Ausbau Des Laufrades; Draht- Und Faltreifen; Reifendemontage - Bergamont Rennrad Bedienungsanleitung

AUSBAU DES LAUFRADES

Öffnen Sie bei typischen Rennrad-Felgenbremsen den Entspannhebel an der
Bremse (Shimano, SRAM) (a) oder verschieben Sie den Stift im Schalt-Brems-
griff am Lenker (Campagnolo) (b).
Bei Cantilever- und V-Bremsen müssen Sie zuerst den Seilzug am Bremsarm
aushängen. Fassen Sie dazu mit einer Hand um die Felge und drücken Sie die
Bremsbeläge bzw. die Bremsarme zusammen. In dieser Stellung lässt sich der
meist tonnenförmige Nippel des Bremsquerzuges bzw. die Zughülle (bei V-
Bremsen) leicht aushängen.
Bei Scheibenbremsen (hydraulisch oder mechanisch) sollten Sie vorher im
Sichtfenster schauen, wo die Bremsbeläge sitzen. Später können Sie daran
erkennen, ob die Beläge nach der Demontage noch an der dafür vorgesehenen
Stelle sind. Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Bremsenherstellers durch.
Bei Hinterrädern mit Kettenschaltung schalten Sie vor der Demontage hinten
auf das kleinste Ritzel. So steht das Schaltwerk ganz außen und behindert den
Ausbau nicht. Öffnen Sie den Schnellspanner des Laufrades, wie im Kapitel „Be-
dienung von Schnellspannern und Steckachsen" beschrieben.
Wenn sich das Vorderrad noch nicht herausziehen lässt, liegt dies an den Aus-
fallsicherungen. Das sind Haltenasen in der Radaufnahme (Ausfallende). Sie
müssen die Vorspannmutter des Schnellspanners etwas öffnen und das Laufrad
aus den Sicherungen fädeln.
Um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern, ziehen Sie das Schaltwerk mit
der Hand leicht nach hinten (c). Heben Sie Ihr BERGAMONT-Rennrad etwas
hoch und geben Sie dem Laufrad einen Klaps, dann fällt es nach unten heraus.
GEFAHR!
Bremsscheiben können heiß werden. Lassen Sie sie vor der Demontage des
G
Laufrades abkühlen.
GEFAHR!
Wenn Sie ein BERGAMONT-Bike mit hydraulischen Scheibenbremsen ge-
G
kauft haben, stellen Sie Ihr BERGAMONT-Bike zu Reparaturzwecken niemals
überkopf, d.h. mit dem Lenker und Sattel nach unten. Die Bremse kann wirkungs-
los werden.
a b
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RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2018
c
ACHTUNG!
Ziehen Sie bei ausgebautem Laufrad keinesfalls am (Scheiben-) Bremshe-
A
bel und achten Sie darauf, die Transportsicherungen zu montieren, wenn
Sie das Laufrad für längere Zeit ausbauen.
HINWEIS!
Beachten Sie die Bedienungsanleitungen der Bremsen- und Schaltungsher-
I
steller, die Sie auf dieser BERGAMONT-Info-CD finden.

DRAHT- UND FALTREIFEN

Reifendemontage

Schrauben Sie Deckel und Befestigungsmutter vom Ventil und lassen Sie die
Luft ganz ab. Drücken Sie den Reifen auf beiden Seiten rundum von der Felgen-
flanke in die Mitte der Felge. Das erleichtert die Demontage.
Setzen Sie einen Kunststoff-Montierhebel ca. 5 cm neben dem Ventil an der
Unterkante des Reifens an (d) und hebeln Sie die Reifenflanke über das Fel-
genhorn. Halten Sie den Hebel in dieser Stellung fest. Schieben Sie den zweiten
Hebel in etwa 10 cm Entfernung vom ersten auf der anderen Seite des Ventils
zwischen Felge und Reifen und hebeln Sie die Flanke dort ebenfalls über den
Felgenrand (e).
Ist ein Teil der Reifenflanke über den Felgenrand gehebelt, können Sie sie meist
problemlos über den gesamten Umfang lösen, indem Sie einen Montierhebel
verschieben. Nun können Sie den Schlauch herausnehmen (f). Passen Sie auf,
dass das Ventil nicht in der Felge hängenbleibt und der Schlauch nicht weiter
beschädigt wird. Die zweite Reifenflanke können Sie bei Bedarf einfach herun-
terziehen.
Reparieren Sie den Schlauch gemäß der Anleitung des Flickenherstellers oder
tauschen Sie ihn aus.
Wenn Sie den Reifen demontiert haben, sollten Sie das Felgenband untersu-
chen. Es sollte gleichmäßig sitzen, darf nicht beschädigt oder rissig sein und
muss alle Speichennippel und -bohrungen bedecken.
d
BEDIENUNGSANLEITUNG 2018 | RENNRAD
e f
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