Fiat DUCATO Betriebsanleitung Seite 97

Das System verfügt außerdem über
einen Diagnoseanschluss für die ent-
sprechenden Instrumente, der die Ab-
lesung der gespeicherten Werte zu-
sammen mit einer Reihe von speziel-
len Parametern zur Diagnose der Mo-
torfunktion erlaubt.
Sollte bei Drehung des
Zündschlüssels auf MAR
die Lampe U nicht leuch-
ten oder während der Fahrt kon-
tinuierlich oder mit Blinklicht
leuchten, dann wenden Sie sich
schnellst möglich an das Fiat-
Kundendienstnetz. Die Funktion
der Kontrollleuchte U kann
durch entsprechende Geräte der
Verkehrspolizei überprüft wer-
den. Halten Sie sich an die gülti-
gen Vorschriften des Landes, in
dem Sie gerade fahren.
ZUR BEACHTUNG Nach Besei-
tigung des Defekts ist das Fiat-Kun-
dendienstnetz verpflichtet, Tests auf
dem Prüfstand und falls notwendig
Probefahrten auf der Straße auch über
längere Strecken durchzuführen.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS
ASR-SYSTEM
(Antislip
Regulation)
Die ASR-Funktion (Räderschlupfver-
hinderungssystem) kontrolliert die
Traktion des Fahrzeuges und schreitet
automatisch jedesmal dann ein, wenn
ein oder beide Antriebsräder zu rut-
schen beginnen.
Entsprechend den Schlupfbedingun-
gen werden zwei unterschiedliche
Kontrollsysteme aktiv:
– Drehen beide Antriebsräder auf-
grund zu hoher Antriebsleistung
durch, schreitet die ABS-Funktion ein
und reduziert die Antriebsleistung des
Fahrzeugs;
– Dreht dagegen nur eins der An-
triebsräder durch, bremst die ASR-
Funktion automatisch das durchdre-
hende Rad.
Der Einschritt der ASR-Funktion ist
unter den nachstehenden Bedingungen
besonders vorteilhaft:
– Rutschen des inneren Rades in der
Kurve aufgrund von dynamischen Ver-
änderungen der Ladung oder zu star-
ker Beschleunigung.
– zu starke, an die Räder abgegebe-
ne Antriebskraft, auch im Verhältnis
zum Strassenzustand.
– bei Beschleunigung auf rutschigem
Untergrund, Schnee oder Eis.
– bei Haftungsverlust auf nassem Un-
tergrund (Aquaplaning).
ZUR BEACHTUNG
Die Leistungen des Systems,
was die aktive Sicherheit
anbetrifft, sollten jedoch den Fah-
rer nicht veranlassen, unnütze und
unbegründete Risiken einzugehen.
Die Fahrweise ist stets dem Zustand
der Straße, der Sicht und dem Ver-
kehr anzupassen. Die Verantwor-
tung für die Straßensicherheit liegt
stets beim Fahrer des Fahrzeugs.