Siemens CU250S-2 Listenhandbuch Seite 1443

A01932 PB/PN Taktsynchronisation fehlt bei DSC
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Es ist keine Taktsynchronisation oder taktsynchrones Lebenszeichen vorhanden und DSC ist angewählt.
Hinweis:
DSC: Dynamic Servo Control
Siehe auch: p0922 (PROFIdrive PZD Telegrammauswahl), p1190 (DSC Lageabweichung XERR), p1191 (DSC
Lagereglerverstärkung KPC)
Abhilfe: Taktsynchronisation über die Busprojektierung einstellen und taktsynchrones Lebenszeichen übertragen.
Siehe auch: r2064 (PB/PN Diagnose Taktsynchronität)
A01940 PB/PN Taktsynchronität nicht erreicht
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Der Bus befindet sich im Zustand Datenaustausch (Data Exchange) und über das Parametriertelegramm wurde der
taktsynchrone Betrieb angewählt. Die Synchronisierung auf den vom Master vorgegebenen Takt konnte noch nicht
durchgeführt werden.
- Der Master sendet kein isochrones Global-Control-Telegramm aus, obwohl der taktsynchrone Betrieb über die
Busprojektierung angewählt wurde.
- Der Master verwendet einen anderen isochronen DP-Takt als im Parametriertelegramm zum Slave übermittelt
wurde.
- Mindestens ein Antriebsobjekt hat Impulsfreigabe (auch nicht PROFIBUS-/PROFINET-gesteuert) .
Abhilfe: - Masterapplikation und Busprojektierung überprüfen.
- Konsistenz zwischen Takteingabe bei der Slaveprojektierung und Takteinstellung am Master überprüfen.
- Sicherstellen, dass kein Antriebsobjekt Impulsfreigabe hat. Die Impulse erst nach dem Aufsynchronisieren der
PROFIBUS-/PROFINET-Antriebe freigeben.
Hinweis:
PB: PROFIBUS
PN: PROFINET
A01941 PB/PN Taktsignal fehlt beim Busaufbau
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Der Bus befindet sich im Zustand Datenaustausch (Data Exchange) und über das Parametriertelegramm wurde der
taktsynchrone Betrieb angewählt. Das Global-Control-Telegramm für die Synchronität wird nicht empfangen.
Abhilfe: Masterapplikation und Busprojektierung überprüfen.
Hinweis:
PB: PROFIBUS
PN: PROFINET
A01943 PB/PN Taktsignal beim Busaufbau gestört
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Der Bus befindet sich im Zustand Datenaustausch (Data Exchange) und über das Parametriertelegramm wurde der
taktsynchrone Betrieb angewählt.
Das Global-Control-Telegramm für die Synchronität wird unregelmäßig empfangen.
- Der Master sendet ein unregelmäßiges Global-Control-Telegramm aus.
- Der Master verwendet einen anderen isochronen DP-Takt als im Parametriertelegramm zum Slave übermittelt
wurde.
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SINAMICS G120 Control Units CU250S-2 Listenhandbuch (LH15), 01/2013
Störungen und Warnungen
Liste der Störungen und Warnungen
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