Généralités; Français - Viking MF 440 Gebrauchsanweisung

FR
GÉNÉRALITÉS
Ce symbole signifie ATTENTION. Ris-
que de blessure ou de dégât matériel en
cas de non-respect des instructions.
Avant de démarrer la machine, lire at-
tentivement les instructions ainsi que
les consignes du fascicule « RÈGLES
DE SÉCURITÉ » ci-joint.
SYMBOLES
Les symboles suivants figurent sur la machine. Ils
attirent votre attention sur les dangers d'utilisation
et les mesures à respecter.
Explication des symboles :
Attention !
Lire le mode d'emploi et le manuel de
sécurité avant d'utiliser la machine.
Attention !
Attention aux projections. Travailler à une
distance suffisante de toute présence.
Attention !
Porter des protections auditives.
Attention !
Cet engin n'est pas conçu pour circuler sur
la voie publique.
La machine, équipée d'accessoires
d'origine, ne peut en aucun cas être util-
isée sur des pentes dont l'inclinaison est
supérieure à 10°.
Attention !
Risque de brûlure. Ne pas toucher le si-
lencieux.
RÉGLAGES ET INSTRUMENTS
Articles 1 -11, voir figures 1 -3.
1. DISPOSITIF DE LEVAGE
Pédale destinée à soulever en position de transport
les accessoires montés à l'avant.
Pour lever l'accessoire, enfoncer la pédale
jusqu'en bout de course. Relâcher ensuite la pédale
pour bloquer le dispositif en position levée.
Pour abaisser l'accessoire, appuyer sur la pédale
20
FRANÇAIS
pour la débloquer. Lever ensuite progressivement
le pied pour amener doucement l'accessoire en po-
sition de travail.
2A. FREIN DE SERVICE/
EMBRAYAGE (MF 440)
Le frein de service et l'embrayage sont actionnés
par une seule pédale. Trois positions sont possi-
bles:
REMARQUE ! Ne pas faire patiner l'embrayage
pour régler la vitesse de service. Il est préférable de
sélectionner un rapport adéquat pour atteindre la
vitesse souhaitée.
2B. FREIN DE SERVICE
(MF 460, MF 480)
Pédale activant le système de freinage. Trois posi-
tions sont possibles :
3. FREIN DE STATIONNEMENT
Inhibiteur permettant de bloquer la pédale de frein
dans la position enfoncée.
1. Pédale relâchée – marche
avant enclenchée. La machine
ne bougera pas si une vitesse est
engagée. Le frein de service
n'est pas activé.
2. Pédale enfoncée à mi-course –
la marche avant est désen-
clenchée, on peut changer de vit-
esse. Le frein de service n'est
pas activé.
3. Pédale enfoncée à fond –
marche avant désenclenchée. Le
frein de service est totalement
activé.
1. Pédale relâchée – frein de ser-
vice non activé.
2. Pédale enfoncée jusqu'à mi-
course – marche avant désen-
clenchée. Le frein de service
n'est pas activé.
3. Pédale enfoncée à fond –
marche avant désenclenchée. Le
frein de service est totalement
activé.