H) Montage Des Leviers De Servo-Commande - ModelCraft MC Sport Bedienungsanleitung

h) Montage des leviers de servo-commande

Après avoir contrôlé et réglé la position neutre du servo, vous pouvez
monter les leviers des servos de gaz et de direction (voir fig. 12, pos.
1) sur les servos de manière à ce que la course de rotation soit
identique vers la droite et la gauche ou en avant et en arrière.
En règle générale, le levier de servo forme un angle de 90° par rapport
au servo (voir fig. 12, pos. 2). La timonerie articulée doit être montée
de façon à fonctionner avec facilité et à être sans jeu, elle doit
également former un angle de 90° par rapport au levier de servo.
Si la denture du levier de servo-commande ne permet pas d´obtenir
un angle exact de 90°, vous pouvez dans ce cas compenser
Figure 12
ultérieurement la tolérance lors du réglage fin du modèle à l´aide de
la compensation.
Le levier du servo supplémentaire (canal 3) doit être monté de manière à ce qu´il puisse pivoter sur pression du
bouton de commutation (voir fig. 1, pos. 7) d'une position de fin de course à une autre sans être limité mécaniquement
ou venir heurter des butées mécaniques.
La figure 12 monte à titre d'exemple l'articulation d'un régulateur de vitesse mécanique (3). Pour de plus amples
informations concernant l'articulation d'un régulateur de vitesse ou d'un carburateur, reportez-vous au paragraphe
«Réglage du trim de conduite numérique».
En cas d'utilisation d'un régulateur de vitesse électronique, il suffit d'abord de mettre le trim de fonction de conduite en
position 0 et la valeur Dual Rate sur 100%.
77