Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wilo MTC 32 F 39 - 55 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 58

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MTC 32 F 39 - 55:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
ûesky
7.2.4 Zapojení hv zda MTC 32 F 39
U(L1)
V(L2)
1
2
X
* = oznaüení u ochrany motoru s termistory
Y = stlaüitelné spojení (ne sériov )
X = Konektor
8 Uvedení do provozu
NEBEZPEûÍ! Ohrožení života zásahem elek-
trickým proudem!
ûerpadlo se nesmí používat k vypoušt ní
bazén /zahradních rybník nebo podobných
míst, pokud se ve vod nacházejí osoby.
POZOR! Nebezpeüí hmotných škod!
P ed uvedením do provozu se musí šachta
a p ívodní potrubí vyüistit p edevším od
pevných látek jako stavební sus.
8.1 Kontrola sm ru otáüení
(jen u trojfázového motoru)
VAROVÁNÍ! Nebezpeüí úrazu!
P i zapnutí voln visícího üerpadla dochází
k trhnutí. Možné upadnutí üerpadla m že zp so-
bit zran ní osob. Zajist te, aby üerpadlo viselo
bezpeün a nemohlo spadnout.
Otáüející se ob žné kolo znamená zvýšené
nebezpeüí úrazu. B hem procesu nesahejte do
pouzdra üerpadla.
ûerpadla jsou ze závodu zkontrolována a nasta-
vena na správný sm r otáüení.
Správný sm r otáüení üerpadla je nutné zkontro-
lovat p ed pono ením.
• ûerpadlo zav ste bezpeün do zvedacího za í-
zení.
• ûerpadlo krátce zapn te ruün . P itom je
obvykle viditelné trhnutí üerpadla v proti sm ru
chodu.
P i špatném sm ru otáüení dbejte následujícího:
• P i použití spínacích p ístroj Wilo:
Spínací p ístroje Wilo jsou koncipovány tak, že je
p ipojené üerpadlo provozováno ve správném
sm ru otáüení. Je-li sm r otáüení chybný,
vym te 2 fáze/kabel napájení na stran sít ke
spínacímu p ístroji.
• U sk í ového rozvad üe zajišt ného zákazní-
kem:
U motor s p ímým náb hem zam te 2 fáze.
U motor s náb hem hv zda-trojúhelník
zam te p ípojky dvou vinutí, nap . U1 za V1
a U2 za V2.
58
40*
41*
30
32
W(L3)
3
4
5
Y
9 Údržba
Údržbu a opravy smí provád t pouze kvalifikovaný
PE
odborný personál!
VAROVÁNÍ! Nebezpeüí infekce!
Pro zabrán ní p ípadného nebezpeüí infekce p i
provád ní prací údržby pracujte v odpovídajícím
ochranném od vu (ochranné rukavice).
NEBEZPEûÍ! Nebezpeüí ohrožení života!
Proveþte opat ení vyluüující nebezpeüí elek-
trickou energií!
• P i všech pracech údržby a opravách je t eba
üerpadlo odpojit od nap tí a zajistit proti neo-
právn nému op tovnému zapnutí.
• Poškození p ipojovacího kabelu smí zásadn
;
odstra ovat pouze kvalifikovaný elektroinsta-
latér. Z bezpeünostních d vod provád jte
práce údržby jen v p ítomnosti 2. osoby.
• P ed každou prací:
1. Odpojte üerpadlo od sít !
2. Zkontrolujte vedení v pryžové hadici na
mechanické a chemické poškození.
• NEBEZPEûÍ! Nebezpeüí úrazu!
P i použití et zu ke zvednutí üerpadla dbejte
p edpis p edpis úrazové prevence (nap .
18.4 pracovní svaz strojírenství a ocelá ství -
Maschinenbau- und Metall-Berufsgenossen-
schaft).
odborný znalec.
UPOZORN NÍ: Motory této konstruküní ady
odpovídají druhu ochrany „pevný záv r". Opravy,
které ovliv ují ochranu proti výbuchu smí pro-
vád t pouze autorizované závody nebo výrobce.
P i opravách se musí zkontrolovat hranice fází
mezer a pop ípad vym nit za originální díly
výrobce.
Pro zachování funküní bezpeünosti proveþte první
vým nu oleje po 300 provozních hodinách a další
vým ny vždy po 1000 provozních hodinách. P i
menším poütu provozních hodin proveþte první
vým nu oleje a všechny další vým ny oleje nej-
mén jednou roün . Dojde-li ke snížení üerpacího
výkonu, zvýšení provozního hluku nebo sníže-
nému výkonu ezání (blokovací sklon üerpadla),
zkontrolujte opot ebení ezacího za ízení a ob ž-
ného kola a je-li nutné proveþte nastavení nebo
nechte provést vým nu naším zákaznickým servi-
sem.
9.1 Kontrola olejových komor
Plnicí a vypoušt cí otvor olejových komor je sm -
rem ven ut sn n uzavíracím šroubem (SW 13)
(nápis na pouzd e "Öl"). Za úüelem kontroly
mechanické ucpávky se z olejových komor vypustí
veškerý olej (zbytkové množství u šikmo umíst -
ného üerpadla) a zachytí v üisté m icí odlivce.
Je-li olej p i vizuální kontrole zneüišt n vodou
(mléüný), pak olejovou nápl vym te (viz vým na
oleje) a znovu zkontrolujte po dalších 300 provoz-
ních hodinách, max. ale po 6 m sících. Pokud je
olej zneüišt n vodou a špínou, musí se vym nit
mechanická ucpávka. Za úüelem kontroly olejové
komory je možné namontovat (i dodateün ) elek-
trodu našeho kontrolního p ístroje t sn ní na
míst nápisu na pouzd e uzavíracího šroubu.
t zy musí pravideln zkontrolovat
WILO SE 01/2009

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis