Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Între Inere; Schimbarea Uleiului - Wilo MTC 32 F 39 - 55 Einbau- Und Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MTC 32 F 39 - 55:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Românô
9 Între inere
Lucrôrile de între inere i repara ie trebuie efectu-
ate numai de personalul de specialitate calificat!
AVERTISMENT! Pericol de infectare!
Pentru a preveni un eventual pericol de infec-
tare în timpul lucrôrilor de între inere, se va
lucra doar cu echipament de protec ie (mônu i
de protec ie).
PERICOL! Pericol de moarte!
Trebuie excluse pericolele cauzate de tensiunea
electricô!
• La toate lucrôrile de între inere i repara ie,
pompa trebuie deconectatô de la re ea i asigu-
ratô împotriva repornirii neautorizate.
• Deteriorôrile apôrute la cablul de conectare vor
fi remediate exclusiv de electricieni califica i.
Din motive de siguran ô, lucrôrile de între inere
trebuie efectuate doar în prezen a unei a doua
persoane.
• Înainte de fiecare lucrare:
1. Se deconecteazô pompa de la re eaua de
curent electric!
2. Se verificô dacô existô eventuale urme de
deteriorare mecanicô sau chimicô la cablul înve-
lit în cauciuc.
• PERICOL! Pericol de accidentare! În cazul utilizô-
rii unui lan pentru ridicarea pompei, se va
respecta regulamentul pentru prevenirea acci-
dentelor (de exemplu cel al 18.4 asocia iei pro-
fesionale de profil, în Germania Maschinenbau-
und Metall-Berufsgenossenschaft). Lan urile
trebuie verificate periodic de côtre un expert.
NOTó: Motoarele acestei serii corespund tipului
de protec ie antideflagrantô «capsulare rezistentô
la presiune». Lucrôrile de între inere care
influen eazô protec ia antiexplozivô trebuie efec-
tuate doar de côtre întreprinderi autorizate sau de
côtre producôtor. În timpul lucrôrilor de reparare se
va verifica integritatea suprafe elor de delimitare a
spa iilor libere i eventual piesele se vor înlocui cu
piese originale de schimb de la producôtor.
Pentru men inerea siguran ei în func ionare este
necesarô schimbarea uleiului dupô primele 300 ore
de lucru; ulterior uleiul trebuie schimbat la fiecare
1000 ore de func ionare. În cazul exploatôrii de
scurtô duratô, primul i toate celelalte schimburi
de ulei se vor efectua cel pu in o datô pe an. Dacô
se constatô scôderea debitului, cre terea nivelului
de zgomot la func ionare sau reducerea capa-
citô ii de tocare (tendin a de blocare a pompei),
trebuie verificat gradul de uzurô a tocôtorului i a
rotorului i eventual vor fi reglate sau înlocuite de
côtre serviciul nostru de rela ii cu clien ii.
9.1 Verificarea camerei de ulei
Orificiul de umplere i de golire a camerei de ulei
este etan at spre exterior cu ajutorul unui urub
de etan are (deschidere cheie 13) (Inscrip ionare
pe carcasô «Ulei»). În scopul verificôrii etan ôrii
mecanice, se eliminô uleiul din camera de ulei,
inclusiv cantitatea rômasô (prin înclinarea pompei)
i se capteazô într-un recipient de môsurare curat.
Dacô la controlul vizual, uleiul con ine apô (aspect
lôptos), trebuie schimbat (vezi Schimbarea ulei-
74
ului) i verificat din nou dupô 300 ore de lucru, cel
mult dupô 6 luni. Dacô în ulei sunt urme de apô i
de impuritô i, trebuie înlocuitô etan area meca-
nicô. Pentru supravegherea camerei de ulei se
poate monta ( i ulterior) electrodul de la aparatul
de control al etan eitô ii produs de noi în locul
urubului de etan are cu inscrip ionare.

9.2 Schimbarea uleiului

AVERTISMENT! Pericol de accidentare!
Pompele sunt grele i se pot rôsturna.
În cazul rôsturnôrii pompei existô pericolul acci-
dentôrii persoanelor aflate în apropiere. Se va
urmôri în permanen ô stabilitatea pompei.
AVERTISMENT! Pericol de accidentare!
În camera de etan are/de separare se poate
forma suprapresiune. La slôbirea urubului eva-
cuare se poate scurge ulei fierbinte sub presi-
une, ceea ce poate produce rôniri sau opôriri.
Înainte de de urubare, se vor pune ochelari de
protec ie i se va desface cu aten ie urubul de
evacuare.
AVERTISMENT! Pericol pentru mediul încon-
jurôtor!
În cazul deteriorôrii, respectiv în timpul
demontôrii, din pompô se poate scurge ulei.
Acest lucru poate conducei la poluarea mediului
înconjurôtor.
Se va evita deteriorôrile i se vor lua môsuri
adecvate de colectare a scurgerilor.
NOTó: La schimbarea uleiului, uleiul vechi trebuie
evacuat ca de eu special! Uleiul nu este biode-
gradabil!
Pentru schimbarea uleiului din camera de ulei tre-
buie utilizat ulei mineral cu clasa de viscozitate de
la 22 pânô la 46, de exemplu Spinesso sau Nuto,
produse de Firma ESSO. Cantitatea de alimentare
se gôse te în tabelul «Date tehnice».
ATEN IE! Pericol de deteriorare a produsului!
Camera de ulei trebuie umplutô numai cu canti-
tatea de ulei indicatô. Umplerea cu o cantitate
mai mare de ulei conduce la distrugerea pompei.
9.3 Verificarea sistemului de tocare
Cu o sculô adecvatô, de ex. lerô cu palpator, poate
fi môsurat spa iul de tocare dintre rotorul de
tocare i placa de tôiere. Dacô spa iul de tocare
este mai mare decât 0,2 mm trebuie redus.
9.3.1 Reglarea spa iului de tocare la MTC 32 F 39
1. Bloca i rotorul de tocare cu o bucatô de lemn i
de uruba i urubul cu loca hexagonal cu o
cheie tubularô cu deschiderea 5.
2. Scoate i capacul, inelul de siguran ô i rotorul
de tocare.
3. Regla i tocôtorul prin scoaterea unei aibe de
ajustare (rost max. 0,2 mm).
4. Fixa i din nou rotorul de tocare, capacul i ine-
lul de siguran ô, bloca i rotorul de tocare cu o
bucatô de lemn i strânge i urubul cu loca
hexagonal. (Cuplu M
8 Nm)
A
WILO SE 01/2009

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis