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WARTUNG
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Servolenkung
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Der Ölstand in der Servolenkung ist
alle
10000 km zu kontrollieren. Vor der
Kontrolle muS der Ölbehälter abge-
wischt werden. Danach den Deckel ab-
nehmen und den Ölstand bei abge-
stel Item Motor prOfen. Der Ölspiegel
soll ca.
5-10 mm oberhalb der ÖI-
standmarke im
Behälter liegen.
Bei
niedrigem Ölstand ist Öl bei abgestell-
tem Motor nachzufOllen. Damit wird
verhindert, daS die Ölpumpe Luft saugt.
Motor anlassen
und Ölstand erneut
kontrollieren. Der Ölspiegel soll nun
bis zu Marke absinken. Nach Abstellen
des Motors soll der Pegelstand wieder
~a.
5-10 mm Ober die Marke ansteigen.
Öl und Filter der Servolenkung brau-
chen nur bei Reparatur oder Uberho-
lung ausgewechselt werden.
15 Bremsflussigkeit
Die Bremsanlage ist mit einem Brems-
flOssigkeitsbehälter
vom
Tandemtyp
versehen.
Dieser Doppelbehäfter hat
zwar ein separates
Fach
fOr jeden
Bremskreis, aber gemeinsame EinfOIl-
öffnung. Kontrollieren Sie beim Tanken,
daS der BremsffOssigkeitsspiegel ober-
halb der MIN-Marke /iegt. (Bei rechts-
gelenkten Wagen auSerdem kontrollie-
ren, daS der Behälter fOr die Kupp-
lungflOssigkeit annähernd gefOllt ist.)
2 3 4
MOTOR
16
Kurbelgehäuseentluftu ng
Die
positive
KurbelgehäuseentlOftung
verhindert, daS die im Kurbelgehäuse
gebildeten
Gase
ins
Freie strömen.
Diese Gase werden statt dessen durch
das Ansaugrohr in den Motor gesaugt,
nehmen an der Verbrennung teil und
entweichen - teilweise entgiftet - zu-
sammen mit den Obrigen Abgasen durch
das Auspuffrohr.
Alle
40000 km sind der Nippel (1), die
Schläuche (2 und 3) und der Flam-
menschutz
(4)
auszubauen
und
zu
reinigen. Schadhafte Gummischläuche
sind auszuwechsefn.
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