Akku/Batterie - bergamont RENNRAD Bedienungsanleitung

Drehen Sie weiter vorsichtig an der Kurbel und kontrollieren Sie, dass der
Schaltwerkskäfig nicht mit den Speichen kollidiert und die Kette nicht über das
größte Ritzel hinausklettern kann. Drücken Sie dazu mit dem Daumen aktiv
gegen das Schaltwerk (a).
Die Einstellung der Endanschläge geht prinzipiell analog zu denen der mechani-
schen Schaltung (b). Gehen Sie behutsam vor, wenn Sie zu den Extremgängen
schalten, um die Position der Endanschläge zu kontrollieren.
GEFAHR!
Bevor Sie Ihre neue Di2-Schaltung benutzen, machen Sie unbedingt eine
G
Probefahrt abseits des Straßenverkehrs (c).
HINWEIS!
Lesen Sie die Bedienungsanleitungen des Schaltungsherstellers, die Sie auf
I
dieser BERGAMONT-Info-CD finden.

Akku/Batterie

Mit einem neuen, voll aufgeladenen Akku können Sie ca. 1.000 bis 2.000 Kilo-
meter zurücklegen. Ist die Batterie ungefähr 25 % aufgeladen, reicht dies noch
für etwa 250 km.
Der Akku kennt keinen Memory-Effekt. Daher können Sie den Akku immer wie-
der laden (d) und müssen diesen davor nicht ganz leer fahren.
Bei schwachem Akku hört zuerst der Umwerfer auf zu arbeiten. In diesem Zu-
stand können Sie noch einige Kilometer fahren und mit dem Schaltwerk Gänge
wechseln. Sie sollten allerdings schnellstmöglich laden. Ist der Akku ganz leer,
bleibt das Schaltwerk im zuletzt gewählten Gang. Das Schalten in einen anderen
Gang ist dann nicht mehr möglich (e)!
a b
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RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2018
c
Sie können den Ladezustand des Akkus jederzeit prüfen. Drücken Sie dazu eine
der Bedientasten und halten Sie die Bedientaste mindestens 0,5 Sekunden ge-
drückt. Die LED an der Kontrolleinheit zeigt Ihnen den Ladezustand an:
– grünes Licht leuchtet ca. 2 Sekunden: Ladezustand Akku 100 % (f)
– grünes Licht blinkt 5 Mal: Ladezustand Akku ca. 50 %
– rotes Licht leuchtet ca. 2 Sekunden: Ladezustand Akku ca. 25 %
– rotes Licht blinkt 5 Mal: Ladezustand Akku leer
Im Laufe der Zeit nimmt die Kapazität der Batterie und somit die mögliche Fahr-
strecke allmählich ab. Dies ist unvermeidlich. Wenn die erzielbare Fahrstrecke
nicht mehr Ihren Anforderungen genügt, müssen Sie die Batterie ersetzen.
GEFAHR!
Benutzen Sie zum Aufladen des Akkus ausschließlich das beiliegende Lade-
G
gerät!
GEFAHR!
Wird der Akku längere Zeit nicht verwendet, sollte dieser nicht leer und
G
nicht voll sein. Sie müssen den Akku weitgehend aufgeladen (50 % bis
60 %) und an einem trockenen, kühlen Ort und für Kinder unzugänglich aufbe-
wahren. Nach spätestens drei Monaten sollten Sie den Ladezustand überprüfen.
Montieren Sie zum Lagern stets die mitgelieferte Schutzabdeckung auf den
Kontaktbereich des Akkus.
HINWEIS!
Das Aufladen des (leeren) Akkus dauert etwa 1,5 Stunden.
i
d
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