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2.
Den Motor fünf Minuten lang im Leerlauf betreiben und auf Undichtigkeiten prüfen. Den Motor
abstellen und den Ölstand mit dem Ölstab prüfen. Ggf. Öl nachfüllen.
a
Getriebeöl
STANDARD-GETRIEBEGEHÄUSE – SCHMIERUNG
Beim Auffüllen oder Ablassen von Getriebeöl prüfen, ob sich Wasser im Öl befindet. Wenn Wasser
vorhanden ist, kann es sich am Boden abgesetzt haben und läuft vor dem Getriebeöl ab, oder es kann mit
dem Getriebeöl vermischt sein und dem Öl ein milchiges Aussehen verleihen. Bei Anzeichen auf Wasser im
Getriebeöl muss das Getriebe vom Händler untersucht werden. Wasser im Getriebeöl kann zum vorzeitigen
Ausfall von Lagern und bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zur Bildung von Eis und Beschädigung des
Getriebes führen.
Das abgelassene Getriebeöl auf Metallpartikel untersuchen. Eine kleine Menge feiner Metallpartikel weist auf
normalen Verschleiß hin. Eine übermäßige Menge von Metallpartikeln oder Spänen kann auf abnormalen
Zahnradverschleiß hinweisen. Dies muss von einem Vertragshändler überprüft werden.
Getriebegehäuse – Öl ablassen
1.
Den Außenborder in die vertikale Betriebsstellung positionieren.
2.
Eine Ölwanne unter den Außenborder stellen.
3.
Die Entlüftungs- und Einfüll-/Ablassschraube entfernen und das Schmieröl ablassen.
Getriebeöl-Füllmenge
Das Fassungsvermögen des Getriebes beträgt ca. 340 ml (11.5 fl oz).
Prüfen des Ölstands und Füllen des Getriebegehäuses
1.
Den Außenborder in die vertikale Betriebsstellung positionieren.
WARTUNG
a -
Öleinfülldeckel
28418
a -
b -
a
b
26973
62
Entlüftungsschraube
Einfüll-/Ablassschraube
deu
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