Motoranschluß - Lenze 9300 Systemhandbuch

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Installation
4.2.7.2 Motoranschluß
Typen 9321 ... 9326
Stop!
•
Den PE-Anschluß und das Schirmblech immer in der gezeigten Reihenfolge montieren. Die
benötigten Teile finden Sie im Beipack.
•
Laschen nicht als Zugentlastung benutzen.
Abb. 4-9 Vorschlag Motoranschluß
0
PE-Gewindebolzen
1
Mutter M5 aufschrauben und handfest anziehen
2
Befestigungswinkel für Schirmblech aufschieben
3 Fächerscheibe aufschieben
4
PE-Leitung mit Ringkabelschuh aufschieben
5 Unterlegscheibe aufschieben
6
Zahnscheibe aufschieben
7
Mutter M5 aufschrauben und mit 3,4 Nm (30 lb-in) anziehen
8
Schirmblech mit zwei Schrauben M4 auf Befestigungswinkel schrauben.
9
Schirm der Motorleitung und Schirm der Leitung für die Motortemperaturüberwachung mit Lasche festklemmen.
Die Abschirmung der Motorleitung wird nur zur Einhaltung bestehender Normen (z. B. VDE 0160, EN50178, EN61800-3) benötigt.
:
Motorleitung an die Schraubklemmen U, V, W anschließen.
Auf richtige Polung achten. Maximale Motorleitungslänge beachten.
; Leitung für Motortemperaturüberwachung an die Schraubklemmen T1, T2 anschließen.
Tip!
Um die Schirmanbindung zu verbessern, den Schirm zusätzlich am PE-Gewindebolzen auflegen.
4-16
0
1
2 3
4
M6
M5
EDSVS9332P-B DE 3.0
5
6
7
8
:
;
PE
T1T2
U V W
U V W
9 2 0
9300STD011
L