Topologie: Isttopologie Verbindung Doppelt Zwischen Zwei Komponenten - Siemens CU250S-2 Listenhandbuch

3: In die DRIVE-CLiQ-Buchse X102 der NCU darf nur ein Terminal Module 54F (TM54F) oder ein DRIVE-CLiQ Hub
Module (Hub) über X500 angeschlossen werden.
4: In die DRIVE-CLiQ-Buchse X201 bis X203 (3-Achs) bzw. X204 (4-Achs) des S120 Combis dürfen nur Sensor
Modules angeschlossen werden.
5: In die DRIVE-CLiQ-Buchse X205 (bei 3-Achs ist X204 nicht vorhanden) darf nur ein Sensor Module vom Typ
SMC20 oder SME20 angeschlossen werden.
6: Im Falle eines Single Motor Modules als erste Erweiterungsachse darf nur ein weiteres Single Motor Module
angeschlossen werden (über X200 an X201 des vorherigen Single Motor Modules).
7: In die jeweilige DRIVE-CLiQ-Buchse X202 der eventuell vorhandenen Single Motor Modules dürfen nur Sensor
Modules angeschlossen werden.
8: Beim zweiten Single Motor Module oder beim Double Motor Module darf an X201 nichts angeschlossen werden.
9: Im Falle eines Double Motor Modules als Erweiterungsachsen dürfen bei X202 und X203 nur Sensor Modules
angeschlossen werden.
10: Falls ein Terminal Module 54F (TM54F) konfiguriert ist, darf nur ein DRIVE-CLiQ Hub Module (DMC20, DME20)
über die DRIVE-CLiQ-Buchse X500 mit X501 des TM54F Modules angeschlossen werden.
11: Beim DRIVE-CLiQ Hub Module dürfen an X501 bis X505 nur Sensor Modules Cabinet (SMC) und Sensor
Modules External (SME) angeschlossen werden.
12: Für Erweiterungsachsen dürfen nur bestimmte Motor Modules verwendet werden.
13: Bei einem S120 Combi mit 3 Achsen darf beim DRIVE-CLiQ Hub Module an X503 nichts angeschlossen werden.
Abhilfe: Den Warnwert auswerten und die entsprechende Topologieregel einhalten.
F01375

Topologie: Isttopologie Verbindung doppelt zwischen zwei Komponenten

Meldungswert: Vorl. Komponentennummer: %1, Komponentenklasse: %2, Anschlussnummer: %3
Antriebsobjekt: Alle Objekte
Reaktion: KEINE
Quittierung: SOFORT
Ursache: Bei der Erkennung der Isttopologie wurde eine ringförmige Verbindung erkannt.
Störwert (r0949, hexadezimal interpretieren):
ccbbaaaa hex:
cc = Anschlussnummer
bb = Komponentenklasse
aaaa = Vorläufige Komponentennummer einer im Ring enthaltenen Komponente
Komponentenklasse:
1: Control Unit.
2: Motor Module.
3: Line Module.
4: Sensor Module (SM).
5: Voltage Sensing Module (VSM).
6: Terminal Module (TM).
7: DRIVE-CLiQ Hub Module.
8: Controller Extension 32 (CX32, NX10, NX15).
9: Filter Module.
10: Hydraulik Module.
49: DRIVE-CLiQ-Komponenten (nicht aufgeführte Komponenten).
50: Option Slot (z. B. Terminal Board 30).
60: Geber (z. B. EnDat).
70: Motor mit DRIVE-CLiQ.
71: Hydraulik Zylinder.
72: Hydraulik Ventil.
Komponententyp:
Genaue Bezeichnung innerhalb einer Komponentenklasse (z. B. "SMC20").
Anschlussnummer:
Von Null an durchnummerierte Nummer des entsprechenden Anschlusses oder Steckbuchse (z. B. DRIVE-CLiQ-
Anschluss X100 auf der Control Unit hat Anschlussnummer 0).
Abhilfe: Den Störwert auslesen und die angegebene Verbindung entfernen.
Hinweis:
Die Inbetriebnahme-Software bietet gegebenenfalls unter "Topologie --> Topologieansicht" eine verbesserte
Diagnose (z. B. Soll-/Ist-Vergleich).
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SINAMICS G120 Control Units CU250S-2 Listenhandbuch (LH15), 01/2013
Störungen und Warnungen
Liste der Störungen und Warnungen
3-1401