Résolution Des Problèmes; Problèmes Concernant La Motorisation; Problèmes De Charge - Trek Ride+ Benutzerhandbuch

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ésolution des problèmes
6. Résolution des problèmes
6.1 Problèmes concernant la motorisation
• Un Indicateur de Service apparaît sur l'écran de contrôle.
Ce symbole apparaît lorsque le système électronique détecte un problème. Essayez tout d'abord de
résoudre le problème en éteignant plus en rallumant le système RIDE+. Si le problème persiste,
veuillez contacter au plus vite votre revendeur pour réparation. Le symbole de service peut signifier
que la batterie a subi un dommage ou tout autre mauvais traitement, qui peut avoir provoqué un
disfonctionnement électrique. Dans des cas extrêmement rares, une batterie qui a subi un dommage
mécanique ou tout autre mauvais traitement risque de s'enflammer. En cas d'extrême urgence,
plongez la batterie entièrement dans un grand récipient d'eau.
• Le système ne se met pas en marche (pas de bip sonore de la batterie), l'affichage LCD reste vierge
Commencez par vérifier le module batterie. Il doit être installé correctement en place et le verrou doit
être poussé à fond. Vérifiez tous les connecteurs et déconnectez puis reconnectez-les si nécessaire.
Vérifiez que le module de commande ou écran est inséré à fond dans son support. Si cela ne permet
pas de résoudre le problème, veuillez contacter votre revendeur. Confirmez que le module de
commande ou l'écran est inséré à fond dans son support. Si cela ne permet pas de résoudre le
problème, veuillez contacter votre revendeur.
• Le moteur reste toujours en mode générateur
Il existe probablement un problème au niveau du commutateur de freinage avec production
d'électricité, situé sur le levier de frein droit. En cas de problème avec le commutateur de freinage
avec production d'électricité, essayez de mettre le système hors tension puis de nouveau sous
tension. Si le problème n'est pas résolu, débranchez le connecteur du câble entre le levier de frein et
le module de commande ou la télécommande. Ceci doit normalement résoudre le problème, mais le
freinage avec production d'électricité sera désactivé. Contactez votre revendeur.
• Après une opération de réparation ou de maintenance, le moteur n'est pas aussi puissant qu'auparavant.
Sur un vélo disposant d'un moteur arrière, les écrous serrant l'axe arrière doivent être serrés avec
un couple de serrage correct (40 Nm).
• Le système d'assistance fonctionne, mais de façon irrégulière
Sur un vélo disposant d'un moteur arrière, les écrous serrant l'axe arrière doivent être serrés avec
un couple de serrage correct (40 Nm). Vérifiez les connexions du système.
• Le système se met sous tension lorsque le module de batterie est installé dans la station d'accueil
Ceci peut arriver de temps à autre, en raison de l'électricité statique. Ceci n'est pas causé par un
problème du système.
6.2 Problèmes de charge
• L'affichage n'indique pas "full" après une recharge complète
Veuillez vérifier que vous avez bien suivi toutes les instructions de charge. Laissez la batterie refroidir
pendant plusieurs heures et réessayez. Si le problème persiste, déchargez complètement la batterie
(en roulant) puis rechargez-la. Si nécessaire, faites installer la dernière version du micrologiciel du
module batterie par votre revendeur.
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