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Inbetriebnahme
Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz von Gesundheit
und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff verwenden! Es darf kein Kraft-
stoff verwendet werden, der Alkohol enthält.
Das Zweitakt-Motoröl muss die Spezifikation JASO FC oder ISO L-
EGD erfüllen.
HINWEIS: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches stets das vor-
gesehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen vormischen und an-
schließend das restliche Kraftstoffvolumen zugeben. Vor dem
Einfüllen des Gemisches in das Gerät fertiges Gemisch gut durch-
schütteln.
ACHTUNG: Verschluss des Kraftstofftanks vorsichtig öffnen, da sich
Druck aufbauen kann!
Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenen Sicherheitsbewusstsein
den Ölanteil im Zweitakt-Gemisch über das angegebene Mischungs-
verhältnis hinaus zu vergrößern, da dadurch vermehrt Verbrennungs-
rückstände entstehen, die die Umwelt belasten und den Abgaskanal
im Zylinder sowie den Schalldämpfer zusetzen. Ferner steigt der Kraft-
stoffverbrauch und die Leistung verringert sich.
7.4
Kraftstofflagerung
Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Kraftstoff und Kraftstoffgemi-
sche altern durch Verdunstung besonders unter dem Einfluss hoher
Temperaturen. Überlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische können
so zu Startproblemen und Motorschäden führen. Nur so viel Kraftstoff
einkaufen, wie in einigen Monaten verbraucht werden soll. Bei höhe-
ren Temperaturen angemischten Kraftstoff in 6-8 Wochen verbrau-
chen.
Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern trocken, kühl und sicher
lagern!
37
HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN!
Mineralölprodukte, auch Öle, entfetten die Haut. Bei wiederholtem und
längerem Kontakt trocknet die Haut aus. Folgen können verschiedene
Hauterkrankungen sein. Außerdem sind allergische Reaktionen be-
kannt.
Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Bei Augenkontakt sofort das
betroffene Auge mit klarem Wasser spülen.
Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen!
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T01126D.fm
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