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Ab- und Anbau des Propellers – Command Thrust Getriebegehäuse
Durch Drehen der Propellerwelle kann der Motor drehen und anspringen. Um dieses unbeabsichtigte
Starten und möglicherweise daraus resultierende schwere Verletzungen durch einen drehenden Propeller
zu vermeiden, vor Arbeiten am Propeller stets den Zündschlüssel oder Not-Stopp-Schalter auf OFF (AUS)
stellen und die Zündkabel von den Zündkerzen abziehen.
1.
Den Außenborder in die Neutralstellung (N) schalten.
2.
Die Zündkabel abklemmen, damit der Motor nicht anspringen kann.
3.
Die Sicherungsbleche an der Propellermutternsicherung geradebiegen.
4.
Einen Holzblock zwischen Getriebegehäuse und Propeller klemmen, damit sich der Propeller nicht
dreht. Die Propellermutter abmontieren.
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WARTUNG
VORSICHT
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N
53
N
28528
26899
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