Skoda Rapid Betriebsanleitung Seite 77

Beim ABS-Eingriff den Bremspedaldruck nicht verringern. Wenn das Bremspedal
gelöst wird, dann schaltet das ABS ab. Beim ABS-Eingriff niemals unterbrochen
bremsen!
Traktionskontrolle (ASR)
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 72.
Die ASR passt bei durchdrehenden Rädern die Motordrehzahl den Fahrbahnver-
hältnissen an. Durch die ASR wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen
das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren erleichtert.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die ASR-Kontrollleuchte
bi-Instrument.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 72.
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und
überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahr-
zeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird,
schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das
Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahr-
zeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch
wieder ein.
1)
Für Fahrzeuge ohne Stabilisierungskontrolle (ESC) gültig.
Schalten
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im Kom-
 1)
Das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer völlig durchtreten, um übermäßi-
Ð gen Verschleiß der Kupplung zu vermeiden.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Das Kupplungspedal
betätigen und dieses völlig durchgetreten halten. Zur Vermeidung von Schaltge-
räuschen einen Moment warten, bevor der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung leuchten die
Rückfahrscheinwerfer.
ACHTUNG
Den Rückwärtsgang niemals während der Fahrt einlegen - Unfallgefahr!
Hinweis
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Wenn gerade nicht geschaltet wird, dann die Hand während der Fahrt nicht auf
den Schalthebel legen. Der Druck der Hand kann zum übermäßigen Verschleiß
des Schaltmechanismus führen.
Pedale
Die Bedienung der Pedale darf keinesfalls behindert werden!
Abb. 66
Schaltschema des 5-Gang- bzw.
6-Gang-Schaltgetriebes
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Anfahren und Fahren
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