Fiat DUCATO Betriebsanleitung Seite 108

Sollte der Motor immer noch nicht
anspringen, wenden Sie sich bitte an
das Fiat-Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNGBei sehr nied-
rigen Aussentemperaturen ist zu be-
achten, dass die Verwendung eines
flüssigeren Öls den Kaltstart des Mo-
tors begünstigt. Beachten Sie im Win-
ter die Ratschläge des Kapitels "Tech-
nische Merkmale" des Abschnittes
"Flüssigkeiten und Schmiermittel".
ZUR BEACHTUNG Bei abge-
stelltem Motor den Zündschlüssel
nicht auf MAR stehen lassen.
Für die Versionen Minibus und Schul-
bus erfolgt der Anlassvorgang nach
Druck auf die Zustimmungstaste der
Druckknopfgruppe links neben der
Lenksäule, wie im Anhang beschrieben
ist, der dieser Betriebsanleitung bei-
liegt.
WARMLAUFEN DES
SOEBEN GESTARTETEN
MOTORS (Benzin und Diesel)
– Das Fahrzeug langsam fahren, mit
mittleren Drehzahlen und ohne stark
Gas zu geben.
– Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug
schon auf den ersten Kilometern
Höchstleistungen abzuverlangen. Es ist
ratsam abzuwarten, bis der Zeiger des
Kühlflüssigkeitsthermometers anfängt
sich zu bewegen.
NOTSTART
Wenn das Fiat CODE-System den
vom Zündschlüssel übermittelten Co-
de nicht erkennt (Kontrollleuchte Y
auf der Instrumententafel leuchtet auf
und bleibt an), kann man einen Not-
start durchführen, wofür man den Co-
de der CODE Card benutzt.
Siehe hierzu das Kapitel "Im Notfall".
Für Katalysatorfahrzeu-
ge ist ein Anlassen durch
Anschieben, Abschleppen
oder unter Ausnutzung von ab-
schüssigem Gelände unbedingt
zu vermeiden. Hierdurch würde
Kraftstoff in den Auspuffkataly-
sator gelangen und ihn unwider-
ruflich beschädigen.
ZUR BEACHTUNG
Bitte denken Sie daran,
dass bis zum Start des Mo-
tors die Servobremse und Servolen-
kung nicht funktionieren und dass
daher die auf das Bremspedal und
das Lenkrad auszuübende Kraft
sehr viel größer als normal ist.
KORREKTER GEBRAUCH DES FAHRZEUGS
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