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Wichtige tägliche Prüfung vor jedem Betrieb
Die Befestigungselemente jedes am Boot installierten Außenborders müssen vor jedem Betrieb auf festen
Sitz geprüft werden. Ein Aufkleber am Spiegelhalter erinnert den Bediener daran, die Befestigungselemente,
mit denen der Außenborder an der Spiegelplatte befestigt ist, vor jedem Betrieb zu prüfen.
Checkliste vor dem Start
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Der Bootsführer kennt die Verfahren für sichere Navigation, sicheres Bootfahren und sicheren Betrieb
des Außenborders.
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Für alle Bootsinsassen muss eine zugelassene Schwimmweste der richtigen Größe stets an Bord und
griffbereit sein (gesetzlich vorgeschrieben).
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Ein Rettungsring oder ein Rettungskissen, der/das einer Person im Wasser zugeworfen werden kann.
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Die Höchstbelastung des Boots kennen. Auf die Nutzlastplakette achten.
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Genügend Kraftstoff an Bord.
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Passagiere und Ladung gleichmäßig im Boot verteilen. Alle Personen müssen auf dafür vorgesehenen
Sitzplätzen sitzen.
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Jemanden über das Ziel der Fahrt und den voraussichtlichen Zeitpunkt der Rückkehr informieren.
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Drogen oder Alkohol am Steuer sind verboten.
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Die Gewässer und das Gebiet kennen. Gezeiten, Strömungen, Sandbänke, Felsen und andere
Gefahren kennen.
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Inspektionen durchführen, die aufgeführt sind unter Inspektions- und Wartungsplan
Betrieb bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
Wenn der Außenborder in Temperaturen um oder unter dem Gefrierpunkt betrieben oder vertäut wird, muss
er stets nach unten gekippt bleiben, so dass das Getriebegehäuse immer unter Wasser liegt. Hierdurch wird
verhindert, dass das im Getriebegehäuse eingeschlossene Wasser einfriert und Schäden an der
Wasserpumpe und anderen Teilen verursacht.
Wenn die Gefahr besteht, dass sich Eis an der Wasseroberfläche bilden kann, muss der Außenborder
abgebaut und das Wasser vollständig aus dem Motor abgelassen werden. Wenn sich im
Antriebswellengehäuse des Außenborders eine Eisschicht auf dem Wasser bildet, verhindert diese den
Wasserfluss zum Motor, was zu Motorschäden führen kann.
BETRIEB
Aufkleber am Spiegelhalter
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