•
Als de punt van de romp naar links draait, moet u een trimcorrectie naar rechts doen.
•
Als de helikopter zijdelings naar rechts wil afdrijven of kantelen, moet u het toerental verlagen en de trimschuiver
voor de roll functie stap voor stap naar links schuiven.
•
Schuif daarna de pitch knuppel weer voorzichtig naar voren en controleer of deze correctie voldoende was.
•
Herhaal dit zo vaak tot het model geen neiging meer vertoont om naar rechts af te drijven.
•
Als de helikopter zijdelings naar links wil afdrijven, moet u een trimcorrectie naar rechts doen.
•
Als de helikopter naar voren wil afdrijven, moet u het toerental verlagen en de trimschuiver voor de nick functie
stap voor stap naar achteren schuiven.
•
Schuif daarna de pitch knuppel weer voorzichtig naar voren en controleer of deze correctie voldoende was.
•
Herhaal dit zo vaak tot het model geen neiging meer vertoont om naar voren af te drijven.
•
Als de helikopter naar achteren wil afdrijven, moet u een trimcorrectie naar voren doen.
De trimschuiver voor de pitch functie kunt u later zo instellen dat de pitch stuurknuppel in de middenpositie
staat als de helikopter zweeft.
f) Stuurrichting veranderen
De afstandsbediening werd in de fabriek precies op uw modelhelikopter afgesteld.
Als u bij het trimmen vaststelt dat uw helikopter bij bepaalde stuurfuncties op tegengestelde wijze dan het schema
reageert, kunt u bij de zender de reactierichting van het model voor elke stuurrichting omschakelen.
Hiervoor bevinden zich op de voorzijde van de zender vier omkeerschakelaar. De schakelaars hebben de volgende
functies:
Schakelaar
1 (RUD)
2 (THR)
3 (ELE)
4 (AIL)
Om een stuurfunctie om te schakelen moet u eerst de vliegaccu in de helikopter loskoppelen, daarna de afstands-
bediening uitschakelen en de vereiste omkeerschakelaar in de andere stand schuiven.
Daarna kunt u de zender weer inschakelen, de vliegaccu aansluiten en de correcte stuurrichting van de helikopter
controleren.
© REELY 1/08
Functie
Staartfunctie
Pitch functie
Nick functie
Roll functie
Schakelaarstand
NOR
REV
REV
REV
101