STARTEN UND FAHREN
||
Display des Kontroll- und Schutz-
geräts
Anzeige (1) für Ladestrom ist erlo-
schen. Das Fahrzeugsymbol (4)
leuchtet konstant grün.
Der aktuelle Stromverbrauch wird
mit einer grünen Anzeige (1) ange-
zeigt. Das Fahrzeugsymbol (4)
leuchtet konstant grün.
Anzeige (1) für Ladestrom ist erlo-
schen. Fahrzeugsymbol (4) blinkt
rot.
Das Fahrzeugsymbol (4) leuchtet
konstant rot.
Die Ladestromanzeige (1) und das
Haus-Symbol (2) blinken rot.
Themenbezogene Informationen
•
Symbole und Meldungen zum Hybridsystem
(S. 449)
•
Ladestatus (S. 445)
440
Status
Bedeutung
•
Standby
Das Ladekabel ist an das Fahrzeug
angeschlossen.
•
Aufladen ist möglich, wurde aber von der
Elektronik des Fahrzeugs noch nicht
aktiviert.
•
Wird geladen.
Die Fahrzeugelektronik hat mit der Auf-
ladung begonnen.
•
Wird geladen.
•
Aufladen nicht
Es liegt ein Kommunikationsfehler zwi-
schen Kontroll- und Schutzgerät und
möglich.
dem Fahrzeug vor.
•
Die Belüftung der Fahrzeugelektronik ist
unzureichend, nicht aktiviert oder fehler-
haft.
•
Aufladen nicht
Die Fehlerstromschutzeinrichtung am
Ladekabel wurde ausgelöst.
möglich.
Aufladen nicht
Die Temperaturüberwachung für die
möglich.
230 VAC-Steckdose wurde ausgelöst.
Empfohlene Maßnahme
Warten, bis die Batterie aufgeladen ist.
Warten, bis die Batterie aufgeladen ist.
1. Alle Anschlüsse kontrollieren oder eine andere
230-V-Wechselstrom Steckdose verwenden.
2. Batterieaufladung neu starten.
1. Das Ladekabel aus der 230 VAC-Steckdose
ziehen.
2. Der Fehlerstromschutzschalter wird zurückge-
setzt und das Gerät neu gestartet.
Aufladung erneut starten. Wenn das Problem wei-
terhin besteht, fachlichen Rat einholen.