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Fahrweise Mit Abs - Fiat DUCATO Betriebsanleitung

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FAHRWEISE AUF
BERGSTRAßEN
– Vor der Fahrt im Gebirge kontrol-
lieren Sie bitte den Flüssigkeitsstand
(Motoröl, Bremsen, Kühlung) und den
Zustand der Reifen;
– Auf Gefällen durch Einlegen nied-
rigerer Gänge die Bremswirkung des
Motors ausnutzen, um die Bremsen
nicht zu überhitzen;
– Gefälle dürfen absolut nicht mit ab-
geschaltetem Motor oder dem Ge-
triebe in Leerlaufstellung befahren
werden, und schon gar nicht den
Zündschlüssel abziehen;
– Fahren Sie mit mäßiger Geschwin-
digkeit und "schneiden" Sie die Kur-
ven nicht;
– Nicht vergessen, dass das Überho-
len auf Steigungen langsamer erfolgt
und folglich eine längere freie Strecke
erfordert. Auf Steigungen das Über-
holmanöver anderer Fahrzeuge er-
leichtern.
FAHRWEISE AUF
SCHNEEBEDECKTEN UND
VEREISTEN STRAßEN
Es folgen einige Ratschläge für die
Fahrt unter diesen Bedingungen:
– Mit äußerst mäßiger Geschwindig-
keit fahren;
– Auf verschneiten Straßen Schnee-
ketten montieren;
– Parken Sie nicht zu lange im hohen
Schnee bei laufendem Motor: Durch
den Schnee könnten Abgase in den In-
nenraum geleitet werden;
– Vorwiegend die Motorbremse ver-
wenden und in jedem Fall plötzliches
Bremsen vermeiden;
– Hat Ihr Fahrzeug kein ABS, ver-
meiden Sie Radblockierung durch Ab-
stufung der auf das Bremspedal aus-
geübten Kraft;
– Plötzliche Beschleunigungen und
Richtungsänderungen vermeiden;
– Im Winter können auch offen-
sichtlich trockene Straßen vereiste Be-
reiche haben. Vorsicht bei der Fahrt
auf Strecken ohne Sonnenbestrahlung,
mit Baumbestand oder Felsüberhang,
auf denen noch Eis vorhanden sein
könnte;
– Halten sie einen großen Sicher-
heitsabstand zu den voraus fahrenden
Fahrzeugen:

FAHRWEISE MIT ABS

– ABS ist eine Ausrüstung der
Bremsanlage, die hauptsächlich 2 Vor-
teile bietet:
1) Es verhindert das Blockieren der
Räder bei Notbremsungen, besonders
bei geringer Straßenhaftung;
2) Es gestattet Bremsen und gleich-
zeitiges Lenken, um das Fahrzeug
während des Bremsvorgangs in die ge-
wünschte Richtung zu steuern.
KORREKTER GEBRAUCH DES FAHRZEUGS
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