.
NASVETI ZA VOŽNJO
Pri vožnji po vzpetinah se prepričajte, ali je v
motorju pravilna količina olja (raven olja na
"FULL").
Bodite previdni pri vožnji po vzpetinah.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
vzpetini. Nikoli ne vozite povprek po
vzpetinah. Premikajte se od zgoraj
navzdol in od spodaj navzgor.
Stroja, opremljenega z originalnimi
priključki, ne smete voziti v nobeni
smeri na vzpetinah, z naklonom, večjim
od 10°.
Na vzpetinah in v ostrih ovinkih
zmanjšajte hitrost, da preprečite, da bi
se stroj prevrnil čez vas ali bi nad njim
izgubili nadzor.
Ne obračajte krmila do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim
plinom. Stroj se lahko hitro prevrne.
134
SLOVENSKO
Roke in prste imejte vedno dovolj daleč
od zgibnega krmilnega spoja in nosilca
sedeža. Nevarnost poškodb zaradi
prevrnitve. Nikoli ne uporabljajte
stroja brez pokrova motorja.
SERVIS IN VZDRŽEVANJE
SERVISNI PROGRAM
Priporočamo, da vsak servis opravi pooblaščena
delavnica. S tem je zagotovljeno, da bo delo
opravilo usposobljeno osebje in da bodo
uporabljeni originalni rezervni deli.
PRIPRAVE
Če v navodilih ni navedeno drugače, je potrebno
vsa servisna in vzdrževalna dela opraviti na
mirujočem stroju z ugasnjenim motorjem.
Vedno vklopite parkirno zavoro, da
preprečite samodejno premikanje
stroja.
Preprečite samodejni vžig motorja
tako, da vedno ustavite motor,
odstranite kabel s svečke in ga
ozemljite. Odstranite tudi negativni pol
z akumulatorja.
ČIŠČENJE
Za zmanjšanje požarne nevarnosti
poskrbite, da v bližini motorja,
glušnika, akumulatorja in bencinskega
tanka nikoli ni trave, listja in odvečnega
olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje izteka olje in/ali
gorivo.
Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom, nikoli
ne usmerjajte curka neposredno v menjalnik.
Ne usmerjajte curkov vode neposredno v motor.
Za čiščenje uporabite krtačo ali stisnjen zrak.
MOTORNO OLJE
Olje prvič menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po
vsakih 50 urah delovanja ali enkrat v sezoni. Olje
menjajte pri toplem motorju.
Vedno uporabite olje z ustrezno viskoznostjo
(servisna viskoznost SF, SG ali SH).