Siemens CU250S-2 Listenhandbuch Seite 1205

Prozessor 1
Freigaben für SBC P1
> 0
SI Freigabe Fkt P1
p9601
&
= 1
SI Freigabe SBC P1
p9602
Ursachen für "Bremse schließen"
0 = STO_P1
von den STO-
Abschaltpfaden
[2810.6]
0 = STO_P2
&
DIAG_U
0 = Impulse
gelöscht
[2810.6]
DIAG_L
Safety-Fehler
1 = STOP A
[2802.8]
"Normales" Bremse schließen von Einfacher Bremsensteuerung [2701.8]
"Normales" Bremse schließen von Erweiterter Bremsensteuerung [2711.8]
Prozessor 2
Ursachen für "Bremse sicher schließen"
0 = STO_P1
von den STO-
Abschaltpfaden
[2810.6]
0 = STO_P2
&
DIAG_U
0 = Impulse
gelöscht
[2810.6]
DIAG_L
Safety-Fehler
1 = STOP A
[2802.8]
Freigaben für SBC P2
> 0
SI Freigabe Fkt P2
p9801
&
= 1
SI Freigabe SBC P2
p9802
1 2
Safety Integrated Basic Functions
SBC (Safe Brake Control)
1 = "SBC freigegeben"
1 = "Störung Bremsenansteuerung"
1
0 = "SBC angefordert"
1
Safety Logic P1
1 = SBC
(Durchführung und Überwachung der
angefordert
Bremsenansteuerung)
r9772.4
[2804.1]
0 = "SBC
BR1*
angewählt"
0 = "SBC angewählt"
BR1*
Safety Logic P2
(Durchführung und Überwachung der
Bremsenansteuerung)
1
0 = "SBC angefordert"
1
1 = "Störung Bremsenansteuerung"
1 = SBC
angefordert
<2>
r9872.4
[2804.3]
&
1 = "SBC freigegeben"
3 4
0
F07930 "Bremsenansteuerung fehlerhaft"
F01630 "Safety-Bremsenansteuerung fehlerhaft P1"
1
<2>
<2>
BR1 BR2* BR_DIAG
Power Module Interface
BR2*
BR2
BR1 BR_DIAG
BR1
<2>
1 = Transistor leitend
F30630
"Safety-Bremsenansteuerung fehlerhaft P2"
5 6
fp_2814_97_03.vsd
12.12.2012
Nicht wenn:
<2>
p9602 = p9802 = 0
und p1278 = 1
Diagnosesignal
Oberer Ansteuerungskanal
+24 V <1>
BR+
BR_DIAG
[2802.1]
BR-
<1>
M
<1> Beide Transistoren
leitend
BR2
--> 24 V an Bremse
Unterer Ansteuerungskanal --> Bremse geöffnet
Die Ausgänge BR+
und BR- sind nur bei
Kompaktgeräten
vorhanden.
7
Funktionsplan
G120 CU250S-2
V4.6
M M
~ ~
8
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