D) Mise En Place Des Accus/Des Piles Dans L'émetteur; Allumer L'émetteur; F) Raccorder Le Pack D'accus; G) Allumer Le Régulateur De Vitesse - Reely X-Cellerator Bedienungsanleitung

d) Mise en place des accus/des piles dans l'émetteur
Si les accus ou les piles n'ont pas encore été mises en place, insérez-les dans l´émetteur. Veillez à respecter la
polarité correcte (positive/+ et négative/-).
e) Allumer l'émetteur
Avant de pouvoir relier le pack d´accus du véhicule au régulateur de vitesse, allumer l´émetteur.
Contrôlez éventuellement sur l'indicateur (écran LCD) si les accus ou piles mis en place sont encore suffisamment
pleins.
f) Connecter le pack d'accumulateurs
Avant de connecter le pack d´accus au régulateur de vitesse, mettez l´émetteur de la radiocommande en service (voir
chapitre 8d) et 8e).
Afin de prévenir un démarrage des roues et de par là un
démarrage incontrôlé du modèle réduit (par ex. lorsque le
compensateur de l'entraînement est déréglé), placez le
modèle réduit de voiture sur un carton approprié (1), afin
que les roues, en cas de défaut, puissent tourner librement.
Raccordez maintenant le pack d´accus au régulateur de
vitesse.
g) Allumer le régulateur de vitesse
Laissez la manette des gaz/de frein en position neutre et
amenez l´interrupteur (voir cercle du l'illustration à droite)
du régulateur de vitesse en position «ON» (=marche).
L'interrupteur est peut-être fixé aussi dans une autre position
du véhicule.
Attendez quelques secondes jusqu´à ce que la DEL du
régulateur de vitesse s'allume en permanence en rouge.
Vérifiez à présent les fonctions d'entraînement et de direction
du véhicule.
Si nécessaire, les réglages tels que celui du compensateur
de direction de l´émetteur ou la programmation du régulateur
de vitesse sur l´émetteur (position plein régime, neutre,
marche arrière) peuvent être modifiés en se référant aux
notices d'utilisation du régulateur de vitesse et de l´émetteur.
Figure 3
Figure 4
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