Starthilfe durchführen
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 155.
Die Starthilfekabel müssen unbedingt in folgender Reihenfolge angeklemmt wer-
den.
Pluspole verbinden
›
Ein Ende
» Abb. 117
am Pluspol der entladenen Batterie
1
›
Das andere Ende
am Pluspol der stromgebenden Batterie
2
Minuspol und den Motorblock verbinden
›
Ein Ende
» Abb. 117
am Minuspol der stromgebenden Batterie
3
›
Das andere Ende
an einem massiven, fest mit dem Motorblock verbundenen
4
Metallteil bzw. am Motorblock selbst befestigen.
Motor anlassen
›
Den Motor des stromgebenden Fahrzeugs anlassen und im Leerlauf laufen las-
sen.
›
Jetzt den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie anlassen.
›
Falls der Motor nicht anspringt, dann den Anlassvorgang nach 10 Sekunden ab-
brechen und nach etwa einer halben Minute wiederholen.
›
Die Starthilfekabel genau in umgekehrter Reihenfolge abnehmen, wie oben
beschrieben.
156
Selbsthilfe
Abb. 117
Starthilfe mit der Batterie eines
anderen Fahrzeugs: A - entlade-
ne Fahrzeugbatterie, B - strom-
gebende Batterie
befestigen.
A
befestigen.
B
befestigen.
B
Starthilfe bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System
Abb. 118 Starthilfe - das START-STOPP-System
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System darf das Starthilfekabel des Lade-
geräts niemals direkt an den Minuspol der Fahrzeugbatterie, sondern ausschließ-
lich an den Massepunkt des Motors angeschlossen werden.
›
1,2 l/63 kW TSI und 1,2 l/77 kW TSI Motoren
›
1,4 l/90 kW Motor
» Abb. 118
›
1,6 l/77 kW TDI CR Motor
» Abb. 118
Fahrzeug abschleppen
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Abschleppöse vorn
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Abschleppöse hinten
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe können mit einem Abschleppseil bzw. einer Ab-
schleppstange oder mit angehobener Vorder- bzw. Hinterachse abgeschleppt
werden.
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe können mit einem Abschleppseil bzw. ei-
ner Abschleppstange oder mit angehobener Vorderachse abgeschleppt werden.
Bei hinten angehobenem Fahrzeug wird das automatische Getriebe beschädigt!
auf Seite 155.
» Abb. 118
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