Trek MADONE Montageanleitung
2019
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für Trek MADONE
Inhaltszusammenfassung für Trek MADONE
- Seite 1 2019 MADONE MONTAGEANLEITUNG...
- Seite 2 2019 MADONE Felgenbremsen und Di2-Antrieb Scheibenbremsen und Di2-Antrieb Scheibenbremsen und mechanischer Antrieb Felgenbremsen und mechanischer Antrieb...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Ziehe die Schraube mit dem empfohlenen Anzugsmoment, Tabelle angegeben. aber höchstens mit 0,7 Nm an. Verlegung der Außenhülle für die Hinterrad-Felgenbremse Hüllenlängen für das 2019 Madone mit mechanischer Schaltung Empfehlungen für Gesamtzuglängen Montage von Gabel und Steuersatz Rahmen- Außenhüllenlängen (mit 40 mm Reserve) größe... -
Seite 4: Montage Des Control Centers (Mechanisch) 5
MONTAGE DES CONTROL CENTERS (MECHANISCH) 5 Montiere das Schaltwerk am Schaltauge. Ziehe es mit dem Wenn du den in den Vorbau integrierten 5 mm Spacer BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN vom Hersteller empfohlenen Anzugsmoment fest. verwenden möchtest, sollte die tatsächliche Kürzungslinie 5 mm unterhalb der vorher gezeichneten Bleistiftlinie liegen. - Seite 5 Führe den Schaltwerkzug samt Hülle vom Steuerrohr bis zur Montiere die Innenlagergehäuseführung und halte sie Führe den Schaltwerkszug von der Öffnung im Unterrohr Öffnung im Unterrohr. dabei mit dem Umwerferzug in Position. durch die antriebsseitige Kettenstrebe und durch die Öffnung an der Hinterseite der Ketenstrebe. Führe den Schaltwerkzug durch die untere Öffnung des Control Centers.
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Seite 6: Montage Der Kabel Und Außenhüllen Für Di2
MONTAGE DER KABEL UND AUSSENHÜLLEN FÜR DI2 BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN Setze die kurze Zughülle auf das Stück des Zuges zwischen Führe den Schaltwerkszug in die Befestigungsschraube am • Park Tool Zugverlegungs-Kit (IR-1 oder IR-1.2) • Junction B Box (SM JC41) •... -
Seite 7: Montage Der Hinterrad-Scheibenbremse (Mechanischer Antrieb)
MONTAGE DER HINTERRAD-SCHEIBENBREMSE (MECHANISCHER ANTRIEB) B. Ziehe die Kabelbinder nicht zu fest an. Sie sollen so Verlegung der Hinterrad-Bremsleitung stramm sitzen, dass die Leitung sicher in der Vertiefung Kabel- A. Setze die Gummidichtung auf die Bremsleitung auf. Binder sitzt, aber locker genug, dass die Leitung innerhalb des Kanals gleiten kann. -
Seite 8: Montage Der Hinterrad-Scheibenbremse (Di2-Antrieb)
MONTAGE DER HINTERRAD-SCHEIBENBREMSE (Di2-ANTRIEB) Baue das Control Center ins Unterrohr ein. Ziehe die Verlegung der Hinterrad-Bremsleitung Führe die HR-Bremsleitung durch das Unterrohr nach oben Schrauben mit 3-4 Nm an. zum Steuerrohr. A. Setze die Gummidichtung auf die Bremsleitung auf. B. Führe die Leitung von der Öffnung für die Dichtung an HINWEIS Achte darauf, die Bremsleitung nicht zu der nichtantriebsseitigen Kettenstrebe bis zur Öffnung für das Control Center. -
Seite 9: Montage Der Vorderrad-Scheibenbremse
MONTAGE DER VORDERRAD-SCHEIBENBREMSE VERLEGUNG DER AUSSENHÜLLE FÜR DIE HINTERRAD-FELGENBREMSE BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN Verlegung der Vorderrad-Bremsleitung • Park Tool Zugverlegungs-Kit (IR-1 oder IR-1.2) • Schaumstoffmanschette • Isolierband A. Bringe etwas Seife oder Fett auf die Bremsleitung auf (auf rund 200 mm Länge), das erleichtert die Montage. B. -
Seite 10: Montage Von Gabel Und Steuersatz
MONTAGE VON GABEL UND STEUERSATZ BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN Führe die HR-Bremszughülle so durch die Fixiere die Hülle mit Klebeband am Sitzrohr. • Klebeband Schaumstoffmanschette, dass die Hülle am hinteren Ende der Manschette um 200 mm übersteht. Befestige die Manschette an beiden Enden mit Isolierband. Nur bei Felgenbremsen: Die VR-Bremszughülle so durch die Eintrittsöffnung im Gabelschaft führen, dass die Hülle mit 100 mm Länge aus der Rückseite der Gabel wieder austritt. -
Seite 11: Montage Des Vorbaus (Mechanisch)
Ordne die Zughüllen im Steuerrohr richtig an, bevor du das Stecke die erforderlichen Spacer aufeinander und setze sie Achte darauf, obere Steuersatzlager montierst. als Zwischenstücke unter die Steuersatzkappe. dass der HR- Bremsschlauch nicht geknickt wird. Stifte Einkerbungen Hinweis fürDI2 Achte darauf, dass sich das Di2-Kabel nicht um eine der Bremszughüllen wickelt. -
Seite 12: Montage Des Vorbaus (Mechanischer Antrieb)
MONTAGE DES VORBAUS (MECHANISCHER ANTRIEB) MONTAGE DES VORBAUS (Di2-ANTRIEB) Führe die VR- und HR-Bremsschläuche und die beiden Montiere den Expander in der Gabel. Halte die empfohlenen Verbinde die Kontaktstelle JC200 mit dem kurzen Ende des Lasse beim Aufsetzen des Vorbaus auf den Gabelschaft Schaltzughüllen durch den Vorbau. -
Seite 13: Montage Von Lenker Und Schalthebeln
MONTAGE VON LENKER UND SCHALTHEBELN AN DIESEM PUNKT SOLLTE EINE KOMBINATION AUS VIER MÖGLICHEN KONFIGURATIONEN VORLIEGEN: Bei aufrecht stehendem Bike sollte die HR-Bremszughülle Bringe die Frontplatte des Vorbaus an. Verschraube zuerst Antrieb Bremsen Konfiguration über allen anderen aus der lLenkeraustrittsöffnung die hinteren beiden Schrauben. -
Seite 14: Montage Der Schalthebel
MONTAGE DER SCHALTHEBEL Addiere nun die in Schritt 1 ermittelte Einschubtiefe und Bringe die Umwerfer-Zughülse wieder an. weitere 10-20 mm hinzu. Führe die Schaltwerkshülle und die HR-Bremszughülle an Bringe den Bremsschalthebel an der Antriebsseite wieder Beispiel für HR-Bremse: der Antriebsseite in die entsprechenden Positionen im in die gewünschte Position am Lenker und setze die Bremsschaltgriff. -
Seite 15: Montage Der Vorderrad-Felgenbremse
MONTAGE DER VORDERRAD-FELGENBREMSE EINSTELLUNG DER VORDERRAD-FELGENBREMSE Ziehe den VR-Bremszug vom Ende der Zughülle aus zurück, Schlage die Gabel ganz nach links ein und führe den Schiebe den Bremskeil bei ganz nach links eingeschlagener Entferne den Keil aus der Position zwischen den Rolle um einen Sicherheitsabstand zu gewährleisten. -
Seite 16: Montage Der Hinterradbremse
MONTAGE DER HINTERRADBREMSE BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN Betätige den Bremshebel vollständig, um die Hülle in die Nimm die endgültige Zentrierung mit der dafür • Zuganschlag und Schraube • Kabelschneider Aufnahme zu ziehen und den Bremszug zu dehnen. vorgesehenen Zentrierschraube vor. •... -
Seite 17: Montage Und Einstellung Der Sattelstütze
MONTAGE UND EINSTELLUNG DER SATTELSTÜTZE BENÖTIGTE WERKZEUGE UND MATERIALIEN Schiebe den Bremszug und die ausgekleidete Endkappe in • Sattel • Sattelstützenkeil und Schrauben • 5 mm Sechskantschlüssel mit langem Stiel den Hüllenanschlag der HR-Bremse. • Sattelstütze • Untere Dichtung • Drehmomentschlüssel Schiebe die überschüssige Hülle in den Rahmen, bis das Hakenelement des Hüllenanschlags im unteren Schlitz an der Innenseite des Dämpfergehäuses einrastet. -
Seite 18: Einstellung Des Isospeed-Systems
EINSTELLUNG DES ISOSPEED-SYSTEMS ERFORDERLICHES WERKZEUG Um die horizontale Position des Sattels zu verstellen, löse die • 2,5 mm Innensechskantschlüssel • 4 mm Innensechskantschlüssel seitliche Klemmschraube an der Strebe, schiebe den Sattel nach hinten/vorne und ziehe die Klemmschraube wieder fest. Mit dem 2,5 mm Innensechskantschlüssel hinten Beachte den Schiebeelement-Aufkleber, der bei der unten am Sitzturm die Schraube für die Einstellung der Bestimmung der gewünschten Einstellung hilft. -
Seite 19: Passformmaße
PASSFORMMASSE SERVICE-INFORMATIONEN Sattel X Sattelversatz Sattelneigung Di2 Lenkerspezifikationen zur Information Lenker X Ladeanschluss an Schalthebel Rahmengröße Lenkergröße Ausführung der Y-Leitung Höhenunterschied Antriebsseite Sattel Y zwischen Lenker und Sattel SD50 - [350 mm] Sattelhöhe (Innenlager zu Oberkante Sattelmitte) Lenker Y JC130-SM [350 mm/50 mm/450 mm] JC130-MM [350 mm/50 mm/450 mm] Di2 Rahmenspezifikationen zur Information Vorbau bis Unterrohr... - Seite 20 WARTUNGSNOTIZEN Datum Kilometer Stunden...
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